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항만 운송 방직 의 류 RCEP 새로운 성장 엔진 맞이

2020/11/23 15:46:00 0

RCEP상장 사방직 의 류

최근 에 동남아시아 국가연합 10 개국 과 중국, 일본, 한국, 호주 와 뉴질랜드 15 개국 이 본 격 적 으로 지역 전면 경제 동반자 관계 협정 (RCEP) 을 체결 한 것 은 전 세계 에서 규모 가 가장 큰 자유 무역 협정 이 정식 적 으로 달성 되 었 음 을 상징 한다.

업계 차원 에 서 는 RCEP 지역 무역 이 활발 해 지면 서 지난 몇 년 간 글로벌 경제 성장 둔화 와 무역 충돌 에 시 달 렸 던 항만 운항 분야 가 전 기 를 맞 을 것 이라는 분석 이 나 오고 있다.RCEP 협 의 는 지역 내 화물 무역 의 자유 유통 을 가속 화하 고 항구 운송 판 은 새로운 성장 엔진 을 맞이 할 것 이다.항구, 운송 과 관련 된 수익 분야 가 보편적으로 좋 은 평 가 를 받 는 것 을 제외 하고 RCEP 의 체결 은 중국 이 지역 내의 경공업 제품 수출 을 추진 하고 다 국적 전자상거래, 방직 의 류, 가전제품 과 장난감 등 업계 도 이익 을 얻 을 것 이다.

항만 운항

새로운 성장 엔진 을 맞이 하 다

RCEP 체결 자 는 전 세계 인구 와 GDP 에서 차지 하 는 비중 이 높 았 고 2019 년 RCEP 의 15 개 체결 자 총 인 구 는 22 억 에 달 했 으 며 전 세계 인구 의 30% 를 차지 했다. 15 개 회원국 의 GDP 는 25 조 6000 억 달러 로 전 세계 경제 총량 의 29.3% 를 차 지 했 고 지역 내 무역 액 은 10 조 4000 억 달러 로 전 세계 무역 총액 의 27.4% 를 차지 했다.RECP 가 발 효 된 후에 지역 내 높 은 수준의 무역 자유 화 를 추진 하고 관세 자유 화 를 점차적으로 실시 할 것 이다. 90% 이상 의 세목 제품 은 제로 관 세 를 실시 하고 체결 국 간 의 수출입 무역 을 크게 추진 할 것 이다.

2001 년 부터 중국 이 WTO 에 가입 한 후, 전국 항구 의 물동량 은 빠 른 성장 단계 에 들 어 섰 다.그 중에서 2001 년 부터 2007 년 까지 중국의 연해 항구 화물 물동량 은 해마다 20% 로 증가 했다. 2008 년 글로벌 금융 위기 이후 전 세계 경제 성장 이 느 렸 다.그 중에서 2010 년 부터 2016 년 까지 중국 연해 항구 의 화물 물동량 은 해마다 7% 로 증가 했다.심 효 봉 화 태 증권 애 널 리스트 는 RCEP 협정 체결 과 함께 항만 운항 분야 에 새로운 성장 엔진 이 등장 할 것 으로 전망 했다.

국 성 증권 에 따 르 면 중국 은 세계 조선 대국 과 해운 대국 으로 조선 능력 과 해운 선단 규 모 는 세계 에서 각각 1 위 와 3 위 를 차 지 했 고 중국 수출입 무역 에서 90% 이상 의 운송 수량 은 모두 운송 에 의 해 부담 되 었 다. 협의 체결 후 중국 과 체결 국 의 수출입 무역 이 증가 하면 서 운송 에 대한 수 요 를 자극 했다. 주로 컨테이너 운송 을 하 는 중원 해 통 · 해 풍 이다.국제 와 주 영 선박 및 컨테이너 임대 중 원 해 발 은 모두 이익 을 볼 수 있다.항구 의 대외무역 화물 은 약 31% 를 차지 하고 전체 적 으로 생산 능력 소화 기 에 있 으 며 수출입 무역 의 증 가 를 신속하게 수용 할 수 있다. 항구 그룹, 영 파 항, 광저우 항 등 항구 의 선두 자 는 직접 이익 을 얻는다.

