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La Nouvelle Espèce De Construction Automobile De Baidu Est Arrivée.

2021/1/12 12:27:00 56

CapitalMarchéEspèce

Près d'un mois plus tard, Baidu a finalement mis ses bottes au sol.

Le 11 janvier, Baidu a annoncé la création officielle d'une société automobile intelligente pour entrer dans l'industrie automobile en tant que constructeur automobile.La nouvelle société automobile Baidu fera face au marché des voitures particulières et se concentrera sur l'ensemble de la chaîne industrielle de conception, de recherche et de développement, de fabrication et de vente de véhicules intelligents.Les actions de Baidu ont augmenté de plus de 4% avant la négociation après l'annonce.

Il convient de noter que Geely Holdings investira pour devenir un partenaire stratégique de la nouvelle entreprise.À l'avenir, les deux parties coopéreront étroitement dans les domaines liés à la fabrication de véhicules intelligents sur la base du vaste cadre d'expérience évolutive intelligente de l'ees mis au point par Geely.

Baidu n'a pas fourni d'autres informations sur le ratio d'investissement spécifique des deux parties, mais a seulement révélé aux journalistes du 21ème siècle qu'elle « détient un contrôle absolu » sur la nouvelle société.Dans le même temps, la nouvelle société restera indépendante du système de la société mère, ce qui signifie qu'elle n'exclura pas à l'avenir un financement indépendant.

« la Chine est devenue le plus grand marché de véhicules électriques au monde, et les consommateurs de véhicules électriques auront besoin de plus d'intelligence pour les véhicules de la prochaine génération.Dans le cadre du programme de production de véhicules électriques, nous pensons qu'il y aura une plus grande synergie entre Baidu et Geely.À cet égard, l'équipe de recherche de Guotai Junan Securities a déclaré qu'elle augmenterait ses prévisions de bénéfices et son prix cible pour Baidu en raison de ses perspectives positives sur le développement futur des véhicules électriques intelligents.

Forte synergie de Baidu Geely

Dès décembre de l'année dernière, les nouvelles de la construction automobile de Baidu ont commencé à fermenter.

On 15 December 2020, it was reported that Baidu is considering to produce its own Electric Vehicles or to form a joint venture with a majority of shares. It was reported that Baidu had held Preliminary Negotiations with Automotive Manufacturers including Zhejiang Geely, Guangzhou Automotive Group and China FAW on possible Joint Venture Projects, but no Agreement was reached.

À l'époque, les initiés de l'industrie ont jugé aux journalistes du 21ème siècle que l'attention de Baidu resterait dans le niveau logiciel de la nouvelle voiture, "la possibilité d'une participation technologique est plus grande."

Mais à en juger par les nouvelles de la construction automobile du 11, baidu n'est pas seulement une « Participation technologique », mais un véritable investissement en or, et occupe une position dominante.Selon l'introduction, contrairement à d'autres géants de l'Internet et à la façon dont les entreprises automobiles coopèrent, baidu aura une participation majoritaire et un droit de vote absolu dans la nouvelle société.

Cela reflète non seulement la plus grande confiance et la détermination de Baidu dans la construction automobile, mais aussi la volonté de Baidu de participer plus profondément à la construction automobile.En fait, Huawei et Chang'an, SAIC et Ali ont déjà coopéré ensemble, mais aucune des entreprises technologiques n'est devenue la partie dominante.

Par exemple, dans les projets automobiles construits conjointement par SAIC Group, Pudong New Area et Alibaba Group, SAIC Equity représente 54%, Pudong Investment 18%, Ali 18% et les autres 10%.Huawei, Chang'an et Ningde Times n'ont pas divulgué la proportion d'actions détenues par les trois parties dans la nouvelle marque automobile intelligente, mais en combinaison avec la déclaration selon laquelle Huawei a décidé de ne pas construire de voiture en 2020, il est difficile pour Huawei de devenir une partie contrôlante dans la nouvelle marque automobile.

