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Les Prix Du Coton Sont Faibles En Haute Saison Lorsque Les Exportations Maritimes Sont Bloquées

2021/9/2 11:59:00 17

Transport MaritimeExportationHaute SaisonPrix Du CotonTendance

Au 31 août, il y avait 8 467 récépissés d'entrepôt de coton, soit 200 de moins que la date de négociation précédente.1 029 Prévisions valables pour 2020 / 21, soit 3 de moins que le jour de négociation précédent.Le nombre total de ces deux documents est de 9 496, soit 203 de moins que le jour de négociation précédent.
 
Le 31 août, Zheng Mian 2201 contrat principal a été légèrement secoué, se terminant à 17 270 yuan / tonne, en baisse de 1,65%.Le chiffre d'affaires de la journée était de 399 900, et les positions ont augmenté de 901 à 406 600.On s'attend à ce que Zheng Mian 01 Contract vibre légèrement, avec un intervalle de 17100 - 17600 yuan / tonne, à titre de référence seulement.
 
 Le 30 août, 9 415,80 tonnes de coton de réserve ont été vendues, ce qui représente un chiffre d'affaires réel de 9 415,80 tonnes, soit un taux de transaction de 100%.Le prix de transaction moyen était de 17 088 yuan / tonne, en hausse de 69 yuan / tonne par rapport à la veille, à 3 128 yuan / tonne au prix de 18 395 yuan / tonne, en baisse de 82 yuan / tonne par rapport à la veille.
 
Selon le Département de l'agriculture des États - Unis, le taux de sonnerie aux États - Unis était de 86% au 29 août, ce qui était nettement inférieur à la moyenne de l'année dernière et des cinq dernières années.Lorsque 21% des nouvelles fleurs aux États - Unis ont commencé à bavarder au cours de la semaine, elles ont pris 7% de retard par rapport à la même période l'an dernier et 5% de retard par rapport à la même période il y a près de cinq ans.Le pourcentage de coton normal et bon aux États - Unis était de 96%, en hausse de 2% par rapport à la semaine dernière, et la croissance globale était stable et bonne.
 
Récemment, les problèmes liés aux difficultés maritimes ont attiré de plus en plus l'attention de la société.Les fermetures de ports causées par les mesures de lutte contre l'épidémie, la pénurie de conteneurs et la flambée des coûts du transport maritime, qui ont quadruplé au cours de la même période l'an dernier, ont eu un impact de plus en plus important sur le commerce extérieur.
 
Une partie des commandes de commerce extérieur passées à l'avance ne peuvent pas être expédiées normalement à l'étranger, même si les commandes qui peuvent être expédiées à l'étranger sont difficiles à garantir des bénéfices en cas de flambée des coûts de transport maritime.
 
En ce qui concerne les coûts élevés des matières premières et les problèmes imprévisibles de transport extérieur, les entreprises sont prudentes quant aux nouvelles commandes de commerce extérieur.La tradition de l'or, de l'argent et de l'argent est difficile à reproduire cette année.
 
Bien que le coût du coton frais ait été supporté par le contrat au cours des derniers mois de 2009, le contrat 01 a dépassé la moyenne de 40 jours en raison de la faiblesse de la consommation et de la baisse prévue de l'activité économique future et de l'indice des prix.Une partie des nouveaux fonds a été récupérée, la baisse de 01 a augmenté et l'écart de prix avec 09 est passé de 120 à 240 yuan / tonne.
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