잠재력 주 정선

중원 해 통제 (601919) 의 이윤 이 회복기 에 접어 들 었 다.

회사 의 주요 업 종 은 집중 수송 과 항구 업 무 를 포함 하여 현재 집중 수송 선단 회사 의 수송 규 모 는 전 세계 에서 세 번 째 이다.2018 년 동방 해외 인 수 를 성공 적 으로 마 친 후 항로 네트워크 가 한층 업그레이드 되 고 고객 에 게 시 너 지 효 과 를 누 렸 다.집중 수송 상 행 주기 에 겹 장 은 동양 해외 역사 수익 과 주가 탄력성 을 참고 하여 수송 가격 이 상 행 구간 내 에서 집중 수송 주 경영 의 탄력성 이 크다.내부 회사 가 2019 년 에 주주 권 격려 방안 을 완 성 했 을 때 행 권 은 기업 경영 에 부합 되 고 국영 기업 의 경영 효율 과 활력 을 방출 하도록 요구한다.동방 증권 은 최근 5 년 간 업계 합병 과 연합 운영 을 거 쳐 업계 집중 도가 한층 높 아 졌 다 고 지적 했다.올해 업계 전염병 상황 의 위기 에서 집중 운송 회 사 는 잇달아 운항 을 중단 하고 수송 을 보장 하 며 수송 업 체 의 경쟁 구도 가 실질 적 으로 개선 되 었 음 을 종합 적 으로 판단 하여 이윤 회복 기 에 들 어 섰 다.

상 항 그룹 (60018) 의 실적 이 지속 적 으로 반등 하 다

회 사 는 장삼 각 과 창 장 유역 의 경제 복 지 를 바탕 으로 동북아 경제 복 지 를 복사 하 는 주요 관건 항 지 위 를 형성 했다.회 사 는 이미 우리 나라 최대 의 항구 주주 제 기업 으로 화물 물동량 과 컨테이너 물동량 이 모두 세계 선두 의 종합 항구 이다.화 타이 증권 은 2 분기 부터 회사 의 항구 업 무량 이 1 분기 보다 현저히 증가 했다 고 지적 했다.회사 의 공고 에 따 르 면 7 월 회사 의 컨테이너 물동량 이 처음으로 390 만 표준 상 자 를 돌파 하여 한 달 에 390.3 만 표준 상 자 를 달성 하고 항만 개항 이래 사상 최고 치 를 기록 했다.세계 최대 의 컨테이너 항구 로 서 회사 의 중장 기적 인 발전 을 전망 하고 매입 의 투자 등급 을 유지 할 것 이다.중장 기적 으로 볼 때 상하 이 항 은 상하 이 자유 무역 지대 와 자유 무역 항 건설 에 도움 을 받 았 고 홍콩, 싱가포르 등 국제 일류 항구, 항구 물류 등 산업 체인 연장 서 비 스 는 회사 의 장기 적 인 발전 에 도움 이 될 전망 이다.

닝 보 항 (601018) 의 선두 적 지 위 는 변 함 이 없다.

회사 의 비공개 발행 모집 자금 은 112.15 억 위안 을 넘 지 않 고 주로 부두 건설, 주차 개조, 자산 구입, 그리고 유동 자금 을 보충 하고 은행 의 대출 금 을 상환 하 며 증권 감독 위원회 의 심 사 를 통과 했다.동해 증권 에 따 르 면 투자 유치 사업 이 실 현 된 후 약 555 만 TEU 컨테이너 통과 능력, 3 개의 광석 파 킹, 2000 만 톤 의 광석 물동량, 26 척 의 예인선 과 다리 크레인 등 이 추 가 될 전망 이다.삼투 능력, 하역 규모 의 향상 에 따라 업무 구 조 는 점차적으로 합 리 적 이 고 회사 가 장삼 각 주 지역 에서 의 경영 실력 이 한층 강화 되면 서 회사 전략의 추진 에 도움 이 되 고 11 년 연속 전 세계 항구 에서 1 위 를 차지 하 는 선두 적 인 위 치 를 공 고 히 할 수 있다.이 동시에 상 항 그룹 을 전략 투자 자로 확대 하고 각 측의 항구 자산 을 통합 시 켜 장삼 각 항구 의 공동 발전 을 추진 할 것 이다.