Cela signifie que dans les projets de véhicules intelligents, les constructeurs automobiles qui font face directement aux consommateurs et qui détiennent une plus grande part des capitaux propres ont plus de voix, tandis que les entreprises technologiques ont tendance à rester dans le rôle des fournisseurs de technologie.Baidu, Geely double - cliquez sur l'événement sous la clé, a révélé au moins deux niveaux de signal:

D'une part, Baidu a annoncé sa détermination et sa confiance dans la construction automobile par des actions pratiques, d'autre part, Baidu a également trouvé Geely Holdings comme partenaire stratégique.Les données montrent que Geely Holding Group est une entreprise mondiale et ouverte depuis 35 ans. Geely Motor est une entreprise automobile de marque indépendante de premier plan en Chine, qui a remporté le titre de voiture de tourisme de marque chinoise pendant quatre années consécutives et a dépassé des millions de ventes mondiales d'automobiles à la fin de 2020.

Auparavant, Baidu et Geely Holdings ont établi une relation de coopération profonde dans le domaine de l'automobile et des voyages.Lors de la Conférence des développeurs d’ia en juillet 2019, Baidu et Geely ont annoncé que les deux parties développeraient une coopération stratégique globale sur l’application de technologies d’ia telles que la connectivité Internet intelligente, la conduite intelligente, la maison intelligente et le commerce électronique dans les domaines de l’automobile et des voyages.

Il convient de noter que, bien que le partenaire stratégique actuel de Baidu intelligent Motor Company soit Geely Motor, Baidu a déclaré aux journalistes du 21ème siècle que les possibilités de coopération avec d'autres entreprises automobiles ne sont pas exclues.Cela signifie également que la coopération entre Baidu et Geely n'est probablement qu'une alliance entre les deux premiers, le futur mode de fonctionnement de l'équipe sera probablement plus riche.

« l’automobile intelligente est la tendance du développement de l’industrie automobile. Baidu prend l’initiative de la mise en page avec une vision stratégique, tandis que Geely a travaillé dans le domaine de l’automobile pendant de nombreuses années et a sa propre technologie de base», a commenté un investisseur au reporter du rapport économique du 21ème siècle. « l’avantage de Baidu Dans le domaine de la conduite intelligente est superposé à la technologie des entreprises automobiles traditionnelles Geely, et les deux sont censés obtenir un effet combiné fort.»

Le marché des capitaux est solide

Bien que tout n'ait pas encore été réglé, les marchés financiers ont pris l'initiative.

Les actions de Baidu ont augmenté de 13,83% pour s'établir à 185,5 $au début du 16 décembre, juste après la sortie de la construction automobile.Depuis lors, le cours des actions de Baidu a grimpé en flèche jusqu'au 8 janvier, date à laquelle il a de nouveau été annoncé pour coopérer avec Geely dans la construction de voitures, le cours des actions de Baidu a grimpé de 15,57% à 240,25 $, un nouveau sommet depuis août 2018, et la valeur marchande a grimpé à 81,94 milliards de dollars.

Non seulement le cours des actions et la valeur marchande ont augmenté dans les rumeurs de construction de voitures, mais les institutions ont également commencé à garder un oeil sur baidu.Le 11 décembre, le Fonds Ark de Katherine Wood, la version féminine de Buffett, a commencé à construire des positions à Baidu et a ajouté des positions à 500 000 actions pendant deux jours consécutifs.Par la suite, dans les rumeurs de construction automobile de Baidu, le Fonds Ark a augmenté considérablement les positions, jusqu'au 30 décembre, le Fonds Ark a de nouveau vendu 40,53 millions de dollars américains, les positions de Baidu 184 600 actions.

En fait, dans le contexte de la forte hausse des véhicules électriques intelligents en 2020, des organismes de recherche et de rapport comme UBS, Goldman Sachs et Barclays ont révisé le modèle d'évaluation de baidu.Selon les statistiques, depuis la mi - novembre 2020, le nombre de banques d'investissement qui ont évalué Baidu Apollo individuellement est passé de 1 à 11.

Dans une nouvelle étude, UBS a divisé les activités de Baidu en trois cartes pour les réévaluer.Parmi eux, UBS a donné une évaluation de 10 milliards de dollars pour la conduite automatique d'Apollo, une entreprise de pointe dans l'industrie.Loop capital, une banque d'investissement américaine, a évalué Baidu Apollo à 15 milliards de dollars, ce qui indique l'intérêt du marché des capitaux pour l'exploration de la conduite automatique.

