국내 오트라이스 발전이 급격히 & Nbsp; 사치품 천당은 미품 재고

베이징 시 향강북 시

주말마다 주차장 1000개가 넘는 주차장'차가 만해'를 보유하고 담장 밖의 길거리에는 삐뚤삐뚤 차 가득 찼다.

2년 전 주말에도 이 마을의 주차장에 있는 차도 듬성듬성 있다.

진준명은 매주 멀리서 북에서 오환을 달리는 이터 오트래스에 도착한다.

진은 세트 그룹 사장으로 주말마다 이곳에 온 습관이 2년째 유지되어 있으며, 이곳에서 호화로운 스포츠카를 몰고 오는 젊은 여자와 지하철을 타고 오는 개구객들이 각각 수요를 따르는 진준명이 가장 즐거운 일이다.

사실 이 2년 전 투자한 사업은 진준명이 최근 찾아낸 부광이다.

또한 그가 관리하는 세르트 쇼핑센터에 비해 세르트래스의 성장 속도가 급격히 70% 이상으로 2012년 매출액이 20억 위안을 돌파할 것으로 예상된다.

21년, 이미 베이징 고급 쇼핑몰 지표 중 하나인 이특쇼핑센터로 운영됐고 지난해 매출액은 20억 원이었다.

미품 천당과 사치 재고

진준명이 관리하는 오트래스는 특례가 아니다. 지난 몇 년 동안 국내 오트래스가 신속하게 발전해 큰 인기를 끌었다.

2006년 스위스 부동산상 시빌.

타키니 (Silvio Tarchini) 소속 여우성사 (Foxtown) 와 동방 창업그룹은 상하이 송강에서 첫 외자 오테레스를 만들었다.

미국 최대 오트래스 운영상 시몽 부동산 그룹, 일본 삼정 부동산주식회사, 프랑스 소매업 거두로SM 그룹이 중국 시장에 진출했다.

오트래스는 영어어 Outlets 직역으로 가장 먼저 미국에서 태어났고 지금까지 100년 가까이 역사가 있었다.

가장 이른 오트래스는 브랜드 업체가 미품 처리와 부호 제품 처리를 위해 공장 주변에 설립된 매장이다.

이후 다른 브랜드가 모여 서서히 쇼핑몰 같은 대형 쇼핑몰이 형성됐다.

1990년대 이후 미국인들은 이런 패턴을 빛냈다.

그들은 도심에서 수십 킬로미터 떨어진 고속도로 옆으로 아름다운 도시를 짓고 대량의 국제 일선 브랜드를 모아 소비자들을 끌어모으고 있다.

전미는 현재 300여 개의 대형 오트래스, 오틀래스는 이미 연쇄마트, 백화점 밖에서는 무시할 수 없는 소매 업적이 된 것으로 집계됐다.

지금의 오트라이스는 재고를 정리하는 것을 제외하고는 일부 브랜드에게 특별한 채널 기능이 있다.

사치 브랜드는 트렌드를 이끌어 올 시즌 원단을 근절하기 위해 원료의 압박은 그들에게도 큰 낭비다.

예를 들어 아르마니는 지난 1분기 원재료를 올레스 특제 일부 특제 제품으로 이용한다.

이 수법은 난로의 순청을 사용하여 사치품 입문급 브랜드 카치다.

실적을 높이기 위해, 카치는 각 대도시의 떠들썩한 상업센터에서 깃함점을 개설하면서 대대적으로 브랜드 할인점을 확충하고 있다.

카치의 이미지를 손상시키지 않기 위해 매장에서 파는 제품은 전매점에서 바뀐 것은 아니라 할인점으로 생산하는 스타일입니다.

이 조치는 캐치의 엄밀한 분석에 따른 결정이다. 오트래스 쇼핑 소비자와 정가점 소비자를 완전히 겹치지 않고 할인점 특제 상품을 위해 기존 소비자를 손상시키지 않는 상황에서 다른 시장을 개척할 수 있다.

오트래스가 부상한 이야기도 중국에서 상연되고 있다.

예견할 수 있는 시간 내에 오틀리스도 중국 슈퍼마켓, 백화점, 쇼핑센터에 이어 중요한 실체 소매업이 될 것이다.

오트래스가 빠른 속도로 발전하는 것은 중국에서 급부상한 중산계급 군체와 사치품에 대한 거대한 잠재적 수요다.

몇 년 전 중국 부자 군체의 사치품 업종은 사치품 업종을 자극하며 중국 부자들은 세계 각지의 사치품 소출 주력군이 되었다.

맥케지와 베은 등 여러 가지 자문기관들이 일본을 넘어 세계 최대의 사치품 시장이 될 것이라고 예측했다.

이 급속히 팽창한 소비군체의 방대한 입맛에 맞추기 위해 사치 브랜드들이 분분분히 빨리 채찍질하여 중국에서 대대적으로 가게를 열었다.

현재 LV 는 중국 29개 도시에서 36개 매장을 보유하고 있으며 2005년 중국 도시에 불과했다.

에르메스는 2005년 5개점에서 오늘의 20개 매장으로 발전해 4배나 늘어났다.

Gucci (웨이보)가 확장되는 속도가 더 빨라졌고, 2006년에는 6개 점포로 현재 39개의 매장이 있다.

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매장이 증가함에 따라 사치 브랜드의 판매도 꾸준히 오르고 있지만, 또 다른 일부 짜증스러운 문제인 재고, 핸드백, 소비자가 주머니 시효성에 대한 추구는 흔히 높지 않지만, 의상과 신발이 유행을 이끌어가는 브랜드, 시대에 기억을 남길 수록 과거식 이 된다.

