オンライン旅行市場を分割しようとする「クラウド中国」をより多くオープンさせる
「メーデー」は春の光がよく、旅行はちょうどその時だった。
観光市場の回復を加速させるために、大型観光生中継プロジェクト「山海を越えて・中国を旅する」を次々とスタートさせ、最初に湘西芙蓉町に到着した。
関連メディアによると、相多の初旅行生中継は4月26日午後2時から午後9時過ぎまで続き、土王橋から滝湾まで、手踊りから土家族の泣き嫁入りまで、観光地内の数十の観光地の特色ある演出が順番に登場し、35万人近くが「雲の端」で芙蓉町の風土を感じ、弾幕メッセージは600万件を超えた。
最初の駅を過ぎても、プラットフォームは関連観光活動を続け、今日は「寧夏沙湖観光地」が中継を開始した。消費者はコラージュアプリで「雲遊中国」を検索したり、トップページのチャージセンターを通じて旅行旅行専用エリアに入ったり、オンラインで国内の風景を観光したり、旅行製品を選んだりすることができます。
実際、疫病が安定化するにつれて、現在、近距離旅行製品を中心とした国内旅行は加速的な回復態勢を呈している。複数のデータによると、4月以来、プラットフォームの省内旅行、周辺旅行製品の注文量は3月より270%近く大幅に上昇し、その中で上海、広東、江蘇などの観光地の人気回復は比較的速い。そのためか、「新しい世界を構築したい」と思っているコドモもオンライン旅行市場に「コドモ」に来ている。
しかし、電子商取引が観光垂直分野を配置するのは珍しいことではない。現在、アリババには空飛ぶ豚がいる。京東には京東旅行のほか、完全子会社の宿遷涵邦投資管理有限公司を通じて4億5000万元でカエサル旅館の非公開発行株式を買収した。取引が完了した後の京東の持ち株比率は7.37%に達し、カエサル旅館の第5位の株主となった。
逆に、オンライン旅行市場への進出ラッパが鳴り響いてから半年も経っていない。関連メディアによると、2019年12月、アプリ側とウィジェットで「旅をもっと」と列車の切符業務が続々とオンラインになった。
その時、春運が近づいてきたので、多くの交通量の入り口を「多くの列車の切符」に渡した。アプリ側でもウィジェットでも、「マルチ列車チケット」はトップページのチャージセンターと検索欄の下の独立した入り口から入ることができ、「マルチ旅行」はウィジェット側に明らかな観光カテゴリがなく、アプリ検索欄の下で対応する入り口を見つけることができる。
しかし、これは多くの人がこのプラットフォームで旅行製品を購入する消費習慣を育てていないためだという見方もある。列車の切符サービスから切り込み、まずユーザーに「たくさん戦っても列車の切符が買える」という意識を持たせ、それから他の旅行製品に対して消費を誘導する。
実際には、これは良い手ではありませんが、多くのことをして予想できないのは、次の手を踏み出す暇がないうちに、観光業は疫病のショックを受け、一時停止に陥ったことです。しかし、我が国の疫病予防・抑制の良好な態勢がさらに強固になるにつれて、観光市場は反発信号を放出しており、周辺の短距離旅行、国内の長距離旅行などの路線は順次暖かくなるだろう。業界では、観光需要が一時的に抑制されると、噴出的な増加が現れると考えられている。
ここから見ると、この時再びラッパを吹いてオンライン観光業に進出するのはいいタイミングかもしれない。特筆すべきは、各観光オンラインプラットフォームも鋭敏な市場洞の力を示しており、空飛ぶ豚、馬の蜂の巣などは次々と「観光生中継」チャンネルを打ち出し、携程、ロバの母、途牛、春秋などの観光企業の社長は自ら出陣し、生中継で荷物を持ってきた。
明らかに、疫病は観光経済の発展に衝撃と影響を与えたと同時に、業界の変革と遊び方の反復を加速させたが、この観光業の回復の「反撃戦」でどれだけ大きなケーキを分けることができるだろうか。
http://www.dsb.cn/11808.htmlより転載
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