중국 대외 운송 (601598) 글로벌 종합 물류 선두

회사 의 핵심 업 무 는 전문 물류 로 계약 물류, 프로젝트 물류, 화학 물류, 콜 드 체인 물류 등 을 포함 하고 상업 유치 물류 와 의 통합 원 가 는 이미 지난 3 년 동안 나타 나 현재 추세 가 향상 되 고 있다.중국 금 회 사 는 앞으로 10 년 동안 제조 업 의 업 그 레이 드 는 대량의 전문 적 인 물류 수요 가 발생 할 것 이 라 고 지적 했다. 한편, 물류 의 선두 자 리 는 상류 업계 와 함께 자신의 시장 점유 율 을 집중 적 으로 향상 시 킬 전망 이다.2016 - 2019 년 의 복합 성 장 률 은 7.5% 이 므 로 우 리 는 앞으로 장기 적 으로 10% 에 가 까 운 성장 속 도 를 유지 할 것 으로 예상 된다.그 밖 에 회사 의 화물 대리 업 무 는 국내 에서 1 위 를 차 지 했 고 이윤율 과 시장 점유 율 이 모두 점차적으로 높 아 졌 다.현재 회 사 는 원래 분 산 된 서 비 스 를 표준화 제품 체계 로 전환 시 키 고 디지털 화 된 수단 으로 제품 의 성능 을 최적화 시 켜 서비스 부가 가 치 를 높이 고 이윤 을 창 출하 며 앞으로 장기 적 으로 10% 이상 의 동기 대비 성장 속 도 를 계속 실현 할 것 으로 예상 된다.

방직 복장.

산업 구조 조정 업그레이드

RCEP 는 각 구성원 간 의 무역 과 투자 거래 를 효과적으로 강화 하고 지역 무역 의 활력 을 향상 시 키 며 지역 내 자원 배분 의 최적화, 국내 방직 상류 산업 구조의 조정 과 업 그 레이 드 를 추진 할 전망 이다.천풍 증권 분석 사범 장 샹 은 중국 은 전 세계 에서 가장 큰 방직품 수출 국 으로서 산업 체인 생산 우 위 를 가지 고 업계 의 연구 개발, 고부 가가치, 신속 반 단기, 복잡 제품 주문 등 분야 에서 우 위 를 가진다 고 지적 했다.다른 한편, 동남아 의 해외 인력 원가 비교 우위 가 현저 하고 유럽 과 북 미 시장 간 의 관세 비교 우 위 는 기선 을 잡 았 다. 중국 국내의 일부 방직 제조 생산 능력 은 동남아 지역 으로 이전 되 었 고 RCEP 지역 내의 무역 협력 관 계 는 더욱 긴밀 해 졌 다. 반면에 RCEP 가 통 일 된 원산지 원칙 은 중국 의 류 기업 이 공급 업 체, 물류 와 통관 등에 편 의 를 가 져 다 줄 것 이다.

업계 의 기본 적 인 측면 에서 볼 때 브랜드 복식 은 3 분기 에 상 향 적 인 전환점 을 확립 하고 경영 의 질 적 인 비례 가 뚜렷하게 개선 된다.방직 제조 3 분기 보고 서 는 계속 압력 을 견 디 고 있 으 나, 접 수 는 이미 개선 되 어 4 분기 에는 점차 회복 할 전망 이다.시 홍 매 동방 증권 분석가 에 따 르 면 판 괴 소생 논리 에서 브랜드 선두 회사 의 초과 수익 기 회 를 전망 하 는 한편 경기 도 를 보면 올 해 는 기온 이 많이 내 려 간 데다 설 이 늦 어 져 겨울옷 의 판매 기간 이 전체적으로 길 어 졌 다.브랜드 의 전체적인 판 매 는 전년 도 동기 대비 증가 속도 가 더욱 높 아 지고 계속 개선 되 는 정확성 이 비교적 강 할 것 으로 예상 된다. 다른 한편, 평가 치 전환 을 고려 하면 대부분 세분 화 된 선두 자 는 2021 년 에 평가 한 수치 가 다시 역사 밑바닥 지역 으로 돌아 가서 흡인력 이 한층 더 높 아 질 것 이다.

