长盈精密新能源汽车业务再度提速，投资20亿元新建产线配套宁德时代

1月4日，长盈精密（300115.SZ）在新能源汽车领域的布局再进一步。

当日晚，长盈精密公告称，拟投资合计20亿元，建设三个动力电池结构件自动化产线项目。此外，长盈当日晚还宣布，2020年12月12日至31日，公司及下属子公司累计获得政府补助1348.71万元。

受利好消息影响，1月5日长盈精密盘中一度大涨、涨幅超11%。截至5日收盘，长盈精密涨8.74%，报30.62元/股。

新投产项目就近配套宁德时代

长盈精密本次投资建设的三个动力电池结构件自动化产线项目分布在全国三个地区。

具体来看，长盈全资子公司拟在四川省宜宾市投资建设宜宾长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，项目首期投资金额为人民币12亿元，工期不超过24个月。长盈拟在江苏省常州市溧阳经济技术开发区投资建设常州长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，投资额不超过5亿元，工期不超过18个月。长盈拟投资建设宁德长盈新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目，投资额不超过3亿元，工期不超过6个月。

长盈精密在公告中表示，新能源汽车市场前景广阔，本次投资新建是“为了进一步满足客户需求”，投建“将进一步完善公司产能布局，满足公司新能源动力电池结构件业务发展和市场拓展的需要”。

在福建宁德投建项目的公告中，长盈精密特别指出，本次投建是“为就近配套重要客户，强化公司竞争优势”。21世纪经济报道记者注意到，长盈精密本次新产线项目选址，和之前宁德时代公布的390亿元扩产项目相同，均在四川宜宾、江苏溧阳和福建宁德。长盈公告中的“重要客户”的分量可谓不言而喻。

对此，一名卖方电新行业分析师向21世纪经济报道记者表示，“目前在新能源行业里普遍都是（同地设厂）这个趋势”。

招商证券电子团队也指出，本次长盈精密的投资扩产，是为了配合宁德时代超预期产能扩张展开的针对性布局，不仅可以进一步提高定点配套客户需求的服务和交付能力，而且长线也有利于进一步贴近客户进行合作研发。

事实上，在本次同地扩产前，长盈精密和宁德时代早已牵手。

在2018年6月21日，长盈精密即在机构投资者调研公司时答复称，深圳长盈与宁德时代建立了合作关系，并取得了其供应商资质，已有产品进行小批量试产。

此外，宁德时代也参与了长盈精密2020年11月完成的19亿定增项目。

据去年11月12日长盈精密披露的定增报告书，获配股数排名第七的投资者是长江晨道（湖北）新能源产业投资合伙企业（有限合伙）。启信宝数据显示，该企业持股15.87%的股东“宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司”，系由宁德时代母公司（宁德时代新能源科技股份有限公司）100%控股。

根据此前公告，长盈精密该19亿定增项目一个重要投向是上海临港新能源汽车零组件（一期）项目。该项目周期预计为18个月，预计总投资达10.92亿元，拟使用募集资金总额9亿元。

长盈精密表示，该项目募集资金预计用于高低压电连接件、动力电池结构件和氢燃料电池双极板项目的建设。

新能源汽车业务已成业绩重要增长点

公开资料显示，长盈精密是一家主营精密电子零组件的研发、生产和销售的制造商，主要产品和服务包括消费类电子精密结构件及模组、电子连接器及智能电子产品精密小件、新能源汽车连接器及模组和机器人及工业互联网等。

作为手机业务起家的制造商，长盈精密从上市之后就一直在调整业务布局，新能源汽车业务亦是其重点布局的新业务条线。

2010—2013年，长盈精密从屏蔽器小件和连接器业务起步，逐步和华为、三星等海内外客户达成合作。2014—2017年，长盈转型CNC金属结构件，紧跟手机机壳金属化趋势，并开始布局防水、半导体和新能源车业务。2019年开始，公司积极调整客户和产品结构，转向国际客户和非手机业务。

在2020年半年报中，长盈精密表示，报告期内非手机业务营收占比已超过50%。

在新能源汽车业务方面，长盈精密早在2012年即拿到汽车行业的产品认证。2015年，长盈精密开始在昆山设立事业部，供货麦格纳等知名汽车零部件供应商。

2016—2017年，长盈精密先后收购苏州科伦特30%和70%股份，开始切入特斯拉供应链，并逐步成为后者新能源汽车零组件的重要供应商，在部分高精度产品占据核心供应份额。长盈精密2020年半年报称，报告期内公司对特斯拉营收同比上升31.42%。

目前，长盈精密新能源汽车业务覆盖产品包括动力电池结构件（如盖板）、高压连接器母排（Busbar）、精密汽车电子、充电相关设备（如充电枪、充电桩）等。

经过三年的发展，长盈新能源汽车业务营收已从2017年的0.54亿元提升至2019年的4.05亿元，2019年业务营收占比为4.7%。

本次长盈精密投建增产的动力电池结构件业务，2020年收入约为数千万元，主力客户即是宁德时代。

从财报数据推算，目前动力电池结构件业务占长盈精密营收比例尚小。2020年三季度，长盈精密实现营业收入67.5亿元，同比增长9.07%；实现净利润4.13亿元，同比增长119.32%。

业内人士认为，动力电池结构件市场未来空间十分可观，2025年全球市场有望达千亿规模。多家券商均预测，本次动力电池结构件生产线投建将提升长盈精密新能源业务的收入。

中信证券表示，长盈精密加码动力电池结构件，包括电芯结构件和pack结构件，预计单车价值量可提升至7000-8000元左右，生产线投建后公司新能源汽车业务在2020—2022年收入将达5亿、10—13亿和25—30亿，2025年有望实现百亿规模；招商电子预测，2020—2022年长盈精密的新能源汽车业务营收有望达到5亿、10—15亿和20—30亿元。