산업 '기초 건설' 가속 화: 전국 양 회 자동차 스마트 네트워크 련 에 초점

"법률 과 법 규 는 개방 되 고 핵심 기술 의 지원 이 커지 며 자동차 스마트 네트워크 화 는 더욱 속 도 를 올 릴 것 이다."동 오 증권 의 최신 연구 보고서 에 따 르 면

이 결론 은 올해 전국 양 회 에서 자동차 및 관련 산업 분야 의 대표 들 이 다수 나 왔 다 는 점 이다. 정협 위원 은 스마트 온라인 차 관련 안건 과 제안 을 여러 차례 내 놓 았 고, 업계 내 스마트 화, 온라인 화 추세 에 대한 공감 대가 이처럼 높 은 통일 이 된 적 이 없 었 다.

일부 대표 들 은 스마트 온라인 관련 기술 의 진일보 한 개발 을 지원 할 것 을 건의 했다.예 를 들 어 전국 인민 대표, 키 리 자동차 주식 유한 공사 당 위원회 서기, 윤 동 엽 회장 은 공감 대, 경비 투입 과 정책 지원 을 융합 시 켜 국내 기업 이 자체 적 으로 통제 할 수 있 는 스마트 온라인 자동차 운영 시스템 을 확보 하도록 지원 해 야 한다 고 주장 했다.

일부 대표 들 은 테스트 인증 절차 에서 더 많은 지 지 를 해 줄 것 을 건의 했다. 예 를 들 어 전국 인민 대표 대회 대표, 상치 그룹 위원회 서기, 진 홍 회장 이 안건 에서 제안 한 것 은 조건 이 있 는 지역 에서 스마트 온라인 자동차의 발전 을 가속 화하 고 일부 통제 구역, 일부 제한 도로 법 규 를 돌파 시 켜 스마트 네트워크 련 자동차 도로 테스트 수 요 를 만족 시 킬 것 을 건의 했다.

또 대표 위원 은 자동차 가 신형 인 프 라 시설 건설 에서 의 관건 적 인 위 치 를 강조 했다. 천 훙 은 조건 이 있 는 지역 에 서 는 먼저 스마트 자동차 분야 의 '새로운 인 프 라', 예 를 들 어 5G 네트워크 등 을 강화 하 라 고 제안 했다.한편, 전국 정협 위원, 베 이 징 자동차 그룹 당 위원회 서기, 서 화 이 회장 은 자동차 자체 가 지혜 도시 건설 을 추진 하 는 새로운 인 프 라 시설 이 되 었 고 첨단 디자인 사고, 크로스 오 버 협력 등 방식 으로 자동차의 변혁 을 추진 해 야 한다 고 주장 했다.

올해 '신 프 라 이 즈' 콘 셉 트 의 제 기 는 스마트 네트워크 련 차 의 진일보 한 발전 에 기반 을 마련 한 것 이 사실이다.본질 적 으로 5G, 인공지능 등 새로운 인 프 라 구축 을 잘 하면 스마트 자동차의 스마트 화 효 과 를 크게 향상 시 키 고 전체 사회의 차량 운영 효율 을 높이 며 선 순환 을 이룬다.

한편, 자동차 기업 과 관련 산업 을 대표 하 는 양 회 대 표 는 스마트 네트워크 련 자동차 산업 도 '사람들 이 나 무 를 줍 는' 새로운 단계 로 발전 했다.

신기 술 에 대한 연구 와 개발 지 지 를 강화 하 다.

스마트 온라인 자동차의 발전 을 추진 하고 핵심 기술 을 돌파 하 는 것 은 업계 의 공동 추구 이다.

윤 의원 은 결의안 에서 중국 방안 을 발전 시 키 는 스마트 온라인 자동차 운영 시스템 을 대폭 추진 해 야 한다 고 밝 혔 다.그의 이 건 의 는 세 가지 측면 을 포함한다. 공감 대 를 형성 하고 공동 추진 하 며 경비 투입, 전문 자금 의 연구 개발 지원, 정책 지원, 산업 응용 생태 추진 등 세 가 지 를 포함한다.

