S2B2C 모드로 필더로 플re -A 라운드 융자 완료

디지털화 제3자 물류 인도 플랫폼 서비스 업체 (상해) 공급 체인 관리 유한 회사 는 올 2월 에 프리에이 휠 융자 를 완성, 이번 융자 는 초상국 창출 투자 를 창의공장, 명세 자본 과 투입 했 다.이 융자는 회사 시장의 확장, 팀 확충과 데이터 플랫폼의 지속적인 개발에 쓰인다.

2018년 5월 종전자본과 플로스령이 투입했고, G7 과 비력다와 투하하는 천사순환을 완성한 것으로 알려졌다.

S2B2C 의 모드로 제3자 물류업체와 함께 화물주에게 봉사하며 제3자 물류 엔드, 전체로 디지털화, 단점의 정보화와 과정이 아닌 시각화.디지털화 주문서, 디지털화 고객, 디지털화 수송력 등 모듈을 통해 주문서, 배송, 건선, 파수, 결산, 평가 전과정 수화, 하류 자원을 연결, 같은 플랫폼에서 협동한다.한섬역에 기반된'전시 전경'의 데이터는 고객이 진단, 예경, 최적화, 최적선, 정합, 예측 업무를 도와서 본격 증효를 위한 목표를 실현할 수 있다.미래는 플랫폼 해양의 데이터와 진실한 응용 장면을 결합시켜 인공지능 기술을 돕고 고객이 디지털화에서 지능화로 매진했다.

한섬서 창시자 겸 CEO 주영강, 한섬이 제3의 물류의 연결자가 되자, 기 아래 제품'한섬서 백보함'을 열고, 시장에서 성숙한 기술, 지능 하드웨어와 금융 제품, 고객은 한섬 플랫폼에서 필요한 기술, 소프트웨어, 하드웨어, 서비스 제품에 기반, 다른 고객의 정확과 적용, 한정거장 모든 수요를 만족시킬 수 있다.

현재 제3자 물류 업계에 대해 주영강은 중국의 제3자 물류는 1조2조 2000억을 넘는 시장으로 고객 수요, 채널, 코스트 변화, 2C 공급 체인 체험, 2B 공급 체인 서비스 업그레이드, 5G 시대의 시작, 디지털화 교부 능력은 제3자 물류 기업의 입장권이 된다.

"일역에서 조억급의 제3자 물류 시장은 기술, 데이터, 인위적 구동력, 제3자 물류 기업이 디지털화 전환의 길을 완성했다."

중국 외운, 카리 물류, 경동 물류, DHL, UPS, 카넬 대학 등 업계 영군기업과 과학 연구기구를 창시자 주영강은 중국대 제3자 물류업체 중국 외운 물류 발전 유한회사 당위서, 상무 부사장, 제3자 물류 분야에서 20년 넘게 근무 경험이 있다고 알고 있다.

이번 융자 발표회에서, 종정 자본, 플로스, 초상국 창출, 혁신 공장, 명세 자본 몇 곳의 경영진도 그들의 눈에 세 번째 물류 업계와 왜 주목하는 이유를 나눈다.

이충벚 청구청이 이사를 창출하는 것은 하나의 산업협동플랫폼이 아니라 사aS나 컨트롤타워가 아닌 시스템 서비스 업체라고 밝혔다.한섬역은 하층의 업무 일환을 디지털화하여 데이터 상통과 플랫폼에 기반된 업무협동했다.택시 이전에도 GPS, 부표, 호출센터 서비스가 있었지만, Uber 와 적적적지는 수요를 발기하고 전 과정의 디지털화, 하층의 위치 서비스, 지불, 평가 등 데이터가 통하고, 거래비용을 낮춰 효율과 고객 체험, 한정역의 밑바닥 논리는 본질적으로 적적적적적적미단과 마찬가지다.미래 초상국 창출은 풍부한 기업 자원을 이용하여 한정역의 후속 발전을 위해 장면, 기술과 자금상의 지지를 제공할 것이다.

혁신 공사장 경영 이사겸 화남구 사장은 제3자 물류 시장 규모가 조조조량급, 업계 집중도가 낮고 층층의 하도급 업무 패턴을 위주로, 화물주 관심의 원가 통제와 전거리 비시화 관리 등을 해결할 수 없다며, 제3자 물류 기업도 정보화 부족 등의 문제로 업계 내에서는 여러 가지 시급히 해결해야 할 통증이 존재하고 있다.일제3자 물류 인도 플랫폼, 고객에게 주문서, 공급자, 수송자원 및 결제 등 다차원 관리 서비스에 주력하고, 제3자 물류의 지불을 더욱 신뢰할 수 있다.

명세자본 창시자 황분명 중국은 기술 구동 산업의 업그레이드된 황금기를 맞이하고 있으며 국내 3자 물류 1조2000억의 시장으로 80만 가구 3자 물류업체, 업계 높이 분산, 수자화 수준이 낮고 산업이 업그레이드하는 거대한 기회가 있다.명세자본은 한정역 을 잘 보고, 그 를 만드는 것은 삼자 물류 분야 통일 의 디지털화 + 운영 플랫폼 을 기술, 기초 운력 과 업종 경험 결합 을 실시간 가견성 과 전정체계화 의 통제 를 낮춰 원가 와 동시에 더 좋은 물류 교부 서비스 를 제공 했 다.

주영강 역의 창시자 겸 최고경영자는 미래 데이터가 미래의 중요한 자산이 될 것이라고 말했다.모든 업계는 디지털화되고, 물류의 디지털화도 큰 가치를 낳고, 협조 업종의 밑천을 높이고 서비스의 질을 높이고, C2M 의 공급 사슬이 가능할 것이다.한 정거장은 3자 물류, 운력, 운전사, 단말기 인도 플랫폼이 될 것이다.각 측이 한정역에서 디지털화된 교부도구를 사용하여 플랫폼에서 실시간 업무협조를 진행하다.플랫폼의 디지털 고객, 디지털화 주문서, 디지털 로봇 등 모듈을 통해 제3자 물류의 각 부분은 주문 처리, 이약 조정, 지참, 대장 결제, 평가 등을 포함해 디지털화 가능하다.、