丸パスの切符収入が継続的に低い状態にあるなら、安定を求める方が難局を突破することができます。

以前、円通速は2019年10月の速達業務の主要経営データ公告を発表しました。2019年10月の速達商品の収入は24.2億元で、同16.04%伸びました。業務完成量は8.61億票で、同36.94%伸びました。速達商品の単券収入は2.79元で、同15.26%減少しました。

円通の速達は9月の速達の製品の収入の22.16億元を通して、業務の完成量の8.11億票、速達の製品の単票の収入の2.73元。比較的に見ると、丸通速は10月に速達収入と業務量の両方で明らかに増加していますが、単票収入の面ではまだ明らかに好転していません。

関連メディアによると、今年に入ってから、宅配便業界の「価格競争」の影響で、円通の単券収入は下がり続けている。2019年1月から7月までに、円通単券の収入は3.44元から2.81元に下がり、全体の下落幅は18.31%に達した。同時期に見ると、1月は同8.99%減のほか、他の月は同10%以上下落していますが、10月の単券収入のデータはこの落ち込みを続けています。

円通の速達便の切符の収入が引き続き低いことに従って、その収益の状況は必然的に圧力を受けて、このままになって、必然的に悪循環に陥ります。最近では、円通速は一連の騒動を経験し、円通の運営状況の安定性に大きな影響を与えました。円通は低価格の難局を突破しようとしています。

今年10月には、円通速が傘下のハイエンドの自営速達ブランド「承諾達」の大量の従業員がリストラされ、最低限の賃金や収入がなくなり、一部の従業員が本社に出向いて権利を維持すると報道されました。

資料によると、「承諾達」は円通速が投資に参加する円碩サプライチェーン管理有限公司が運営する独立ブランドであり、客単価の高い中高級速達市場を攻撃し、主にビジネス部品の顧客、電子商取引先に総合性、全リンクの速達サービスを提供する。公式サイトのデータによると、2018年10月のブランド発表以来、「承諾達」特急は92都市に700あまりの直営管理の営業部を設立しました。

データを見ると、「承諾達」の勢いがいいようです。しかし、実際の効果から見ると、多くのユーザーは「承諾達」部分の「運賃が高いのに時効が悪い」「送り間違えた住所」の問題でクレームしていました。これは「承諾達」の一層の拡大に影を落としました。

“承諾達”の主力攻の中でハイエンドの速達の領域、標的にする自然は順豊で、望みはすばらしいですが、業界の競争は日増しに白熱して、“承諾達”は1回の行為が要って、同じくそんなに簡単ではありません。“承諾達”が中高級の速達の領域に突入して、高付加価値の速達の業務を下に持ちたい時、前に順豊のこの大山があることを発見して、後に京東速、菜鳥、蘇寧の物流などの1群のライバルがいて、包囲を突破するのは容易ではありません。

丸通にとって、A網はずっと主な業務であり、主な利潤源でもあります。「承諾達」業務は発展力のハイエンド市場のB網に位置しています。継続的に投入を増やす必要があります。「承諾達」社員の権利擁護騒動から見て、円通は両者の矛盾をうまく処理していないようです。丸通は双管をそろえたいです。A、B網の業務が同時に展開されて、力が足りないようです。これで内部が不安定になりました。激動の中で、経営状況の改善はもちろん話にならない。

「約束達」の騒動が収まらないうちに、円通氏が引き継いだ70万円の絵が壊された事件は再び世論をうねらせた。成都市民鄧さんは最近有名な画家の絵を北京から成都に速達で送っていますが、小包を受け取った後に発見されました。包装画のPU管は中断されてから二つに切りました。その中の一つの管内の中国画は少し変形しました。鄧さんによると、この絵は六尺で、市場では70万円で売られています。

70万円相当の絵は円通に郵送しますが、受け取ったものは毀損して修復できません。どの部分に問題があったとしても、結局は受け入れられません。丸通会社の賠償は小さいです。口コミとイメージが傷つくことが大きいので、ユーザーは他の会社に転入しないと保証できません。円通の委託サービスは安定を求めるのが第一の重要な任務で、時効性はもちろん重要で、サービスの質は不安定で、すべては空論です。

現在、速達物流業界の競争は日増しに激しくなり、「価格競争」だけで市場シェアの操作空間を占めている。各主要企業は次々と新しい業務を試水し、核心業務をしっかりと守る以外に、多元化、総合的なサービス業者に転換することは業界の共通認識になりました。

申通はすでに何度も保険分野に足を踏み入れていますが、今年9月、申通速達は北京微夢創科ネット技術有限公司、中国銀泰投資有限公司などと共同で新浪生命保険株式有限公司（仮称）を設立すると発表しました。公告によると、新浪生命は発起方式で設立され、登録資本金は15億元で、その中に、申通速達は自己資金1.8億元で出資し、新浪生命総株価の12%を占める予定です。

今年10月に、「順豊同城急送」ブランドが正式に発表され、リアルタイム物流市場を配置しました。順豊フィナンシャル紙によると、過去3年間、順豊同城の年間複合成長率は100%を超え、2019年上半期には、順豊同城のプレート売上高は129.31%に達した。公式資料によると、順豊同城からの急送のパートナーはマクドナルド、ピザハット、瑞幸コーヒー、喜茶、ユニクロなどで、10万件以上の中小企業と2000万人の個人ユーザーを提供しています。

同業者の動きから見ると、円通速が中高級速達分野に進出するのはいいことですが、円通もハイエンド市場に切り込んで鉄を打つのはまだ自分自身が硬いです。円通の当面することができるのは安定を求めて、競争の実力を高めてやっと活路があります。