왕 펑 화 금 증권 분석가 에 따 르 면 소비 온라인 화 추세 가 지속 되 고 4 분기 가 전통 적 인 소비 성수기 이 므 로 선택 가능 한 소비 회복 이 이 어 질 전망 이다. 평가 치가 낮은 방직 의 류 의 선두 주자 인 삼 마 의 류, 포 스 덴, 남극 전자상거래, 로 레 생활, 푸 안나, 건 성 그룹 에 적 극 관심 을 가 질 것 을 제안 한다.

잠재력 주 정선

삼 마 의 류 (002563) 실적 회복 가능

회사 가 Kidiliz 에서 성공 적 으로 벗 어 나 경영 리 스 크 를 낮 추고 홀가분 하 게 출전 했다.2 기 직원 의 주식 보유 계획 은 임 원 과 핵심 직원 을 대상 으로 전체 직원 의 신뢰 도 를 높 인 다.성인 캐 주 얼 은 전 나이 키 감독 을 영 입 해 브랜드 를 새롭게 잡 아 영향력 을 높 인 다.일련의 조치 에서 전염병 발생 상황 과 Kidiliz 의 영향 을 받 아 바닥 을 확립 한 후에 삼 마 는 전환점 을 맞이 하여 실적 회복 이 가능 하 다.국 태 군 안 증권 에 따 르 면 회사 의 레저 아동복 두 가지 브랜드 는 모두 업계 선두 에 있 고 수입 이윤 이 안정 적 으로 증가 했다.아동복 시장 은 잠재력 이 크 고 시장 점유 율 이 선두 에 집중 되 는 추 세 를 보인다. 바라 시 는 6.9% 의 점유 율 을 차지 하 며 1 위 를 차지 했다. 업계 의 선두 적 인 장점 이 뚜렷 하고 브랜드 의 행렬 이 점차적으로 완선 되 었 다. 레저 복식 은 공급 체인 개혁, 브랜드 메 이 킹 과 제품 업그레이드 에 전념 하고 여가 복식 수입 이 안정 적 이 었 다.각 브랜드 가 계속 최적화 되면 서 회사 의 실적 은 더욱 높 아 질 전망 이다.

남극 전자상거래 (002127) 는 선발 규모 우 위 를 가진다.

회 사 는 최근 몇 년 동안 다른 브랜드 를 계속 사 들 였 다. 현재 산하 주요 브랜드 는 남극 사람, 카 디 러 악어, 정전 테 디 등 이 있 고 속옷, 침구, 남성복, 여성복, 아동복 과 모유, 건강 한 생활 등 을 운영 하 는 권한 을 수 여 받 았 다.동북 증권 에 따 르 면 회 사 는 풍부 한 인터넷 운영 경험 과 선발 규모 우 위 를 가지 고 초기 에 설립 된 브랜드 우 위 를 이용 하여 산업 체인 을 통합 시 키 고 상 류 는 분산 생산 능력 을 통합 시 키 며 하 류 는 분산 흐름 을 통합 시킨다.회 사 는 빅 데이터 부 에 너 지 를 충분히 활용 하여 남극 전자상거래 플랫폼 을 둘 러 싼 데이터 관리 도 구 를 자발적으로 개발 하여 공급 체인 합작 파트너 에 대해 디지털화 지 도 를 실시 했다.회 사 는 제품 의 유형 을 확대 하고 더 많은 고객 층 을 커버 하 며 다 경도 브랜드 의 행렬 을 조성한다.이 동시에 콜라 보 레이 션, 단독 품 회 등 새로운 경 로 를 적극적으로 개척 하여 GMV 의 고속 성장 을 유지 했다.

