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成品油迎“二连涨” 小轿车加满一箱油将增加10元

2020/12/4 11:20:00 来源: 评论(0)2

成品油二连小轿车

       油价迎来了今年内最大幅度的一次上调!

      依据国家发改委消息,12月3日24时国内成品油最高限价调整,汽柴油零售每吨分别上调250元、240元,折合升价每升汽油89#0.19元、92#0.2元、95#0.21,柴油0#0.2元。

截至3日凌晨,2020年成品油调价将呈现“六涨五跌十二搁浅”的格局,今年汽油累计跌幅为1540元/吨,柴油跌幅1485元/吨。

而在本轮调价后,全国大多数地区车用柴油价格为5.7-5.8元/升,92#汽油零售限价在5.7-5.9元/升,尽管有所上浮,但今年用油成本仍有较大幅度的降低。

用油成本增加

本轮已经是近一段时间连续第二次上调限价。11月20日凌晨,汽油和柴油零售限价均上调0.12元,算上这次调价,20天油价已经上调超过0.3元。

国内成品油零售限价上调政策落实之后,消费者出行成本继续提高,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前增加10元左右。

以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年12月17日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加16元左右。

物流行业支出成本同样将有上涨的现象,以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加380元左右。

下轮或再度上涨

在本轮计价周期期间,全球原油市场利好消息频出,WTI和布伦特油价相较十月底涨幅均超过30%。

EIA最新公布的数据显示,美国原油库存意外低于预期;疫苗进展气氛乐观,这些利好因素不断推动国际原油价格上涨。虽然欧佩克推迟了2021年产业政策谈判,让投资者对供给增加的担忧再次浮出水面,令原油有所下滑,不过总体来说原油涨多跌少。

后续来看,影响全球油市走势最为关键的因素,在于欧佩克成员国部长级会议,能否商讨出一个令市场满意的结果。

12月1日,原本定于当天召开的部长级会议,因开会前各方没有达成共识推迟至北京时间3日,会议前夕释放的消息仍然扑朔迷离,不过大部分人士对于欧佩克在明年第一季度保持1至2个月不增产仍然乐观。

“目前来看,OPEC+部长级会议大概率将延期当前减产规模,欧美疫苗研发进度超越市场预期,加之美元维持低位运行,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众咨询分析师李彦告诉记者。

 

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