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화 웨 이 는 어디로 갑 니까?서 직 군 은 5 대 전략 기획 에 대해 상세 하 게 설명 했다. 화 웨 이 윈 변 진 자동차 트랙 플러스 코드

2021/4/13 6:55:00 0

어디로 가 는 지전략기획화 웨 이운 변 진자동차트랙

"화 웨 이의 2021 년 은 도전 적 인 한 해 였 다. 작년 에 우 리 는 주로 여러 차례 의 제재 에 응 했 고 올 해 는 미래 가 어디로 가 는 지 연구 하 는 데 힘 을 쏟 았 다.""우리 의 목 표 는 살아 남 는 것 이다. 올 해 는 생각 할 시간 이 있 을 것 이다. 어떻게 하면 더 잘 살 수 있 을 까."서 직 군 화 웨 이 교대 회장 이 12 일 애 널 리스트 대회 에서 말 했다.

서 직 군 은 2019 년 연보 발표 회 에서 "2020 년 은 화 웨 이 가 가장 힘 든 해" 라 고 밝 힌 바 있다.확실히 지난 1 년 동안 화 웨 이 는 미국의 실체 리스트 에서 완전히 살아 남 았 을 뿐만 아니 라 두 번 의 수출 통제 '업그레이드' 를 겪 었 다. 미국 은 화 웨 이 가 전 세계 공급 체인 에 대해 직접적 으로 제한 을 한 데다 가 전 세계 전염병 상황 에 도전 하면 화 웨 이 가 큰 스트레스 를 받 았 다.

현재 미국 은 과학기술 시장 에서 점점 가 까 워 지고 있 기 때문에 화 웨 이 가 미래 에 대해 어떻게 계획 하 는 지 더욱 관심 을 가진다.

4 월 12 일 대회 에서 서 직 군 은 화 웨 이 가 미래 를 향 한 5 대 전략 적 조 치 를 소개 했다. 화 웨 이 가 산업 조합 을 최적화 시 키 고 산업의 인성 을 강화 하 며 특히 소프트웨어 능력 을 강화 하고 선진 기술 이 약 한 관련 산업 투자 와 스마트 자동차 부품 산업 투 자 를 강화한다. 5G 의 가 치 를 전면적으로 발휘 하도록 추진 하고 5.5G 의 정 의 를 내 려 5G 의 지속 적 인 발전 을 이 끌 었 다. 사용 자 를 중심 으로 모든 장면 에 빈틈 이 없 는 지혜 를 만 들 었 다.체험, 기술 혁신 을 통 해 에너지 소 모 를 줄 이 고 저 탄소 사 회 를 실현 하 며 공급 의 연속 성 을 해결 하도록 노력 합 니 다.

이 를 통 해 알 수 있 듯 이 단말기 가 충격 을 받 은 후에 화 웨 이 는 새로운 업 무 를 추진 하고 있다. 클 라 우 드, 스마트 자동차, 사물 인터넷 등 은 모두 새로운 투자 대상 이 되 었 다.이런 새로운 업무 들 이 신속하게 규 모 를 확대 할 수 있 는 지도 화 웨 이의 다음 발전 과 밀접 한 관 계 를 가진다.

화 웨 이 클 라 우 드 변동 뒤에: 소프트웨어 수입 비율 향상

화 웨 이 자체 의 변동 을 보면 최근 에 화 웨 이 클 라 우 드 의 업무 조정 은 전략 적 정착 의 중요 한 조치 가 되 었 다.화 웨 이 는 9 일 내부 에서 화 웨 이 윈 의 최신 인사 조정 을 발표 했다. 화 웨 이 교대 회장 인 서 직 군 은 화 웨 이 윈 회장 에 임명 되 었 고 화 웨 이 소비자 BG CEO 인 여 승 동 은 화 웨 이 윈 CEO 에 임명 되 었 다. 이 동시에 클 라 우 드 BU 는 두 개의 부주 임 을 새로 추 가 했 고 펑 중 양 과 도경 문 은 각각 기업 업무 와 절차 IT 를 책임 진다.이에 앞서 화 웨 이 는 클 라 우 드 와 컴 퓨 팅 BG 를 취소 하고 '클 라 우 드 BU' 로 이름 을 바 꿔 장 위안 화 를 클 라 우 드 BU 총재 로 임명 했다.

