시장 탐구: 글로벌 볼섬 제품 최신 개발 동향
미국 유럽문화스코닝 (OC) 회사가 열소성 플라스틱 용으로 무심화 (OC) 를 개발하는 데 성공했다.
이런 심지 는 없다
면사포
피복모형을 통과할 때, 섬유는 완전히 벌려 열플라스틱 하나에 스며들 수 있다.
섬유
이 때문에 섬유 는 이후 에 주사 되어 성형 을 할 때 기계 손상 을 피할 수 있다
제품
중간 섬유 분포가 균일하여 드러나지 않는다.
섬유가 비교적 길어서 최종 제품의 기계적 강도가 많이 높아졌다.
서로 다른 침윤제 성분을 채용하면, 이런 무심화사포는 나일론, 폴리카보네이트, 축소 및 열소성 폴리에스테르 등 수지 체계에 적용된다.
OC 회사 는 초고강 유리 섬유 를 개발하고 있다
상품
ZenTron. 이 섬유의 항라 강도가 전통적인 E 유리 섬유보다 50% 높았으며, S -2의 강도 높은 유리섬유보다 15% 높다. 이 유리섬유로 만든 제품은 충격 강도가 해당 탄소 섬유 복합 소재보다 50% 높았으며, 이 섬유는 복합 소재의 내피로성을 높였다.
현재 OC 는 이런 섬유를 직접 무심화로 만들었다.
이런 비빔 없는 굵은 현수성이 낮고 섬유 배열은 정렬되어 복합재료 가공에 유리하고 복합재료의 강도도 높였다.
이 회사는 이미 환경 산소 및 에틸렌
이런 섬유는 휘감고 라비집는 데 적합하다
공예
짜다
직물
S -2보다 강도 높은 유리 섬유가 광범위하게 적용된다.
미국 OC 회사도 신형 저형 가스 보루를 개발해 직접 비빔 없는 베일을 개발했다.
이런 무스펀지는 무붕소 유리를 원료로, 현대화된 유리용 용제 기술과 선진적인 저기포 섬유 성형 기술로 제작되어, 기포 함량이 0.5개보다 훨씬 낮다.
유리의 미시기포가 많이 감소한 후, 공심 섬유의 형성을 피하고, 공심 섬유는 전기 통로를 제공하고, 전도성을 증가시켜 시스템 고장을 일으킨 원인이다.
이에 따라 신형 직접적으로 무심화된 조사가 특별히 좋은 저항 성능을 가지고 있으며 중압수전과 배전 용도에 적용되는 유리강철봉이 절연된다.
최근 미국 OC 회사가 인수한 프랑스 상고반 비토테크스 보카스 보싱회사 개발에 성공했고 자동차 브레이크 소재는 단절섬유 /페놀 소재를 포함해 식품 가공공장의 특종으로 PTFE 방충창, 유리 섬유, 폴리합물 섬유 (폴리에스테르 섬유, 폴리에스테르 섬유 등이 복합됐다.
프랑스 성고반 기술직물 회사 개발은 모형 가공 기술을 폐쇄하는 신형 고팽도 협동으로 복합 펠트 개발에 성공했다.
이 제품은 경질의 볼륨 / 폴리에틸렌 섬유 니트를 심으로 양면 틈으로 짧은 유리 섬유를 짜서 만든다.
그 주요 특성은 층의 성능이 우량하고 조작하기 쉽고, 수지 유동은 매우 빠르고, 심재팽송, 밀도가 낮고, 전복성이 좋고 표면이 매우 밝고 깨끗하다.
이 제품은 자동차, 보트, 안전모, 파이프, 저통 등의 업종에 적합하다.
이 회사는 여러 종류의 비직 격자 천을 개발했다.
이것은 일종의 접착제로 위사와 경사로 고정된 격자 천이다.
그 표준 구조는 같은 평면에서 병렬된 사각형 격자이다.
그 주요 장점은 원가가 낮고, 스티커재료, 포장 재료와 매입식 증강 재료로 사용된다.
또 다른 하나는 쌍이 된 세로 가제라인과 가로줄 사각형 격자로 교차된 네모난 격자로 되어 있다.
그 주요한 장점은 점착이 안정되고 강건성이 좋다.
종향사선과 2사향 사선으로 구성된 3축 구조도 있다.
주요한 장점은 동성의 증강성을 가지고 있으며, 스티커 재료와 층합 제품으로 활용할 수 있다는 점이다.
또 하나의 눈격포와 습법의 볼섬유나 폴리에스테르 섬유 얇은 펠트 패트폴리오 부착 구조다.
그 주요 장점은 찢기, 구멍률을 억제하기 쉽고, 자동차, 지붕, 마루 등에 사용할 수 있다는 점이다.
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