그 중에서 공감 대 를 형성 하고 공동 추진 은 주로 스마트 네트워크 운영 시스템 의 옥상 디자인 을 안내 로 하고 국가 급 혁신 센터 조직 은 각 분야 에서 시장 화 운영 혁신 주 체 를 공동으로 구성 하여 업계 의 수 요 를 견인 하고 교차 업계 의 인 재 를 모 으 며 혁신 분야 와 융합 시 켜 시장 경 쟁 력 제품 의 수출 을 가속 화 시 키 는 것 을 말한다.

윤 감독 은 스마트 랜 덤 자동차 운영 시스템 은 기본 적 인 공통성 기술 로 자동차 '신사화' 기술 혁명 을 뒷받침 한다 고 밝 혔 다.국가 정보 네트워크 의 안전 을 보장 하 는 것 은 국가 자동차 산업의 중대 한 전략 적 수요 로 국가의 중대 한 전략 문 제 를 해결 하 는 핵심 관건 이다."자체 적 으로 통제 할 수 있 는 운영 체 계 를 파악 하면 산업 안전 을 보호 하 는 데 유리 할 뿐만 아니 라 중국 완성 차 제품 의 시장 경 쟁 력 도 향상 시 킬 수 있다."그 랬 더 니

한편, 자동차 '신사화' 기술 혁명 을 뒷받침 하 는 기초 공통점 을 가 진 기술 은 자동차 운영 시스템 기술 뿐만 아니 라 스마트 운전 등 다른 차원 의 기술 도 포함한다.전국 인민 대표, 장 흥 해 강 그룹 회장 도 올해 양 회 에서 소프트웨어 정의 자동차 가 이미 공 통 된 인식 이 므 로 스마트 화 핵심 기술 에 대한 정책 적 지 지 를 강화 하 는 것 을 제안 했다.

그 는 핵심 부품, 소프트웨어, 칩, 계산법 등 핵심 분야 에서 외국 공급 업 체 가 주류 를 차지 하고 있다 고 밝 혔 다. 중국 스마트 네트워크 기술 은 응용 에 있어 장점 이 있 지만 7, 8 만 위안 의 국산 자동 차 는 모두 인터넷 스마트 배 치 를 탑 재 했 지만 바 텀 기술 의 차이 가 있다.

"전기 화 와 스마트 화 에 있어 서 는 차이 가 있 지만 신 에너지 자동 차 를 발전 시 키 고 우 리 는 세계 와 함께 온라인 을 달리 고 있 습 니 다...""정부 관련 부서 가 기업 의 전산화 와 스마트 화 핵심 기술, 특히 바 텀 핵심 기술 에 대한 연구 개발 자금 지원, 고급 인력 유치 지원 등 정책 조 치 를 강화 하 는 것 을 권장 합 니 다."장 흥 해 측.

업계 에 서 는 기 회 를 잡 아 최대한 빨리 육성 하고 자신의 핵심 기술 을 형성 하 는 것 이 중요 하 다 고 주장 한다. 특히 스마트 인터넷 연합 신 에너지 자동차 산업 은 산업 체인 이 길 뿐만 아니 라 경제 발전 능력 도 강하 기 때문에 현재 기술 혁명 의 흐름 에서 신 흥 기술 과 상업 모델 의 최 적 매개체 이 고 국가 전략 적 신 흥 산업의 방향 에 부합 되 며 중국 제조 고 품질의 발전 을 실현 하 는 중요 한 역할 을 한다.손 을 잡다.전국 인민 대표, 칭 칭 훙 광 치 그룹 회장 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 이 산업 은 반드시 광 둥 항, 마카오, 대만 지역 을 건설 하고 발전 시 키 는 중요 한 선봉 역량 이자 반드시 선점 해 야 할 전략 적 고지 가 될 것 이 라 고 말 했다.