对于变动,徐直军说道,2021年,华为面对美国对华为的制裁、疫情的反复、地缘政治带来的不确定性,对华为而言,产业的韧性是优先的指导原则,去年开始一直在优化产业组合。

그 중에서 중요 한 것 은 바로 소프트웨어 능력 을 강화 하 는 것 이다. 서 직 군 은 '2018 년 말 에 이사회 에서 20 억 달러 를 투자 하여 소프트웨어 능력 을 향상 시 키 는 결정 을 내 렸 고 5 년 주기 에 소프트웨어 공학 능력 을 한 단계 더 향상 시 켰 다.소프트웨어 의 향상 을 통 해 칩 에 대한 의존 을 줄 이 고 차별 화 를 만 듭 니 다. 우 리 는 소프트웨어 의 기 회 를 보고 투 자 를 확대 하 며 소프트웨어 와 서비스의 수입 을 향상 시 키 는 비례 를 차지 합 니 다.최근 에 화 웨 이 클 라 우 드 업무 의 조정 도 소프트웨어 의 조직 을 강화 하고 하드웨어 와 너무 많이 관련 되 지 않도록 소프트웨어 의 성장 을 실현 하도록 한다.

클 라 우 드 컴 퓨 팅 은 과학기술 회사 들 이 반드시 파악 해 야 할 방향 이자 화 웨 이의 중요 한 전략 방향 중 하나 이다.그러나 화 웨 이 가 클 라 우 드 업 무 를 시작 할 때 경쟁 업 체 는 식탁 에 자 리 를 잡 았 다. 화 웨 이 가 큰 식탁 에 앉 으 면 몇 개의 점유 율 을 차지 할 수 있 을 까?2021 년 3 월 카 나리 스에 따 르 면 화 웨 이 윈 은 17.4% 의 시장 점유 율 로 중국 2 위 를 차지 했다.

한편, 글로벌 시장 을 보면 현재 공유 클 라 우 드 시장 에서 아마 존 AWS, 마이크로소프트 Azure, 구 글 구름, 알 리 윈 이 4 위 를 차지 하고 있다.그 중에서 아마 존 은 전 능 형 선수 라 고 할 수 있다. 인 프 라 시설 과 부대 응용, 서비스 가 모두 완선 하고 마이크로소프트 는 자신의 풍부 한 응용 을 클 라 우 드 로 옮 겼 다. 구 글 은 알고리즘, 스마트 클 라 우 드 서비스 에 있어 특색 이 있다. 알 리 윈 은 전 세계 에서 4 망 3 위 를 차지 하고 국내 시장 에서 많은 중 소형 고객 을 차지 했다.

전 세계 에서 클 라 우 드 시장 이 지속 적 으로 빠 른 성장 세 를 보이 고 있다. 포 레 스 터 는 2021 년 에 클 라 우 드 기반 구조 시장 이 35% 성장 하여 1200 억 달러 에 이 를 것 이 라 고 전망 했다.클 라 우 드 컴 퓨 팅 시장 이 매우 크 고 화 웨 이의 상대 가 매우 강하 다 는 것 을 알 수 있다.

한 클 라 우 드 컴 퓨 팅 업 체 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 '더 중요 한 것 은 아마 존, 마이크로소프트, 알 리, 구 글 자체 가 클 라 우 드 의 큰 고객 이 고 전자상거래, 각종 앱 등 인터넷 업 무 는 클 라 우 드 를 바탕 으로 해 야 한 다 는 점' 이 라 고 말 했다.화 웨 이 자체 도 필요 하지만 예전 의 수요 가 많 지 않 았 다. 하드웨어 회사 가 주로 하드웨어 를 팔 아서 돈 을 벌 었 기 때문에 그 자체 에 클 라 우 드 가 필요 하지 않 았 다. 예 를 들 어 애플 도 클 라 우 드 업무 의 발전 은 정말 유전자 와 관련 이 있다 고 할 수 밖 에 없다.클 라 우 드 의 세 계 는 개 원 된 세계 로 그 본질 중 하 나 는 개 원 공유 이다. 화 웨 이 는 그 자체 가 하드웨어 회사 로 서 소프트웨어 세계 에 진출 하 는 과정 에서 화 웨 이 는 도전 에 직면 했다.

