2019년 항복 운하 닝파 구간 화물 운행량 이 600만 톤 을 돌파 하여 동기 대비 3할 성장하였다

2월 2일 영파해사국 최신 통계에 따르면 항하 영파단 2019년도 화물운송량이 지속적으로 증가해 연간 화물운송 총량은 600만 톤을 돌파했으며 616.87만 톤에 달하며 수출입 선박은 24957척에 이르며, 두 수치는 각각 31.5% 와 33.8% 증가했다.


내하 선박의 현저한 증가에 따르면, 한편으로는 갑문 통과비 취소로 많은 물류 기업들이 육수 폐수를 촉진시키고, 한편, 2019년 10월 저우 3부르크 이선 선갑문 수문이 정식으로 멈추어 상류 선박으로 항복로를 바꾸어 항하 영파로 진입했다.


화물 수송량이 크게 늘고 있는 주요 원인은 상류 열발전소 석탄 수요량을 제외하고, 소흥 등 도시건설 사업이 증가해 황사 수요량이 지속적으로 증가하는 것으로 알려졌다.한편, 2019년도 항복운하 영파단의 화물 물류는 여러 지방의 복사로 전전 소산, 소흥 등지의 성간 수송은 점차 해서, 여오의 등지로 덮인 영파 시내에서 단거리 운행된다.


이와 함께 2019년 12월 20일 항하 영파단 컨테이너 선박의 통항에 따라 화물 종류는 더욱 다원화되고, 내하수운수방사장이 더욱 확대되고, 영파주산항의 내륙 복지가 효과적으로 확장될 것이다.안전을 보장하기 위해 영파해사국은 내하 컨테이너 선박 동태를 지속적으로 지켜보고 선박 적항, 선원 적임, 화물 적립 상황을 강화하는 현장 검사를 강화하고, 특히 엄격히 핵 컨테이너 선박의 식수와 수선 이상 최대 높이로 항저우운하의 영파단의 안전을 확보한다.