南京はここ二年間で累計で35万台近くの自転車を一時控除しました。

8月23日のニュースによると、南京市城管局によると、この市の単独車の清掃作業はすでに完了しており、今後は通常化した共有自転車の整理メカニズムを構築する。

共同で走る自転車は2017年から南京に入り、ピーク時には13社が110万台以上を投入したという。しかし、自転車の管理などの問題で、街に大量の破損がありました。ここ数年、この市の都市管理部門は累計で各種類の乗用車を35万台近く保留し、主都市区の36の駐車場に保管しています。

今年3月から、南京市の都市管理部門は自主的に所属車両を引き取るために、自主的に整理して、累積的に自転車を共有する作業を開始しました。期限が過ぎても取り返さない場合は、無主車が法により廃棄処分されます。紹介によると、南京は将来的に常態化したシェアマイカーのクリーンアップメカニズムを構築し、現在運営されている4社のマイカー企業の運営力を共有し、各街に落ち込んで、マイカーの秩序を共有して管理する新しいメカニズムを構築する。

メディアが注目しているのは、天津でも最近、乗用車を共有する100日間の特別治理活動が完成したということです。データによると、最初の段階の企業が自主的に整理・整理している中で、各共有の一輪車企業は全部で整理・整理違反をして一輪車21376台、電気自転車10775台を投入した。