스마트 운전 은 스마트 네트워크 연결 자동차 분야 의 중요 한 콘 텐 츠 다. 스마트 운전 관련 기술 개발 부터 정착 까지 상당 한 실험 과 검증 이 필요 하 다. 자동차 업계 대표 들 은 올해 부터 양 회 에서 이 분야 의 돌 파 를 호소 하고 있다.진 훙 은 이 안건 에서 도로 구간 을 제한 하여 법률 과 법규 의 한 계 를 돌파 하여 스마트 운전 차량 의 테스트 수 요 를 만족 시 킬 것 을 건의 했다.

    구체 적 으로 말 하면 조건 이 있 는 지역 (예 를 들 어 장삼 각) 을 지원 하고 전체적인 환경 이 좋 은 지역 (예 를 들 어 상하 이 린 항 동해 대교, 가 칭 자동차 성) 을 선택한다. 높이 자동 운전 (L3 등급 이상) 선행 시범 구 를 건설 하고 국가 관련 부 서 를 조율 한다. 시범 구 에서 법률 과 법규 의 제한 을 돌파 하고 높이 자동 운전 을 허용 한다.도로 테스트 및 시범 응용, 특정 지역 에서 먼저 안전 요원 이 없 는 자동 운전 캐리어, 화물 상업 화 응용 을 시운전 합 니 다.

고속도로 의 경우 장면 이 상대 적 으로 간단 하고 자동 으로 차량 을 운전 하 는 전형 적 인 장면 중 하나 이지 만 안전 등 을 고려 하여 중국 은 고속도로 의 자동 운전 테스트 를 놓 지 않 았 다. 다른 한편, 무인 운전 화물 도 상업 화 응용 을 하지 않 고 시험 운영 단계 에 있 었 다.

21 세기 경제 리 포 터 를 대상 으로 운전 업계 종사자 들 은 이런 규제 로 국내 자동 운전 산업 은 출발 선 단계 에 있다 고 밝 혔 다. 업계 에 서 는 출발 신호 총 이 울 리 기 를 기대 하고 있다. 테스트 환경 과 운영 방식 을 좀 더 개방 해 야 한 회사 의 기술 축적 과 업계 에 대한 이 해 를 제대로 검증 할 수 있다.

스마트 자동차 산업의 새로운 인 프 라 구축 을 가속 화하 다.

전염병 예방 통제 기간 에 디지털 경 제 는 중요 한 역할 을 발휘 하여 전염병 상황 으로 인 한 불편 을 완화 시 킬 뿐만 아니 라 거 시경 제 에 대한 충격 방지 능력 도 향상 시 켰 다.이런 상황 에서 3 월 4 일 에 중국 공산당 중앙 정치국 상무위원 회 는 회 의 를 열 어 '5G 네트워크, 데이터 센터 등 신형 인 프 라 시설 의 건설 진 도 를 가속 화하 자' 고 제안 했다. 새로운 인 프 라 건설 은 이미 전년 도 를 관통 하 는 중심 이 되 었 고 각 업계 도 새로운 인 프 라 에 도움 을 받 아 구조 전환 과 업 그 레이 드 를 실현 할 전망 이다.

자동차 도 그 중의 하나 이다. 스마트 화, 인터넷 화 구조 전환 과 업그레이드 과정 에서 5G 네트워크 등 신형 인 프 라 시설 의 건설 은 자동차의 기능 과 성능 을 현저히 향상 시 킬 것 이다.천 훙 도 안건 에서 조건 이 있 는 지역 에 스마트 자동차 산업의 '신 기반 건설' 을 가속 화 하 는 것 을 지지 하 는 것 을 제안 했다.

첸 훙 은 국가 2020 년 신형 인 프 라 시설 건설 공정 (광대 역 네트워크 와 5G 분야) 을 바탕 으로 조건 이 있 는 지역 을 지원 한다 고 밝 혔 다. 5G 신형 인 프 라 시설, 스마트 온라인 자동차, 스마트 교통 시스템 등 측면 에서 착안 하여 스마트 자동차 인 프 라 시설 체 계 를 구축 하고 관련 된 혁신 체인 과 산업 체인 육성 을 가속 화 시킨다.