Et la nouvelle société automobile intelligente de Baidu n'affecte pas l'existence du Groupe d'affaires de conduite intelligente de Baidu, mais constitue conjointement la disposition stratégique de Baidu dans le domaine des transports, les deux parties sont une relation de coopération approfondie.Baidu a déclaré qu'à l'avenir, les technologies de base de l'intelligence artificielle, de la conduite automatique Apollo, de la voiture de Xiaodu, de la carte de Baidu, etc., seront pleinement habilitantes pour les entreprises automobiles.

Les données montrent que Baidu a commencé à mettre en place la conduite automatique en 2013 et a lancé la première plate - forme ouverte de conduite automatique au monde, Apollo, en 2017.À l'heure actuelle, baidu Apollo a mis en place trois plateformes ouvertes, à savoir la conduite automatique, le transport intelligent et l'Union des véhicules intelligents, avec 210 partenaires écologiques mondiaux.

« le changement de forme des produits automobiles peut renforcer les attributs scientifiques et technologiques, accroître la marge d’action des entreprises scientifiques et technologiques et accroître l’espace de profit imaginable», ont déclaré les observateurs de l’industrie automobile aux journalistes du rapport économique du 21ème siècle. « Baidu entre dans l’industrie automobile et peut démontrer sa force technique dans la conduite automatique, l’internet des véhicules, l’intelligence artificielle, etc., dans l’orientation technique et la forceEssayez et montrez - moi. "

Naissance de nouvelles espèces de constructeurs automobiles

Il n'est pas surprenant que le capital ait poursuivi la construction automobile de baidu.

En 2020, tant Tesla que wei lai, Xiao Peng et ideal ont été reconnus par le marché des capitaux.Tesla a poursuivi ses gains une semaine seulement après le début de l'année 2021, se terminant à 880,02 $le 8 janvier, avec une capitalisation boursière de 834,1 milliards de dollars après 11 jours de gains importants.Weilai, ideal et Xiaopeng ont également augmenté de 20,89%, 18,97% et 6,12% la semaine dernière.

Il convient de noter qu'en plus de Tesla et de la nouvelle puissance de la construction automobile, Apple a récemment commencé à se concentrer sur ce domaine.

À la fin de décembre 2020, il a été signalé qu'Apple avait récemment demandé à certains fabricants de pièces d'automobiles de se préparer et qu'elle lancerait de nouvelles voitures intelligentes en 2024.Les actions d'Apple ont également augmenté après les nouvelles de la construction automobile, se terminant à 132,69 $le 31 décembre, en hausse de 5,96% par rapport à 125,23 $le 21 décembre.

Hyundai et Apple prévoient de signer un accord de partenariat sur les véhicules électriques autonomes en mars et devraient commencer à produire aux États - Unis d'ici 2024 au plus tôt, a déclaré une source le 11 janvier.

Pourquoi l'industrie a - t - elle parlé d'un changement de couleur dans la "Construction Automobile", maintenant les entreprises technologiques se précipitent?Cela est lié à la nouvelle vague actuelle de voitures intelligentes.

À l'ère de l'intelligence automobile, d'une part, le seuil de construction automobile est considérablement réduit, ce qui est également la raison pour laquelle de nouvelles forces telles que Weilai, ideal et Tesla se distinguent, d'autre part, l'importance des puces et des logiciels est grandement améliorée.Par conséquent, baidu, en tant que représentant de la capacité de la technologie logicielle, est devenu l'histoire la plus prometteuse et la plus intéressante du marché des capitaux.

Cependant, par rapport aux nouvelles forces de Tesla, Weilai et ideal, la différence de construction automobile de Baidu se reflète dans sa force logicielle et sa capacité technologique intelligente, ce qui confirme également la tendance actuelle de l'industrie automobile.

Certains initiés de l'industrie ont souligné que le dernier lot de nouvelles forces de construction automobile a jeté les bases matérielles des véhicules électriques intelligents, mais comment internaliser les données générées par le matériel dans la capacité de conduite automatique des véhicules est la compétitivité de base de baidu.Dans une certaine mesure, contrairement aux nouvelles forces de la construction automobile, la construction automobile de Baidu est une « nouvelle espèce de construction automobile ».

« par exemple, l’industrie prétend que Tesla a des milliards de kilomètres de données d’essai, mais cela ne se traduit pas entièrement par sa capacité de conduite automatique, a déclaré la personne. La capacité de Baidu à accumuler des années est une ligne de données globale, et cette capacité « alchimique» est très importante.»

 

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