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新しいPTA装置の点検は潮が来て、これを利用して「圧力山大」の10月を奮い立たせますか?

2019/10/10 11:23:00 0

PTA、装置点検

最新のニュース:恒力大連は年間220万トンのPTA装置を生産して、10月7日から正式に駐車して検査修理して、12日間検査修理する予定です。江蘇虹港石化は年間150万トンのPTA装置を10月14日から点検する予定です。

以前統計した4四半期のPTA装置の点検計画によれば、恒力石化のPTA装置は予定通り点検を開始しています。次にPTA装置の点検点検が始まります。


四半期PTA装置点検計画

PTA装置の点検修理は産業チェーンを高めることができますか?

まず、十一連休前後の洗浄生産と販売の状況を見に来ました。

「祝日及び休暇期間」24日と29日に二回下流の集中購買サイクルが現れました。ポリエステルフィラメント工場の生産と販売量の一部は節前に販売したばかりで、もう一つは節後の注文です。


期間中、ポリエステル長糸の価格は全体的に安定しています。生産販売はさっぱりしています。1-4日の多くの企業は基本的に0-1割で販売しています。5-6日には少量の取引が2~3割程度と予想されています。7日の平均生産販売量は3-4割まで上昇しています。(長期休暇期間中は個別の前売りをしない企業はやや良いと予想されます)。そのため、長期の注文期間は1-7日で、ポリエステル長糸の平均生産販売量は2割前後で予想しています。3日間上昇します。

cccデータの統計を引用して、10月7日現在、POY在庫がやや多いのは10日間近くで、しかも主にポリエステル工場の手に集中して、少ないのはまだ一週間近くにあります。FDY在庫の圧力はPOYよりやや大きく、基本は10-11日で、高いのは半月以上で、DTY大工場の在庫部分はすでに20日間を超えました。

期間中、下流のカナダの駐車率は比較的正常で、常熟、太倉、慈溪、蕭紹などの起動率は2割近くになると予想されています。長興地区は5~6割が休みになると予想されていますが、総合的に言えば、11連休期間中はプラス弾で2~3割下がり、しかも休暇期間は3日間に集中して、少数で5日間多くなります。また、休暇最後の日は10月7日で、加弾起動はすでに続々と回復しており、総合起動率は7~8割近くまで回復する見込みです。

対照的に、織造11の駐車休暇は加弾よりも多いです。その中で、担当者は機械をスタートさせてからまだ大丈夫です。2-4割で、しかも駐車は主に3日間ぐらいに集中しています。

現在、担当者が起動してからも続々と回復していますが、噴水織造の起動が遅いです。全体としては、カナダは今年11月の駐車比率が高くなく、これもPOY全体の在庫を支えることができる比較的低い要因である。一方、織造圧力が大きく、駐車比率が比較的高いため、FDYとDTYの全体在庫圧力がやや大きい。。織布の販売は前期の状態を維持していますが、まだ改善されていません。総合的な平均在庫は依然として高すぎて、在庫を取りに行く力は比較的に遅いです。

「十一休暇後」目下、下流の原料はもう多くないです。10月8日に江浙地区の生産販売は8-9割に達しました。最近は一定の剛性があります。ポリエステル工場の在庫圧力は節前より上昇しています。POY在庫は相対的に可能ですが、FDYとDTYは若干の在庫圧力があり、市場全体の心理状態が弱いです。

下流の加弾織造については、これまでの経験から9月下旬が下流需要の一番いい時期であるはずですが、全体的に利益の改観や在庫の去化は明らかではなく、今後は加弾と織造企業が直面するのは販売と利益の圧力です。

ストレスが山ほどある」の10月は、装置の点検・復旧に限りがあります。

紡績産業チェーンにとって、10月も特殊な時期で、前の11連休があり、後は需要が弱まる可能性があり、今月の販売圧力は9月より明らかに上昇します。

PTA装置の点検は確かにある程度産業チェーンを動かしますが、このような景気回復は現在の相場にとっては作用が限られているかもしれません。10月下旬からは企業の起動率が低下する恐れがあります。ソース:ccc

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