스마트 온라인 커 뮤 니 티 에 참여 한 다른 업계 인사 들 도 비슷 한 제안 을 했다.올해 전국 양 회 에 서 는 전국 정협 위원, 이 연 홍 바 이 두 회장 이 총 4 건의 제안 을 내 놓 았 으 며, 새 건 설 · 스마트 교통 등에 대해 언급 했다.

새로운 인 프 라 구축 에 대해 이 연 홍 은 인공지능 신형 인 프 라 시설 을 구축 하고 스마트 경제 발전의 청사진 을 제시 했다. 스마트 교통 분야 에서 그 는 스마트 교통 인 프 라 시설 의 건설 을 가속 화하 고 교통 강국 을 돕 는 전략 을 제시 했다.한편, 바 이 두 의 업무 구조 에 있어 서 새로운 인 프 라 구축, 스마트 교통 두 가지 측면 은 실제 적 으로 고도 의 관련 성 을 가진다.

바 이 두 는 스마트 운전, 스마트 교통 등 분야 에서 구 조 된 지 오래 되 었 고 이것 은 바 이 두 인공지능 기술 의 중요 한 타 점 이다.지난해 에 열 린 제3 회 바 이 두 AI 개발 자 대회 에서 리 언 홍은 AI 가 교통 분야 에서 정착 한 일련의 성 과 를 소개 했다. 지리 자동차 와 스마트 운전 등 분야 의 협력, 자주 주차 등 분야 에서 여러 개의 주문 을 받 고 하북 에서 스마트 신호등 을 정착 시 키 는 등 자동 운전 에 있어 바 이 두 와 이 홍 기와 함께 만 든 L4 를 소개 했다.급 승 용 차 는 앞 선 선 선 을 이용 해 생산 라인 을 투입 하 겠 다 고 선언 하고 무인 택시 사업 인 아폴로 고도 첫 선 을 보 였 다.

특히 5G 네트워크, AI 등 기술 외 에 자동차 자체 도 신형 인 프 라 시설 이 라 고 주장 한다.

서 화 이 는 올해 양 회 안건 에서 도시 관리의 절박한 수요 와 자동차 산업의 새로운 발전 을 감안 하여 자동차, 인공지능 과 도시 의 발전 을 융합 시 켜 자동차 산업 을 현대 스마트 도시 의 새로운 인 프 라 로 만 들 고 스마트 도시 의 AI 세포 가 될 필요 가 있다 고 밝 혔 다.

서 화 이 는 자동차 가 스마트 도시 건설 에서 많은 새로운 기능 을 담당 하고 있다 고 지적 했다.자동 차 는 지혜 교통 망 의 단말기 플랫폼 으로 전력 인터넷 의 저장 플랫폼 이 고 스마트 생활 의 연결 플랫폼 이자 동적 물리 공간의 부 에너지 플랫폼 이다.이 를 위해 그 는 자동차 산업의 최고 층 설계 사고의 혁신, 자동차 산업 연계 등 산업 별 도시 뇌 건설, 스마트 공유 자동차 발전 등 을 유도 하고 감독 할 것 을 제안 했다.

서로 다른 참조 학 과 를 바탕 으로 새로운 인 프 라 구축 의 의미 가 다 르 거나 다 르 지만 스마트 인터넷 연합 자동차 에 있어 서 결국은 길 은 달라 도 같은 방향 이다.동 오 증권 은 스마트 네트워크 연결 자동차 기술 의 발전 은 완성 차 집적, 핵심 부품, AI 기술, 인 프 라 시설 건설, 정보 교환, 5G 등 여러 분야 의 기술 발전 과 관련 되 기 때문에 각 분야 가 협동 하여 혁신 하고 공동으로 사람 - 차 - 구름 속 의 신형 교통 운수업 체 를 구축 해 야 한다 고 지적 했다.

작가: 남방의 재 경 전국 양 회 보도 팀 펑 슈 핑)