과거 사치 브랜드는 상품을 소각시키기보다는 자신의 ‘ 고귀하다 ’ 가 민간 거리로 흘러내리는 것을 막기 위해 가격 체계가 충격을 받게 했다.

그러나 오트라이스가 흥행한 후 사치 브랜드들이 점점 발견돼 쇼핑 환경을 제공할 수 있는 새로운 루트는 재고 해결을 위한 양측을 제공하고 그 브랜드 가치에 손해를 끼치지 않는다.

중국 기회

2002년 오트래스는 마침내 중국 대륙에 현신했다.

그 해 연말 연사 그룹은 베이징동 사환에서 중국 최초의 오틀래스를 열었다.

이후 오틀레스의 쇼핑 루트가 도처에 널려 있다.

현재 중국에서는 약 400개 규모가 불균등하고'오트래스'라는 쇼핑센터가 있지만 오트래스 특성에 맞는 것은 거의 없다.

사실 조기 연사 오틀래스를 포함한 이른바 ‘오트래스 ’는 진정한 의미의 ‘오트래스 ’가 아니다.

창립 초 연자오틀래스가 1기 판매하는 대부분의 브랜드는 중급 브랜드이며 사치품이 많지 않다.

업계 내에서는 수많은 사치품으로 연사가 외국에서 오트레스에서 쓸어 온 물건이 목적은 단지 ‘ 겉치레라고 할 뿐이다.

2007년 12월까지 연자 오레의 2기가 정식 개업한 후 국제 일선 브랜드가 정식 입주할 수 있으며, 또한 연사 오레의 주류화를 상징하고 있다.

국내 대부분의 오트래스는 연사 올레와 같은 사업력 없이 좋은 브랜드를 유치할 수 없다.

절대 걱정하지 마세요. 흠이 있는 전시품이나 이미 시즌이 지난 의상, 여기에 묻고 싶은 사람이 있나요.

맥카석은 2011년 4월 발표한'부상의 중국 소비시장'에 따르면 중국에서 1300만상층 중산층 가구 (연소득 10만 ~20만원, 1500 ~30000달러)에 해당한다. 그들은 가끔씩 사치품을 살 수밖에 없지만, 시장 점유율은 12%를 차지하며 급성장하고 있다.

마케케케는 2015년까지 7600만 가구가 이 수입에 들어서며 사치품 소비액의 22%를 차지할 것으로 예상했다.

미국의 중산계급에 비해 중국 중산계급이 더 젊고 양호한 교육을 받았고 미래가 더 좋아질 것이라고 믿으며 브랜드에 대한 인식은 국제성숙시장과는 다름없다.

그래서 그들은 자신의 테두리 안에서 옷에 대해 일정한 요구가 있었고, 그들은 제니아의 기본 셔츠를 입고 싶었고, 유명 브랜드를 입지 않고 가장 유행하는 셔츠를 입고 싶지 않았다.

물론 이들은 현재 구매력이 상대적으로 제한되어 있으며, CBD 의 브랜드 플래그숍보다 더 주요한 쇼핑 방식은 타오바오, 친구에게 대신 구매를 부탁한다.

그렇다면 오트라이스는 그들의 선택이 되지 않을 이유가 무엇일까?

기회를 본 것은 진준명만이 아니라 상업지산상인 일매도 오틀래스의 거대한 잠재력을 깨달았다.

2011년 4월, 첫 번째는 중국 부동산 업체가 단독으로 세운 오트레스인 스프레스는 베이징 공항 2고속 부근에서 개업하고 또 하나의 작은 마을이 구축되었다.

거의 같은 시기에 이탈리아에서 온 핑컨그룹 부동산업체 RDM 도 베이징과 천진 사이의 무청에 첫 문점을 열었다.

Fingen 그룹은 유럽에서 유명한 오레운영상으로 유럽에서 총 17개의 대형 오트래스가 있다.

미래에 대해서는 진준명과 Fingen 은 희망이 가득했다.

Fingen 은 앞으로 5년간 중국에 5개의 오레를 열고, 진준명의 세트올레 청도점, 심양점도 개업 카운트다운 단계에 들어서며, 이특그룹의 계획에 따라 5년 동안 그들의 매장수는 7개에 이른다고 밝혔다.

물론, 급속한 발전과 동시에 중국의 오트라이스 업태에는 문제가 있다.

우선 사업자 모집은 운영의 중량이며, 하나의 상업사업은 과연 진정한 의미의 오트라이스가 아니냐는 것이 관건이다.

연사 같은 유명 쇼핑 그룹이라도 조기 오트래스는 국제 브랜드의 주의를 끌 수 없었고, 더욱이 아직 기초와 자원이 없는 상업지산이다.

그 다음은 유명 브랜드가 입주할 수 있지만, 상품의 공급은 여전히 미래의 병목이 될 수 있다.

대다수의 브랜드는 오로지 오레를 재고 청산 루트로 삼고 있다.

마지막으로 ‘할인점 ’이지만 오트래스가 제공한 쇼핑 체험은 ‘할인 ’을 할 수 없다.

진준명은 베이징 향강북길에서 이미 많은 유익한 시도를 했고, 물론, 중국 국정에 적합한 요금 모델로 필요한 것이다.

미래에 대한 우려가 여러 가지가 존재하지만, 연사, 체르트 이런 오래된 쇼핑센터든, Fingen 같은 해외 전문 오트래스 운영 업체와 국내에서 이 시장을 노리는 부동산 업체들은 여전히'중국 오테레스의 봄날'을 그려 세계 최대 시장의'소비업그레이드'라는 이름이다.