阿迪耐克等进行环保技术升级，绿色消费成大趋势

　　近日，阿迪达斯公司CMO Eric Liedtke在接受Financial Times采访时表示，阿迪达斯将从2024年起在自家的衣物和鞋类产品上完全使用再生聚酯纤维。除了阿迪达斯，耐克、锐步等运动品牌也早推出了环保材料做成的产品。

　　按照阿迪达斯的计划，其2019年春夏服饰系列中，再生聚酯的使用率将达到41%。过去两年，阿迪达斯一直和一个名为 Parley for the Oceans 的海洋生态环保组织合作，推出用海洋塑料垃圾制成的跑鞋Ultraboost Uncaged Parley。去年全年销量大约为100万双，预计今年能够达到500万双。

　　耐克在2017年9月推出一款新型再生皮革材料Flyleather，这款鞋由50%的回收天然皮革纤维与水制成，比普通皮革轻40%，但耐久性是普通皮革的五倍，同时整个生产中还节省了90%的用水量。

　　耐克已连续四年被公认为行业中使用可回收聚酯材料最多的企业，2017财年，75%的耐克鞋类和服装产品使用了可回收材料。

　　其实,、 除了阿迪达斯,耐克、彪马和锐步等运动品牌也推了由可回收材料制成的球鞋产品。 耐克的 Nike Grind材质就是将现有的产品和材料循环再生而成。2017年4月份，锐步推出了一双环保概念鞋，鞋面由有机棉编织而成，鞋底则是用工业玉米制作的。

　　除了Ultraboost Uncaged Parley球鞋，阿迪达斯还利用相同的材料，为皇家马德里和拜仁慕尼黑制作了队服。在2014世界杯期间，法国、荷兰、美国等10个国家足球队的球衣，便是这些回收的塑料瓶制作而成。

　　“用塑料瓶、羊毛、玉米等环保材料，做成的球鞋和球衣等体育用品正在成为国际市场新宠。”阿迪达斯体育(中国)有限公司的一位张姓销售经理向中国商报记者表示，“Ultraboost Uncaged Parley这款跑鞋采用的再生聚酯做出来的跑鞋脚感舒适，和原生聚酯材料的跑鞋在舒适度方面几乎没有差别。配色也是海洋蓝色，清新漂亮，非常讨年轻人喜欢。一些阿迪达斯的粉丝特意买来收藏，虽然比普通跑鞋贵一些，但市场反馈也不错。而且目前很多知名品牌都在向绿色环保的理念靠拢。”

　　Parley的负责人表示，与阿迪达斯合作开发的创新技术不会停留在鞋类，利用再生纤维为材料3D打印服装产品、运动器械会是主要合作方向。

　　我国再生聚酯材料的供应体量每年两千余万吨。2018年伊始，随着“禁废令”的施行以及各项环保督查行动的启动，国内再生聚酯的回收成为行业的关注重点。阿迪达斯的张姓销售经理认为，此种背景下，宣布使用环保再生聚酯或是采用具有可持续性的替代方案，一方面可以切实履行企业的社会责任，另一方面也可以为企业造话题、引关注，赢得消费者支持，不落后于竞争对手，是一种积极正面的营销手段。

　　然而，这样的方式也面临一些问题，例如成本及盈利问题。Ultra BOOST Parley款跑鞋阿迪达斯中国官网售价在1500元至2000元，相比于其他款跑鞋价格普遍要高。尽管2017年这款由海洋塑料垃圾制成的跑鞋售出超100万双，但相对于阿迪达斯每年动辄几亿双的运动鞋销量来说，占比很小。对于为何到2024年才全面使用回收塑料，阿迪达斯全球品牌负责人Eric Lidtke表示，因无法在短时间内消化成本，所以需要花费6年时间才能实现此目标。阿迪达斯尚且如此，其他规模企业的成本及盈利压力只会更大。

　　对于盈利问题，中国轻工业企业管理联合会秘书长郭和生向中国商报社记者表示，进行全生产线的环保化并不一定会增加成本，如果形成正循环，企业的成本也有可能降低。可持续、低碳化、绿色化是国家对企业发展的要求，国家正在确立行业的环保标准，企业也应该承担更多的社会责任。

　　“消费者的环境保护意识不断增强，消费者的需求也在升级。回收再利用，进行绿色环保的技术升级也是大势所趋，一些企业不仅要满足消费者需求，也要引导消费者进行绿色消费。”郭和生说。

　　另外，郭和生认为，不论能实现多少聚酯的回收利用，有这些全球知名企业的参与，其巨大的品牌号召力及基本覆盖全球的业务影响力都将为再生聚酯的可持续及高值化发展创造更加广阔的空间。