ホームページ >

618進化論:万川入海

2021/6/19 10:06:00 0

進化論

「京東の夢は、不可能を可能にするために思い切って夢を追う者、長期主義と商業価値を信じる堅固な守り抜く者、商業の最低ラインを守り、社会の責任を担う行者たちです。」

6月18日、京東18歳で第18回618日に、京東グループ取締役会長兼最高経営責任者の劉強東氏は株主への手紙の中で、再び京東の夢を再確認した。

18年間、京東は単純なエレクトビジネスから、「サプライチェーンをベースにした技術とサービス企業」に成長しました。今の京东は数百万のSKUの自営商品を握って、都市と农村の仓库と物流ネットに足を踏み入れて、持続的に消费者と商店のためにもっと良いサービスを提供します。

その背後には、京東の長期主義と商業価値がどこに現れているのか?年に一度の618の大促から、一体をうかがい知ることができる。ここ数年来、京東はサプライチェーンの大中台を構築することに力を尽くして、全リンク、全流れ、全ルートに「一棚卸」を形成させることを意図しています。需要、場面、注文、商品の流通など一連のサプライチェーンの能力を通じて、京東サプライチェーンの大中台は今年618期間に重要な役割を果たしています。

なお、京東のサプライチェーンの能力は一蹴ではなく、18年の沈殿を経て現在に至っています。それに対して、京东618の中身も変わってきています。

「現在の京東618は、単なる消費者の狂喜ではなく、単なる消費属性ではなく、消費生産の二重属性となり、消費者と産業のリンク先となり、数字と実体経済の深遠な融合の舞台となっている」国家統計局の元総経済士兼報道官、国務院参事室特約研究員の姚景源氏は、「京東などのインターネット企業と実体小売、ブランド商店などは、618の舞台をどう利用するかを考え、消費から供給までのコスト、効率、体験を持続的に最適化していくべきだ」と指摘した。

618の進化と変遷

1998年6月18日、劉強東は北京市中関村に創業してオフラインの実体店を設立しました。これは京東の前身です。2004年1月、京東マルチメディアネットワークが正式に開通し、京東に電商分野の創業「実験田」がオープンしたことを示しています。

この年から、水電メーカーを試したばかりの京東さんは、初めてプロモーションを始めました。当時の遊び方は簡単で、在庫の中からヒット商品をいくつか選んで、非常に低い割引価格ですべての商品の中に埋めていました。夜中に放してください。京東には鉄棒のユーザーがいます。見つけられれば、驚きを楽しみます。京東面の内部スタッフが記者に回想しています。

2009年までは、京東のこのような販促活動は、主にお店の慶応の属性であり、お客様にフィードバックするために使われていました。しかし、2009年からこのキャンペーンは6月という形で定着しました。2010年ごろから、大量の3 Cブランドの商と京東が協力して販売促進を始めました。2011年ごろから、京東618プロモーションに参加する商品の種類が増えてきました。

2013年になると、京東618は小売業全体の重視を引き起こし、各電気商のルートは続々と加入し、618は小売業の競争サービス能力の演武場となった。今までは618が「双11」と肩を並べるS級の買い物祭りとなり、年中消費の祭典となっています。その内容もかつての販促、フィードバックユーザーではなく、小売業界の技術、サプライチェーン、チームの協力、プロセス管理などの能力に対する大きな練兵になります。

このすべての成長は中国経済の時代背景と切り離せない。この18年の移り変わりの中で、中国のネットユーザーや消費習慣も大きく変化しました。2004年、電子商取引は中国でまだ始まったばかりの段階にあり、2020年までに全国の電子商取引額は37.21兆元に達し、国内のモバイルインターネットMAUは11.5億元を超えている。

しかし同時に、モバイルネットユーザーの増加はボトルネックに達した。これは、巨頭や商家にとって、顧客獲得の難しさがますます大きいことを意味します。また、長年の618及び双11などの大促の洗礼を受けて、消費者のマーケティング活動に対する感度が弱まり、理性的な消費意識が強くなり、引き続き商品の買いだめ、販売促進を中心とする思想が促されて、今の時代のテーマに合致しにくいです。

過去数年間の618の中で、ブランドはいくつかの痛みに出会うことが避けられません。ユニリーバ全域の重点顧客である上級総監の時夏君は、過去に爆発物をめぐって販促を行っていたが、商品の買いだめを念頭に置いた消費シーンの活動は、近年の増加率がますます飽和していると記者に語った。ブランドにとって、高成長を続けるにはボトルネックがあり、革新が必要です。」

また、震え、素早いなどの短いビデオを生放送する電商プラットフォームやオフラインの小売業の状態に関係なく、消費者の注意力も日に日に断片化しています。かつて中心化した場面に駐屯していた大規模なカーニバルに対して、今のユーザーの流れは分岐する傾向があります。

「ユーザーは必ずしもメインステーションに集中して消費するのではなく、手ぶれや早手、さらにはラインダウン店舗を選んでホームエリア外のシーン消費を行います。これらの分散した流量は、京東を通じてサプライチェーン中台を案内する解決策として、ブランド商のために新たな増分スペースを見つけられます。」时夏君が言います。

「一棚卸」の裏のサプライチェーン中台

現在の複雑な消費状況の中で、京東小売グループの徐雷CEOは「天下中の商品を売る」と「天下中の商品を売る」というより壮大な目標を掲げました。

この目標を実現するには、サプライチェーンの大中台能力の構築に回りきれない。ラインを中心にした流量場競争や、ドドトーン、素早い提携、あるいは京東小売ラインの下で自営する店舗、加盟管理の店舗、賦能供給の店舗であっても、チェーンの中台を供給しないと『天下中の商品を売る』ことと『天下中の商品を売る』ことができない。徐雷はそう思います。