어떤 의미 에서 볼 때 화 웨 이 윈 은 다른 화 웨 이 핸드폰 이다. 칩 이 없 으 면 화 웨 이 핸드폰 이 없다. 하 이 스 는 화 웨 이 핸드폰 에 차별 화 된 경 쟁 력 을 제공한다. 칩 도 없고 화 웨 이 윈 도 없다. 물론 현재 인텔 은 화 웨 이에 게 서버 칩 을 공급 할 수 있다. 그러나 화 웨 이의 계획 은 화 웨 이 곤 펑, 승 등 칩 을 밀어 자신의 클 라 우 드 칩 을 만 드 는 것 이다.소프트 하드웨어 일체화 의 장점 을 형성한다.

그러나 어 쩔 수 없 이 미국의 제재 가 기 존의 흐름 을 흐 트 러 뜨 렸 다.또한 화 웨 이 클 라 우 드 BG 는 컴퓨터 업무 와 잘 융합 되 지 못 했다.다 중 화 웨 이 내부 인사 들 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 화 웨 이 윈 이 내부 적 으로 많은 논란 을 겪 었 고 업계 가 직면 한 경쟁 도 치열 했다 고 말 했다. 합병 이후 에 클 라 우 드 BG 와 기업 BG 사이 에 도 갈등 이 많 았 다.현재 화 웨 이 윈 과 하드웨어 의 계산 관련 업무 가 분리 되 고 독자 적 으로 발전 하고 있다.

국제 환경 이 조용 할 때 화 웨 이 는 클 라 우 드 업무 의 투입 을 지원 할 수 있다. 전통 적 인 B 단 업무 외 에 단말 기 는 커 다란 엔진 이다. 새로운 수익, 이윤 원 을 제공 할 뿐만 아니 라 화 웨 이 클 라 우 드 에 서비스 장면 도 제공 할 수 있다. 특히 현재 가속 발전 중인 홍 몽 운영 체제, HMS 모 바 일 서 비 스 를 제공한다.원래 의 공간 에서 화 웨 이 는 10 년 더 계획 을 세 울 수 있 지만 현재 전방 의 단말기 엔진 이 지장 을 받 은 후에 팡 윈 이 아직도 유지 해 야 한다. 알다 시 피 클 라 우 드 업 무 는 돈 을 태 우 는 부서 이 고 인 프 라 구축 에 대한 요구 가 높다. 텐 센트, 알 리 는 모두 천 억 위안 을 투자 하여 데이터 센터 를 설립한다.클 라 우 드 업 무 는 부양 이 필요 하지만 현재 화 웨 이 는 영업 이익 과 이윤 이 급히 필요 하 다.

자동차 트랙 지속 탐구 "HUAWEI Inside"

화 웨 이 클 라 우 드 업 무 를 제외 하고 스마트 자동차 BU 는 화 웨 이 조직 구조 에서 중요 한 부분 이 되 었 고 2020 년 에 자동차 BU 와 소비자 BG 를 통합 시 켰 다.

이번 애 널 리스트 대회 에서 도 서 직 군 은 화 웨 이 가 자동차 트랙 에 대한 중 시 를 중점적으로 언급 했다.화 웨 이 는 자동차 산업 이 향후 10 년 동안 가장 전복 적 인 산업 중 하나 라 고 생각한다.

“华为将加大对自动驾驶投资,推动汽车行业的智能化、网联化,为华为带来长期战略机会。”서 직 군 은 21 세기 경제 보 도 를 포함 한 기자 에 게 화 웨 이도 자동차 부품, 특히 자동 운전 소프트웨어 를 투입 해 자동차 지능 화, 온라인 화 를 추진 하고 자동차 업 체 들 이 좋 은 차 를 만 드 는 데 도움 을 주 고 있다 고 밝 혔 다."최근 에 도 여 승 동 은 자동차 공장 과 적극적으로 협력 하여 자동차 업 체 가 차 를 파 는 것 을 어떻게 도 울 수 있 는 지 살 펴 보고 있다."

