耐克、阿迪开始搬离 越来越多企业因更高成本离开中国

　　昨天美国“市场推广网”5月22日文章，原题：耐克和阿迪达斯开始搬离中国，这颇能说明问题 耐克和阿迪达斯正把更多亚洲制造业务从中国迁往越南，从而延续着近来出现的一种新趋势：越来越多企业因更高成本离开中国。阿迪报告称，去年该公司44%的鞋类产品是在越南生产的，同比上升13%。同期，耐克鞋的“中国制造”比例已从32%骤降至19%。

　　多年来中国一直是(全球)制造业基石，但如今在制鞋产业似乎已获得一种新身份：具有丰富经验并因此比竞争对手拥有更多技能打造更高端产品的国度。例如，近来巴黎世家、普拉达、博柏利等奢侈品牌，都已在华开展生产业务，并宣布中国“具备生产更优雅别致鞋类产品的非凡技能。”在这些高端品牌眼中，中国不再是只能从事大规模生产的低成本制造大国。

　　这种名声改善也正令中国付出一些代价：吸引一些品牌纷至沓来的驱动力，正在促使一些企业迁往中国的邻国。有报道称，如今全球运动鞋的版图已不同于以往，且这种状况或许不太可能很快改变。

　　美国有线电视新闻网(CNN)2016年称当时企业考虑生产率时，中国的劳动力成本仅比美国低4%。此外，中国的工资正以比生产率提高更快的速度增长，人民币也在逐渐升值，“一言以蔽之：(转向)中国制造业已不再是必定节省成本的万能途径。”

　　两年后，CNN的推测基本成为现实。耐克和阿迪是全球鞋业和服装市场的巨头，往往是同行追随的领军者。加上阿玛尼和博柏利等高大上的奢侈品牌正以使用中国制造业为豪并将其当成优质象征之一，如今把中国视为以低价生产可靠产品并实现利润最大化的日子，或将很快一去不返。

　　彪马也怕贸易大棒：时刻准备当“逃兵”

　　经营运动产品半个世纪有余的德国老牌Puma，在美国疯狂挥舞贸易大棒的2018年里还是被迫卷入局中。尽管Puma沿袭了德国对待制造业的那股子认真、刻板、不轻易动摇的韧劲，但在尚未平息的中美贸易风波里，它一改过往，卯足力气思忖着如何“绕道”布局生产链，好为自己寻条活路。　　

　　美国肆意挥舞贸易大棒的模样粗鲁难看，以致于任何一家与世界有点关联的企业都战战兢兢，生怕自己一不小心就中了招。除了闹得沸沸扬扬的飞机、大豆等产品深受其害外，从事服装、鞋业的国际品牌更是坐立难安——难保自己不会在下一波制裁中被“点名”。

　　比如Puma，这家致力于打造高质量运动产品的德国老牌，纵然拥有70年资历，面对特朗普的激进之举，也不得不考虑如何快速地“卷铺盖走人”。据悉，Puma正加紧研究应急方案，如若美国正式宣布对鞋类产品加征关税，它将把中国的生产活动悉数转移到亚洲其他国家。

　　自从特朗普在日前宣布将对1千亿美元规模的中国商品加征关税后，Puma的危机感扑面而来：一旦美国将鞋类等时尚快消品纳入到这批加税名单中，“中国制造”的Puma产品进入美国市场的价格也会迅速抬升，竞争力大幅削弱。因此，Puma要跑到一个既不那么招美国恨、又能高效生产的地方，越南、印度尼西亚、柬埔寨、孟加拉等都会是它的候选地。　　

　　有三分之一的产品都是“Made in China”的Puma，将工厂搬离中国也能理解：首先，美国确实太吓人了;其次，中国劳动力成本的不断攀升给它带来不小压力，Puma在过去几年里就为此进行过部分的转移。

　　而相较于体量更大的竞争对手如耐克、阿迪达斯等，Puma的“搬家”更为灵活、轻便，趁美国还未对下一轮制裁政策“放行”时，Puma想在亚洲其他地区抢先一步驻点。

　　不过话说回来，Puma打心底舍不得中国，毕竟中国对时尚产品需求正旺——在新一季财报中，Puma正是凭借中国市场的助推才获得了傲人的成绩。

　　令人欣慰的是，强烈的求生欲暂时还没磨灭掉Puma的理性，它称除了“逃跑”，其实继续呆在中国也未必不可，代价是提高在美国的产品价格，拿Puma在中美市场的前途赌一把。但说了这么多，Puma豁不豁得出去还得看特朗普下一步的动作，毕竟中美之间只能择其一，对于哪家企业来说都是很要命的事情。