나 래 생활 (002293) 실적 이 한 창 성장 할 것 이다.

회사 의 온라인 업 무 는 2 년 여의 브랜드 조정 을 거 쳐 롤 리 와 LOVO 브랜드 는 이미 각자 의 뚜렷 한 스타일 포 지 셔 닝 을 형성 하고 3 분기 에 온라인 업 무 는 고속도로 성장 했다.주요 브랜드 인 롤 라이 온라인 상에 서 고 품질 과 고가 의 단가 와 LOVO 및 기타 경쟁 브랜드 로 뚜렷 한 간격 을 형성한다.LOVO 브랜드 의 경우 회 사 는 브랜드 파워 구축 을 지속 적 으로 추진 하고 젊 은 패션 트 렌 드 의 자산 포 지 셔 닝 을 명 확 히 하 며 젊 은 소비 층 을 중심 으로 한다.이와 함께 올해 10 월 에는 회사 의 공식 석상 류 스타 가 문 을 닫 기 쉬 운 천 새 를 회사 의 모델 로 하면 서 앞으로 브랜드 에 더욱 젊 은 관심 과 트 래 픽 을 가 져 올 예정 이다.화 진 증권 은 회사 전체 가 전염병 상황 의 영향 에서 벗 어 났 고 3 분기 에 강력 한 실적 을 보 였 다 고 지적 했다. 온라인 업무 의 고속 성장, 연초 에 조직 구조 최적화 로 이윤 창 출 능력 을 계속 향상 시 켰 고 전년 도 실적 의 정상 적 인 성장 을 전망 했다.

건 성 그룹 (603558) 더 블 라운드 구동 성장

회 사 는 중국 최대, 전 세계 에서 앞장 서 는 면양말 생산 업 체 로 2017 년 에 리 얼 정정 을 인수 하여 무 틈 산업 에 진출 하여 강력 한 연합 을 실현 했다.회사 의 실적 이 안정 적 인 성장 을 유지 하고 주문 내 유동 적 인 실적 이 회복 되 었 다.신 만 홍 원 증권 에 따 르 면 회 사 는 전 세계 에서 앞장 서 는 직조 기업, 면양말 과 이음매 없 는 업무 의 더 블 라운드 구동 으로 해외 생산 능력 이 지속 적 으로 확 장 된 동시에 주문 의 환류 촉매 실적 의 전환점 이 나타난다.회 사 는 전통 적 인 하청 업 체 에서 핵심 공급 업 체 로 전환 하여 유 니 클 로, 디 카 논, Puma, Nike 등 국제 유명 브랜드 와 깊이 연결 하여 핵심 공급 업 체 가 되 고 있다.또한 스포츠 산업 체인 에 적극적으로 진출 하고 업계 의 이익 을 누 리 며 앞으로 높 은 성장 세 를 이 어 갈 전망 이다.최근 전염병 의 영향 을 받 아 해외 방직 주문 이 대거 국내 로 넘 어 오 면서 실적 의 빠 른 회복 을 추진 할 전망 이다.

국경 을 넘 는 전자상거래.

경쟁 우위 가 강화 되다

RCEP 체결 은 동아시아 자유 무역 지대 의 건설 이 시 작 된 것 을 상징 한다. 관세 감면, 다 국적 물류 효율 향상, 환율 안정 등 정책 의 이윤 이 점차적으로 방출 되면 서 수출 다 국적 전자상거래 등 관련 업계 가 현저 한 이익 을 얻 을 전망 이다.일부 분석 자 는 RCEP 가 중국 과 각국 의 무역 협력 관 계 를 강화 하 는 데 힘 을 기 울 였 다 고 지적 했다. 각종 정책 의 이윤 이 방출 되면 서 중국 수출 상품 이 목적 국 에서 세관 을 통과 하 는 효율 을 향상 시 키 고 해외 창고 건설 과 현지 물류 협력 을 강화 하여 국경 을 넘 는 물류 효율 을 크게 향상 시 키 고 물류 시간 을 단축 시 키 며 소비자 의 쇼핑 체험 을 향상 시 켜 추진 할 전망 이다.수출 과경 전자상거래 등 무역 업계 의 관련 업 태 는 왕성 하 게 발전 하고 있다.

