阿迪达斯想当快运动品牌 技术核心“速度工厂”获奖

　　阿迪达斯曾经表示要成为第一个“快运动”品牌，自动化程度高、使用机器人生产的速度工厂，要在其中起重要作用。

　　德国运动品牌阿迪达斯的速度工厂( SPEED FACTORY )近日获得了大企业类别的2018年“德国创新大奖(German Innovation Award)”。

　　自从阿迪达斯在2015年提出速度工厂的概念，其工厂的兴建、内部设备、产品生产和人力使用等各个方面，都被外界持续关注。作为阿迪达斯希望“重塑制造业”的大胆举动，速度工厂不仅承担着为阿迪达斯全球几大重点市场生产产品的责任，更是在制造业、科技和消费习惯共同演变的环境下，这个全球第二大运动品牌的自我革新。

　　2015年底，阿迪达斯第一家速度工厂在德国安斯巴赫启动。据《金融时报》当时报道，该工厂面积约 4600 平方米，以机器人生产为主，仅保留 160 个技术岗位。

　　2016年9月，速度工厂下线了第一双球鞋：一款名为Futurecraft M.F.G.(Made for Germany，德国制造)的超级限量版跑鞋。

　　这款跑鞋发布的同时，阿迪达斯公布了速度工厂扩张的消息：第二家速度工厂将落地美国的亚特兰大。

　　2017年10 月 ，速度工厂推出了第一个正式项目系列AM4 (adidas Made For) 。这是阿迪达斯为满足特定城市跑者需求而打造跑鞋设计与制造项目。阿迪达斯的全球战略将六大主要城市(伦敦、巴黎、洛杉矶、纽约、东京、上海)作为未来几年重点发展的市场，这六座城市也将首先享受到速度工厂的服务。

　　伦敦和巴黎在2017年先后迎来了自己的AM4LDN和AM4PAR。纽约、洛杉矶、东京和上海的定制鞋也将在2018年陆续推出。

　　阿迪达斯的速度工厂里，一个生产单位大约有6台机器，被分为两组生产线：一组制作鞋底，一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋从开始到生产完成，全过程只需要5小时。

　　极高的自动化程度，让速度工厂摆脱了必须接受大订单方才启动生产的传统生产方式。工厂可以灵活地针对不同市场环境、新出现的市场趋势进行反应，快速实现运转，并探索更深度定制化的可能。

　　因此，阿迪达斯的速度工厂短时间内并不会取代品牌在亚洲的各大制造工厂的位置，也不会承担过多的年产任务。

　　但是，随着亚洲，尤其是中国制造行业劳动力成本的提高，阿迪达斯面临的成本压力也越来越大，已经将越来越多的生产转移向如越南、柬埔寨、缅甸和印度尼西亚等劳动力和原料都更为廉价的东南亚国家 。此情此景下， 机器人和自动化技术的出现让企业看到了制造业的未来方向。

　　此外，阿迪达斯将速度工厂放在德国和美国的另一个考虑是：让生产端靠近消费端。

　　西欧是阿迪达斯一直以来的大本营，而美国则是其全球增速最快且竞争对手最多的市场之一，将工厂安插在这两处市场，阿迪达斯能够更快对其市场变化做出反应，也减少后勤和存储的成本 。

　　一双运动鞋从开发到最终出售一双鞋需要18个月，但是18个月后，消费者很可能就“变心”了。阿迪达斯曾经表示要成为第一个“快运动”品牌，速度工厂要在这项行动中打头阵。