Une Bagarre De Fret En Ville, Un Taxi À Chiens Rapides Pour Voler La Première Action?

Peu de temps après l'incident vicieux de cargo Lala, Fast Dog taxi a rapporté des rumeurs d'introduction en bourse à Hong Kong.

Récemment, il a été annoncé que Fast Dog Taxi (58 Express, gogox), a communiqué avec HSBC, CICC et d'autres banques d'investissement sur les questions d'inscription, et prévoit d'être inscrit à Hong Kong au troisième trimestre de cette année, la collecte de fonds jusqu'à 500 millions de dollars, l'évaluation est d'environ 1,5 milliard de yuan.Entre - temps, selon les nouvelles, les plans et les calendriers d'inscription des taxis à chiens rapides pourraient encore être modifiés et pourraient être inscrits aux États - Unis par le biais d'une fusion spac.

Selon les données de qixinbao, depuis sa création en 2014, kuanggou taxi a complété quatre cycles de financement, dont 58 co - villes, Tencent Investment, Bluebird Network et Sequoia Capital China.Le dernier cycle de financement stratégique a eu lieu en septembre 2020. L'objet du financement était cygne Home (Fast Dog Home parent company) et l'investisseur était Sequoia Capital China.

Sprint cargo 1?

Fast Dog taxi, anciennement 58 Express, a été fondé en 2014.En août 2017, 58 Express et gogovan (Express Dog) ont été combinés, et l'année suivante, ils ont été officiellement renommés "fast Dog Taxi".

Fast Dog taxi est positionné comme une « plate - forme de transport de marchandises », dédiée à fournir aux utilisateurs à tout moment, n'importe où pour tirer des marchandises, déplacer, transporter des marchandises et d'autres plates - formes de service de transport et de transaction de marchandises à courte distance.Selon le site officiel, il y a maintenant 3,6 millions de conducteurs enregistrés sur la plate - forme, couvrant plus de 20 millions d'utilisateurs dans 6 pays et 346 villes.

Les nouvelles de l'introduction en bourse ont été considérées comme le signal d'une ruée vers la première vague de fret.

Cependant, Fast Dog Taxi n'est pas non plus le premier joueur sur la piste à annoncer une inscription volontaire.Dès 2017, des rumeurs ont circulé au sujet de l'inscription des marchandises aux États - Unis.En décembre 2020 et janvier 2021, cargo Lala a reçu des nouvelles de financement en peu de temps. La dernière évaluation devrait atteindre 10 milliards de dollars américains, ce qui est considéré comme la dernière étape avant l'inscription.

En outre, le Groupe manbang a récemment annoncé qu'il pourrait être inscrit aux États - Unis d'ici l'année, ce qui pourrait rapporter entre 1 et 2 milliards de dollars.

« le transport de marchandises en ville n’est pas un secteur émergent, et de nombreuses entreprises ont travaillé sur le circuit pendant longtemps, en particulier les pom - pom girls et les taxis à chiens rapides, a déclaré un commentateur de l’industrie. On s’attend à ce que la concentration de l’industrie se concentre davantage sur la plate - forme de tête à l’avenir.»

Il convient de noter que, dans le secteur du fret intra - urbain, il est difficile d'établir des barrières de base en raison du faible seuil d'entrée.

« la capacité de transport, la capacité technique ou l'efficacité opérationnelle ne constituent pas en fait une compétence de base. Bien que le développement des habitudes d'utilisation de chaque client prenne plus de temps, lorsqu'un nouveau produit émerge et fait la promotion des subventions avec une grande force, il peut avoir un impact sur les habitudes d'utilisation passées dans un court laps de temps», ont déclaré les commentateurs précédents. « À l'exception du fait que les pom - pom girls ont certaines perceptions des clientsEn dehors de l'avantage de départ, il n'y a pas de douves particulièrement robustes sur d'autres plateformes. "

Cela signifie également que le fret intra - urbain peut être dans un état de combat à long terme, de sorte que le financement et l'inscription sur la liste peuvent apporter de l'argent et des munitions, est particulièrement important, peut - être que cela constitue la plus grande force motrice pour les joueurs de l'industrie cette année.

Questions de conformité à résoudre

Bien que le marché du fret sur Internet soit en plein essor, les questions de sécurité et de risque, y compris la publicité mobile pour la peinture automobile, le transport de marchandises par autobus, la démolition de sièges sans autorisation, l'exploitation illégale et le transport non autorisé de marchandises dangereuses, ont également été controversées.