サプライチェーンの大中台とは、需要、シーン、注文書、商品流通など一連のサプライチェーンの能力を通じて、シーンの打通しと接続の能力、需要とサプライチェーンの効率的なマッチング能力、注文とサプライチェーンのスケジューリング管理能力、商品管理と物流管理の能力、京東購買、入倉、備品が必要な商品に対して、東京はまた、選品、定価、仕入れ及び物流の調達、在庫管理などの能力を備えています。

サプライチェーンの大中台の設立は、全リンク、全流れ、全ルートに「一棚卸」を形成させ、内部の効率的な運行と外部の価値創造を実現することを意図しています。

京東小売グループの大商超全ルート事業群集商品センターの祁婷総経理は、ブランド商にとって、サプライチェーンの大中台の一棚卸の効率がより高いと指摘しています。同時に各端末のデータは完全にリターンできます。ブランド商用の一つのデータ看板が各端末のデータ表現を見ることができます。これにより、異なる分野のユーザも最終的にブランド側にフィードバックすることができる。また、フロントエンドの接続を通じてブランド全体のマーケティングを実現することができます。

ブランドメーカーの立場から言えば、今年の618の成績は明らかです。時夏君によると、6月15日までにユニリーバの目標達成状況、ユーザーの増量、新商品は京東台でいい成績を収めています。

具体的なやり方は、サプライチェーンの深度協力である。今年は618シーン全体にわたってルートの拡張を考えています。つまり、全ルートの応用シーンで、時間達、全都市購入などの全ルート方式を含めて、京東主駅、京東家、物競天選プロジェクトなどを通じて、全ルートの商品配送と場面の構築を実現します。時夏君が紹介してくれた。

同時に、ユニリーバは自分の触角をより多くのセンター化場域に広げ、その震えの上に流れるメディア広告の形式で京東に流量を導入することと、京東にあるドトーンのお店で相応の商品と活動を行うことを含みます。

また、ユニリーバは新製品の製造においても、今年の618のプラットフォームを借りることができました。トレンドクラス、ブルーオーシャンクラスと新しいブランドを通じて、新しい孵化の機会を見つけたいと考えています。夏さんは「試してみたら効果がとてもいいと思います。京東は大促以外に、すでにブランド会社になって、新しいフラットステージを運営しています。」

小売から小売を超える

今年の618大促の中で、サプライチェーンの大中台は京東台で大きな役割を果たしました。しかし、これは京東サプライチェーンの探索の終点ではありません。

徐雷によると、現在中国はすでに世界最大の成長市場に成長しており、消費業界の見通しが広く、消費のアップグレードが進んでいる。これに対し、京東618の意味は消費側だけでなく、産業側にも広がっている。

現在、数智化社会のサプライチェーンの技術とサービスにより、京東618は期待される産業のアップグレードを後押ししています。京東618は、消費者と産業の深いリンクの重要なノードとなっている。京東小売はもっと多くの責任を持って、より多くの価値を創造するべきです。」徐雷は指摘する。

東京が産業側に向かうのは、跡形のないものではない。早くも2017年に、京東は一体化から一体化開放に向かって、自身のサプライチェーンを基礎とした技術とサービス能力を小さい業務ユニットに結合し、エネルギー産業を形成しようとしています。

多くの中小企業にとって、京東の動きはもっと需要に合うと思います。これらの事業者は素早いなどのプラットフォームで生放送できます。京東のサプライチェーン、物流サービスも選択できます。既存のサプライチェーンシステムを利用して、京東台で販売を増やします。

特に注意しなければならないのは、国内産業に持ち込まれた多くの中小企業、さらには養殖業者であり、自身はブランド、マーケティング、サプライチェーン、物流などの能力が足りないにもかかわらず、京東は定制化サービスを提供することによって、企業のデジタル化能力を向上させ、販売の達成を助けることができます。

「消費インターネットの発展の中で勝者が食べる論理とは違って、産業インターネットの生態の下で、産業システムの中のサプライチェーン企業の協同と協力は常態になるだろう」復旦大学経済学院院長で有名な経済学者の張軍氏は、「京東源は小売業から小売業を超え、産業インターネットプラットフォームに転入し、数智化社会サプライチェーンをめぐって商業インフラと核心競争優位を構築し、産業シーンに応用し、価格は『取引コストの低減』から『産業価値の創造』に転換している」とコメントしている。

商務部研究院国際市場研究所の白明副所長も、有名で無名の小売りが京東618を助けて注目されており、国内の国際双循環発展パターンの中の「毛細血管」一本ずつを構成していることに気づいている。彼によれば、京東グループが「小売から小売を超える」という変化を遂げたのは、技術の力でパートナーと一緒に業界のコストを削減し、社会の効率を高めることにある。

 

  • 関連記事

東南アジア携帯市場:疫病は反発して力がないです。長期的に見られます。

マーケット研究
|
2021/6/18 12:36:00
0

大衆商品の「ヨガパンツ」はなぜ市場を支えているのですか?

マーケット研究
|
2021/6/16 10:34:00
0

ポリエステル長糸漢服市場は6月7日に巨大な発展潜在力があります。

マーケット研究
|
2021/6/15 19:23:00
0

東航の物流のIPOの後で国貨の航と南航の貨物輸送は発売までどれぐらいありますか?

マーケット研究
|
2021/6/12 12:06:00
0

一時の中国服文化が静かになりましたが、現代の若者の心は何によって捉えられましたか?

マーケット研究
|
2021/6/8 17:23:00
0
次の文章を読みます

「最も科学技術」:京東618サプライチェーン大中台の裏の話

昨夜注文しましたが、今日の昼には届きました。6月17日、京東で買い物をしているあるユーザーは記者に「数年前の6月といえば」と話した。