阿里国際駅華南の対外貿易全体の解決案は初めてです。

ある外国貿易企業が探してきました。まずビッグデータを通じて取引先の段階と需要を識別します。

つまり、企業の総合経営能力、電気事業者の運営能力などのデータを顧客層別モデルに組み込み、対象製品のサービス体系に整合し、経営と対外貿易のリンク全体をカバーする。

2017年5月25-26日、アリババ国際駅華南大区の『私達の憧れ、世界貿易夢』年度サミットが開催され、アリババ国際駅華南大区の従業員千人近くが参加しました。

これまでの内部年会と違って、今回は取引先と第三者のパートナーシップ代表が一緒に参加します。

会議では、アリババ華南区は初めて全面的に対外貿易全体の解決案を解読し、対外貿易の中小企業に「共同のグローバル貿易夢奮闘」を呼びかけました。

アリババグループの副総裁の余湧は、対外貿易3.0年代の到来に伴い、中小企業の需要も不断に変化し、豊かになっていると述べました。

アリババ国際駅はずっと「お客様の成長と成約」をめぐって製品とサービスシステムをアップグレードします。

記者は、

全体的な解決案はお客様の切実な需要を中心に、「ワンストップ」の製品とシステムサービス方案を提供するだけでなく、プラットフォームの自社製品を提供するだけでなく、価値チェーンの資源を統合して、お客様の輸出、物流、トレーニング、金融などのサプライチェーンに一連の製品化サービスを提供します。

これに対して、アリババ国際駅華南大区の総経理は

華南大区は対象となる製品とサービスのアップグレード方案を提供し、製品の着地効果を追跡し、完全な製品サービスリンクを形成するという。

顧客層別モデル行列を確立することによって、アリプラットフォーム製品、アリトレーニング製品及び個人化サービスに適合する。

製品案の効果をフォローし、同期に評価可能、定量的な基準を制定する。

各種の対外貿易企業に対して、これは間違いなく福音です。

伝統的な対外貿易、国内貿易のモデルチェンジ企業を問わず、個人化サービスは対外貿易の人材募集、ウェブサイト操作、対外貿易チームの製造などのサービスを提供します。

遠隔地の企業は環境や地域要因を考慮しないで、彼らは募集した外国貿易の新人を先にサービスセンターに送って集中的に訓練してから、日常の運営を始めます。

聞くところによると、個人化サービスの方案は

認証の第三者サービスパートナーと連携して実施し、データ化管理を通じて、ウェブサイトの建設、人材育成、マーケティング普及などのマルチ次元からカバーし、華南大区の監督管理によって評価される。

今年、華南大区は広東、福建の両省で50の新対外貿易の現地化サービスセンターに着地し、お客様の地域、業界の特性に基づいて千人の千人の現地サービスポートを実現します。また、地域化、業界化市場に深く入り込んで、地元の資源を統合し、第三者のパートナーを結び付けて、サービス製品のアップグレード方案が着地することを保障します。

21世紀の初めからクロスボーダーエレクトビジネスのプラットフォームが中国で興って、急速な発展期を始めました。

プラットフォームの規模は野蛮に成長し、影響力はますます広がり、プラットフォームの単位流量コストは減少したが、ユーザーの単位流量コストは絶えず上昇し、プラットフォームの効果もさらに弱まった。

同時に、越境企業の総数量も過去10年間で9倍になりました。このように多くの企業がプラットフォームに積み上げられ、プラットフォームの流量競争が白熱化する傾向があります。

同質化競争が激しく、互いの情報格差を解消し、価格競争が盛んで、命を懸けて競い合うが、勝者は一人もいない。

さまざまなレベルの企業、商品が同じ台と競争して、優良企業が牽引されます。

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