한편 서 직 군 은 화 웨 이 가 차 를 만 들 었 는 지 에 대해 다시 한 번 말씀드립니다.서 직 군 은 현재 화 웨 이 가 주로 3 개 자동차 기업 파트너 와 합작 하여 3 개의 새로운 자동차 서브 브랜드 를 만 들 고 있다 고 밝 혔 다. 이 3 개 자동차 기업 은 각각 베 이 징 자동차, 충 칭 장안 과 광 기 였 다. 화 웨 이 ICT 능력 을 바탕 으로 하 는 자동 차 는 올해 4 분기 에 연이어 출시 될 것 이다.

최근 베 이 징 자동차 가 내 놓 을 극 여우 중 대형 승용차 알파 S 는 화 웨 이 ICT 기술 솔 루 션 을 탑재 할 예정 이다.한편, 장안 과 광 차 의 브랜드 명 은 아직 확정 되 지 않 았 으 며, 이 중 광 차 의 L4 급 자동 차 는 2024 년 에 나 출시 될 예정 이다.

그 는 화 웨 이 가 합작 한 브랜드 가 많 지 않 을 것 이 라 며 올해 4 분기 '화 웨 이 인 스 턴 트' 라 는 표 지 를 달 았 던 스마트 카 가 속속 출시 될 것 이 라 고 덧 붙 였 다.'우 리 는' 화 웨 이 인 스타 이 드 '브랜드 를 디자인 했 는데 나중에 이 차 에 이 브랜드 가 있 는 것 을 보면 화 웨 이 가 참 여 했 음 을 알 수 있다."모든 합작 자동차 에 이 로고 가 있 는 것 이 아니 라 화 웨 이 자동 운전 기술 을 사용 한 자동차 만 이 로고 가 있 을 수 있 습 니 다."

서 직 군 은 화 웨 이 가 자동차 공급 업 체 로 서 의 역할 을 다시 한 번 강조 했다. 화 웨 이 는 차 를 만 들 지 않 았 다.그 는 "화 웨 이 가 이런 결정 을 내 린 것 은 지난 2012 년 실험실 아래 자동차 네트워크 실험실 을 설립 한 것 이다. 그 때 는 스마트 자동차의 개념 이 없 었 고 전기 자동차의 개념 만 있 었 다. 연구 가 진행 되면 서 전기 차 에서 자동 차 로 바 뀌 었 다. 2012 년 부터 지금까지 자동차 업계 에 큰 변화 가 생 겼 다. 특히 인공지능 자동차 가 발전 하기 시작 했다" 고 설명 했다.이후 에 큰 변 화 를 가 져 왔 다."알 고 보 니 우 리 는 삼 전기 시스템 을 하 다가 조종사 가 되 어야 한 다 는 것 을 알 게 되 었 다."

지난 몇 년 동안 그 는 화 웨 이 브랜드 가 아 닌 ICT 기술 이 필요 하 다 는 것 을 알 게 된 거의 모든 자동차 회사 회장 과 깊 은 교 류 를 했 습 니 다."그래서 2018 년 에 우 리 는 차 를 만 들 지 않 고 자동차 업계 만 부 여 했 기 때문에 이 결정 은 지금까지 변 하지 않 을 것 이다.비록 차 를 만 들 지 않 지만 화 웨 이 는 자동차 기업 과 합작 하여 좋 은 비 즈 니스 모델 을 만 들 고 싶 습 니 다. 우 리 는 합작 을 해서 심도 있 는 합작 을 하고 화 웨 이 인 스타 이 드 방식 으로 자동차 기업 을 육성 하여 우리 의 차 를 미래 로 향 하도록 하 겠 습 니 다.

그 는 또 "올해 스마트 카 부품 의 연구개 발 투 자 는 10 억 달러 를 넘 어 매년 차량 당 1 만 위안 의 수입 을 올 리 면 충분 하 다" 고 말 했다.현재 우리 의 모든 부품 은 이미 시장 에 점차적으로 밀 려 나 점점 더 많은 차 들 이 사용 하고 있다."화 웨 이 인 스타 이 드 의 차량, 다음 상하 이 모터 쇼 에서 집중 적 으로 보 여 주 며 자동 운전 체험 을 할 수 있 습 니 다."

화 웨 이 가 어떻게 박 세 를 비롯 한 기 존 자동차 공급 업 체 와 자동 운전 업 체 들 과 경쟁 을 하 게 될 지 귀추 가 주목 된다.

 

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