올해 들 어 중국의 다 국적 전자상거래 모델 의 변화 도 업계 에 더욱 강 한 경쟁 우 위 를 가 져 왔 다.신시 대 증권 분석가 조석 문 은 올해 전염병 상황 의 영향 을 받 아 중국 다 국적 전자상거래 모델 은 B2B 모델 에서 M2C 모델 로 전환 되 었 고 이 로 인해 상대 적 인 경쟁 우 위 를 가 져 왔 다 고 지적 했다. 중국 이 깊이 갈 고 있 는 두 브랜드 는 수출 기대 호전, 다 국적 전자상거래 모델 재 구축, 전염병 발생 건수 가 급증 하 는 배경 에서 높 은 가성 비, 순 조로 운 성장 논리 와 확실성 을 나 타 냈 다.추 세 는 단가 와 이윤 창 출 능력 이 지속 적 으로 회복 되 고 있다.

다 국적 전자상거래 란 더욱 효율 적 인 수출 모델 로 전염병 발생 시기 에 전 세계 전자상거래 의 투과 율 이 신속하게 향상 되 는 등 좋 은 요소 의 자극 을 받 아 발전 을 가속 화 시킨다.세 가지 주요 모델 중에서 브랜드 업 체 가 축적, 가치, 위험 등 차원 에서 균형 을 이 루 고 발전 이 좋 으 며 브랜드 의 다 국적 전자상거래 의 발전 을 잘 본다.기회 의 경우 지 홍 주식, 앙 크 혁신, 가 성 국제, 밀 크 위, 중국 무역 물류 등 주식 은 업계 분석가 들 에 게 보편적으로 좋 은 평 가 를 받 았 다.

잠재력 주 정선

길 홍 주식 (002803) 은 지역 데이터 배당 을 받는다.

회 사 는 급속 소비 품 포장 분야 의 선두 회사 로 외연 부화 가 다 국적 전자상거래 에 진출 하여 인터넷 마 케 팅 의 거두 가 되 었 다.다 국적 전자상거래 업무 의 경우 회 사 는 빅 데이터 와 AI 기술 의 질 좋 은 선택 품 을 바탕 으로 광고 페이지 를 직접 만 들 고 사용자 의 초상 화 를 바탕 으로 천 명의 알고리즘 을 사용 하여 소 셜 네트워크 서비스 플랫폼 에서 소비자 에 게 정확하게 투입 한다.현재 다 국적 업 무 는 주로 동남아 지역 에 중심 을 두 고 현지 인터넷 과 데이터 배당 을 충분히 누 린 다.신 완 홍 원 증권 에 따 르 면 업계 가 수요 단 장기 적 인 경기 상승 과 정책 의 좋 은 영향 을 받 아 회 사 는 선발 장점 으로 수많은 사용자 와 화상 을 침전 시 키 고 정확 한 마 케 팅 을 하 는 호 성 하 를 구축 하여 동남아 전자상거래 의 홍 리 를 충분히 누 린 다. 강력 한 데이터 마 케 팅 장점 과 효율 적 인 운영 능력 을 바탕 으로 회사 에서 제품 을 선택 하 는 폭 발 력 과 광 고 를 로 이 에 투입 하여 새로운 제품 을 개발 할 전망 이다.시장.

