天猫10亿补贴 进军北京商超

　　与万达全国关店同期，天猫超市开始大举进攻商超领域。看似一进一退的处境，尽显了当下实体店与线上销售的博弈。

　　在北京，菜鸟网络为天猫超市搭建了专门的当日达配送网络，引入的合作伙伴是在北京有着多年落地配送经验的万象物流。随着北京订单量的暴涨，菜鸟网络携万象物流，将天猫超市的专用配送站点扩充了两倍。此外，为了方便进入市区，还将大车换成了小车，大大增加了每日发货频次。

　　北京对运送车辆的规格有不同限制，且城市路况多变，突发情况多。对同城配送来说，城市的熟悉度很重要。万象物流的配送人员不少是从送报纸、送牛奶转型而来的，对城市交通发展的变化十分清楚。通过激活原有的社会资源，让菜鸟网络在北京地区迅速建立起了天猫超市快递服务的成熟渠道。

　　数据显示，截止7月下旬，天猫超市北京区的销售额同比增长740%，且约90%的订单来自移动端。于是，阿里宣布，以北京为首站，全面进军商超。需要强调的是，“商超”一词不能简单理解为大型商场的进驻超市。阿里战略规划的领域，显然宽泛的多，是涉及全部实体超市的零售业。

　　2014年，国内超市行业的利润率同比下降5.87%，且利润率的降幅，在互联网巨头纷纷布局商超的2015年后，很可能进一步增大。与天猫超市、京东等线上销售平台相比，实体店的劣势在于成本得不到有效地控制，且不具有先天的便利性。随着物流冷链的完善，这种便利性所带来的差距会越来越大。在未来的某一天，物流和仓储发展到一定程度时，加上技术驱动，实体超市甚至可能所剩无几。

　　由于线上频繁的返利和促销，可以留住大部分消费者。这些消费者的数据价值远远超过了产品利润，大数据给互联网平台带来的其他收益足以弥补平台让利的费用。新鲜、灵活、便利，极具话题性，电商抓住了当下年轻人的消费需求和痛点。成功的电商平台，高效的迎合了这些需求，且在不断更新着营销手法。反观实体店，依旧维系着传统的销售模式，促销、导购已经留不住大众消费者的胃口。不仅中小超市，甚至大型连锁超市，也出现了每天除“大妈潮”后的全天淡季场景。另外，大型超市还要承担更加昂贵的地租和人工成本。靠“价格诱惑”吸引的顾客群，很难形成粘性购买，在失去价格补贴优势后的实体超市，无法创造核心购买力。而价格，偏偏是电商们最得心应手的竞争手段。

　　京东的远见卓识，在于早期就自建了完备的物流体系，当淘宝商户还在承诺24小时发货时，京东即提出了“当日达”服务。电子商务的黄金期，有企业开始深度审视物流的重要性，京东的触角早已伸向其他领域，涉及支付、跨界金融等。

　　其实，无论以何种形式起家的电商，当初的成功模式都不会成为其唯一发展的领域。大的电商最后都将归于一路，即在一切可能的领域里颠覆生活，尽可能囊括多个领域，以维持与实体店相比积累下的价格优势。

　　从行业的角度看，当初大型连锁超市的成功与今日电商的一枝独秀实则异曲同工，说到底都是以战略的方式降低了优质品的价格。而产业的进步和更替是伴随强烈的兼并与整合，最终留在市场的，必定是综合实力最强的企业。电商也一样，要想保住这种价格的核心竞争力，就必须不断拓展资源，开发技术，合理地利用互联网的便利性，依托大数据。

　　此次，天猫宣布进军商超，背后的物流实力不容小觑。2013年5月，菜鸟网络公司成立，用于帮助天猫商家实现24小时快速送达的物流目标。同时，菜鸟网络引入了专业的第三方仓储服务商——心怡科技物流，联合研发出可对亿万件商品精准定位的仓库管理系统，将自动化设备应用于仓库作业。