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米中関係はPTA価格にどれぐらいの影響がありますか?

2020/8/6 13:33:00 4

アメリカ、PTA

2019年には中米双方の交流が増加し、2020年初頭には中米が握手を始め、合意した。しかし、このような好況は長くないです。2020年の新冠疫病の発展に伴い、中米関係は再び緊張してきました。特に中米相互関係領事の館後では、中国の投資家がトランプ米大統領の「頼りない」スタイルに対する懸念が再び高まっています。


しかし、端末の輸出の影響は、紡績服装の上流のPTAにどれぐらい伝達されるだろうか?私たちはPTA自身の価格変化から見て、実際には中米貿易摩擦は市場に対してもっと感情的な影響があります。例えば、2019年6月末の「習特会」後、2、3つの取引日の間に、その時点ではやや弱くなっていたPTA 1909の契約価格を5900元/トンから6600元/トンに押し上げ、その後、急速に反落して、長い熊市を開けました。
現在、中米関係の変化は、投資家の将来の市場への輸出需要を再び心配させている。しかし、実際には、前の二年間の貿易摩擦の状況から見れば、誰も紡績服装市場のケーキに手を出したくないです。米国もこれを最後に関税をかける部分として最後のチップとしています。紡績服装は本当に民生に関わる業界なので、高すぎる関税を徴収すると国民はこのためにお金を支払わなければならなくなります。それによって人々の日常消費に影響を与えます。そのため、中米関係は紡績服の輸出に本当に影響する最大の要素ではありません。投資家は本当に心配すべきなのは、米国では全く発生していない疫病と、米国の服装消費市場に影響を与えても、中国からの紡績服装品が大量に必要であるかどうかです。
供給面から見ると、洛陽石化32.5万トンの装置は7月27日に駐車点検を行い、嘉興石化は7月12日に駐車した後も再起動されていません。7月30日のPTA週の操業率は83.75%で、依然として高位を維持しています。しかし、PTAの供給過剰の状況に対して、上記の装置の駐車点検は市場に対する影響が限られています。また上海亜東石化も8月の検査修理の大軍に参加しました。8月末に駐車して3日間ぐらい修理する予定です。8月の点検計画が正常に実行されれば、稼働率が下がる見込みで、PTAの積み荷圧力が緩和されたり、小幅の在庫取りになる見通しです。


もちろん、私達も積極的な一面を見るべきで、中国の経済はゆっくりと回復しています。
2、国有企業の営業総収入、利益総額は年内に初めて月度同期の増加を実現する。財務省が7月23日に発表したデータによると、6月の国有企業営業総収入は前年同期比7.1%増、利益総額は前年同期比6.0%増だった。
同時に、国内の紡績企業は優勝劣敗を加速している。山東、河北、広東などの繊維企業に対する調査によると、7月以来、一部の中小企業の稼働状況が心配されている。しかし、まだ一部の実力が強く、科学技術のレベルが高い企業が依然として急速に発展しています。これらの企業は中小企業が撤退した後に残した市場の空白を占めています。

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