앵 커 혁신 (300866) 회사 의 성장 극

회 사 는 국내 에서 영업 규모 가 가장 큰 해외 소비 전자 브랜드 기업 중 하나 로 스마트 부품 과 스마트 하드웨어 의 디자인, 연구 개발 과 판매 에 전념 하고 있다.회사 온라인 B2C 플랫폼 의 판매 업 무 는 제3자 전자상거래 플랫폼 과 자체 플랫폼 을 바탕 으로 북 미, 유럽 과 일본 은 회사 의 주요 3 대 시장 이다.안 신 증권 에 따 르 면 회 사 는 중국 소비 전자 다 국적 수출 의 선두 주자 이 고 주요 품목 의 충전 / 무선 음성 / 스마트 혁신 류 제품 은 단기간 에 강력 한 성장 잠재력 을 가지 고 지속 적 인 연구 와 개발 을 통 해 구조 혁신 제품 을 투입 한다.글로벌 온라인 화 율 이 안정 적 으로 향상 되면 서 회사 의 온라인 채널 은 비교적 빠 른 성장 세 를 유지 하 는 동시에 글로벌 오프라인 경 로 를 적극적으로 확대 하고 브랜드 파워 를 더욱 다 져 성장 점 을 창조 한다. 또한 국내 시장 을 확대 하고 국내 소비 업그레이드, 혁신 유형의 소비 전자 수요 가 크게 증가 함 에 따라 회사 에 더욱 성장 할 전망 이다.

가 성 국제 (603535) 실적 고속 성장 기 진입

회사 의 핵심 경 쟁 력 은 첫째, 회사 의 풍부 한 국제 물류 경험, 둘째, 남 사의 희소 한 위치 에 있다.업무 능력 에 있어 서 회 사 는 2004 년 부터 파 나 소 닉 등 국제 제조 업 의 거두 에 게 수출입 물류 서 비 스 를 제공 하고 세관 과 대량의 합작 경험 을 쌓 았 다. 모든 데이터 인 터 페 이 스 는 세관 과 연결 되 고 세관 이 물류 장소 에 대한 전면적 인 감독 을 받 을 수 있다.텐 펑 증권 에 따 르 면 회 사 는 중국 다 국적 전자상거래 업 체 가 가장 발달 한 성, 광 저 우 에서 희소 한 자원 을 가지 고 있 는 동시에 회 사 는 풍부 한 국제 물류 경험 을 가지 고 다 국적 전자상거래 수출입 물류 서 비 스 를 완벽 하 게 진행 하 는 자질 을 갖 추 었 기 때문에 현지 세관 과 타 오 계열 전자상거래 와 심도 있 는 협력 을 이 루 었 다.앞으로 가 성 2 기와 3 기 생산 능력 이 방출 되면 서 회 사 는 수요 와 공급 을 병행 하 는 단계 에 들 어가 실적 이 고속 성장 기 에 접어 들 전망 이다.

중국 무역 물류 (603128) 수익 원 이 신속하게 증가 하 다.

회 사 는 선발 우 위 를 가지 고 국제 화물 대리 업 계 는 상대 적 으로 분산 되 고 5 위 권 은 3% - 5% 의 시장 점유 율 을 차지한다.회 사 는 전 세계 인터넷, 지사 통제, 인재 관리 와 격려 등 분야 에서 선발 우 위 를 가지 고 현지 상품 의 선두 주자 가 될 전망 이다.신 완 홍 원 증권 은 다 국적 전자상거래 모델 에서 주요 고객 은 소 B 와 C 의 고객 이 고 물류 업 체 의 선택권 은 중국 현지 다 국적 전자상거래 기업 이 라 고 지적 했다.다 국적 전자상거래 의 공급 원 은 전통 무역 에 비해 더욱 파편 화 되 고 짧 은 주파 수 를 추구 하 며 개성화 수 요 는 전통 적 인 대외무역 계약 물류 보다 훨씬 높 으 며 총 금 리 는 전통 적 인 무역 화물 공급 원 보다 높다.회사 의 과경 전자상거래 업 무 는 톤 당 가격 이 전통 적 인 항공 운송 의 1.9 배, 총 이윤 의 19% 로 전통 적 인 항공 운송 세대 의 12% 수준 을 웃 돌 았 다. 과경 전자상거래 공급 원 의 빠 른 증가 에 따라 이윤 의 증가 속 도 는 중추 가 한 단계 올 라 갈 전망 이다.

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