Le 1er avril, l'équipe d'application de la loi de la Commission municipale des transports de Shanghai, en collaboration avec l'équipe d'application de la loi de la police de la circulation de Shanghai, l'équipe d'application de la loi du Bureau municipal d'application de la loi de Shanghai, le Bureau municipal de gestion des urgences de Shanghai et le Bureau municipal de surveillance du marché de Shanghai, a mené une entrevue conjointe sur les plates - formes de transport de marchandises en réseau, y compris le transport complet, le transport de marchandises, le transport de marchandises par camion, le transport de marchandises par camion

Lors de la réunion, l'équipe d'application de la loi de la Commission municipale des transports de Shanghai a d'abord fait état de trois accidents récents de transport de marchandises dangereuses et a souligné que les marchandises dangereuses étaient très dangereuses dans le transport routier et qu'une fois qu'un accident s'était produit, il était très facile de causer des pertes en vies humaines et des dommages matériels.

Au cours de la réunion d'entrevue, l'équipe d'application de la loi de la Commission municipale des transports de Shanghai a demandé à toutes les plates - formes de fret en réseau d'effectuer une vérification physique hors ligne des véhicules immatriculés sur la plate - forme, d'interdire la fourniture de services d'appariement pour le transport de marchandises dangereuses, de fournir en temps opportun des données d'enregistrement et d'exploitation, de désigner un agent de liaison d'urgence à temps plein pour la sécurité et de signaler en temps opportun les violations ou les accidents.

En plus des risques potentiels pour la sécurité dans le transport de marchandises, en février de cette année, « les femmes louent des voitures de tourisme pour sortir du réseau de transport de marchandises pour sauter d'un accident mortel », a révélé la plate - forme de fret Internet dans les mesures de sécurité à l'intérieur des véhicules, Le seuil d'accès des conducteurs et d'autres aspects de l'absence.

In the above - mentioned Events, the cargo Lala app and the Vehicle did not have relevant Recording and Video equipment, so the case is difficult to record and obtain evidence directly.Par la suite, l'entreprise a mis en place sept mesures de rectification, y compris, sans s'y limiter, l'enregistrement obligatoire de l'ensemble du processus en ligne dans le scénario de commande de suivi, l'expansion du déploiement de l'équipement de sécurité embarqué, l'ajout d'une fonction de protection de la position dans le scénario de commande de suivi, le système strict d'accès des conducteurs, etc.

Cependant, après l'expiration du délai de rectification convenu, les médias ont constaté qu'il y avait encore des lacunes dans l'accès des conducteurs.Les nouveaux conducteurs par l'intermédiaire de l'intermédiaire du service « sous le numéro interne », des centaines de dollars sans formation peuvent prendre des commandes.

Des problèmes similaires se sont produits dans les taxis à chiens rapides.Dans la plate - forme "Black Cat complaint", les journalistes économiques du 21ème siècle ont cherché "fast Dog Taxi" avec 1652 résultats, y compris de fausses commandes, des articles de déménagement endommagés sans indemnisation, la plate - forme Push Order distance n'est pas conforme, le prix de départ du conducteur et d'autres dommages à l'expérience de l'utilisateur.

En plus de la sécurité des déplacements, il y a des problèmes de sécurité de l'information des utilisateurs.En 2020, le taxi Fast Dog est apparu à plusieurs reprises dans la liste des violations des droits et intérêts des utilisateurs publiée par le Ministère de l'industrie et des technologies de l'information. En raison de la collecte privée de renseignements personnels, du partage privé à des tiers, de la demande fréquente d'autorisation, de la demande excessive d'autorisation et d'autres violations de la vie privée des utilisateurs, il a été signalé et a demandé une rectification dans un délai limité.

Dans une interview précédente, Pan helin, Directeur exécutif et professeur de l'Institut d'économie numérique de l'Université Zhongnan des finances, de l'économie et du droit, a estimé que la plate - forme de transport de marchandises sur Internet devrait coordonner les relations entre les utilisateurs et les conducteurs, en particulier en ce qui concerne l'unité de service, la conformité et la normalisation, qui ont besoin d'une production de valeur.La sécurité des services est une exigence minimale pour la plate - forme, qui devrait assumer les responsabilités nécessaires.

Toutefois, à l'heure actuelle, l'industrie a encore beaucoup de chemin à parcourir pour assurer la conformité en matière de sécurité.