40部門は協力して中国対外貿易の誠実と信用の版図を作り直します。

国家発展改革委員会、人民銀行、税関総署など40部門は先日共同で提携覚書を締結し、税関の最高信用等級企業に対して共同激励を行い、19項49条は税関、検査、税、金融などの輸出入の全チェーンの利潤政策をカバーし、「含金量」は十分である。

このような部門間の共同激励制度は、中国企業が絶えず激化する対外貿易の下振れ圧力に耐えられるように助けられますか？

近年、わが国は最大の貨物貿易国としての地位を維持していますが、一部の発展における問題は無視できません。

例えば、よく輸出企業が言っています。「外国人は故郷を恐れない」「他郷では旧知に会うのが怖い」というのは、輸出入の分野ではまだいくつかの約束を破ったり、うそをついたり、詐欺をしたり、お互いに値切ったりするなどの不公平競争の問題があります。

世界の税関組織の法律を遵守していたことがある便利司長の朱高章から見れば、これは我が国の国際イメージに影響するだけではなく、優秀な企業の発展空間を圧迫し、対外貿易の長期的な発展の基礎を損ないます。

「悪貨は良貨を追う」「正直者は損をする」ということを防ぐためには、監督管理体制を革新し、法を守るほど便利な市場環境を形成する必要がある。

検査を例として、

3500社以上の高級認証企業の輸入貨物検査率は約0.8%で、一般信用企業より90%低く、企業物流と通関コストが大幅に減少しました。

税関の高級認定を受けてから、わが社の業務量は一度に二割ぐらい上がりました。

天津永誠世佳国際貨物運送代理会社の寇毅総経理は、外需環境が厳しくなっているにもかかわらず、入札を募集する時、海外のお客さんは私達のような誠実と信用の企業と協力してくれると言いました。

今回の共同激励は税関の1家の信用を守る通関を最も多くの部門、多くの環節に拡張するので、効果的に企業の制度性の取引のコストを下げると予想して、これは間違いなく当面小さい経営の圧力の外国貿易企業に1服の“強心針”を打った。

信用を守るための共同激励と信用を失うための共同懲戒は、信用建設を推進する中核制度である。

国家発展改革委員会の連維良副主任によると、単独でどの部門の手段も限られており、数十部門が連携して、激励と懲戒の役割が効果的に拡大できるという。

40の部門、49の措置――今回は税関の高級認証企業に対して信用を守る共同激励を実施して、部門の広さに参与して、激励の措置の多さは前代未聞です。

税関総署の監査司の孟楊司長は、これらの措置はグリーン通路を提供することに集中しており、検査・抜き取り検査を減少させ、業務を優先的に処理し、手続きを簡略化し、時間を短縮し、業務の重要参考及び優先的に改革モデルを展開する6つの方面に集中しており、その中のトップ4の企業の「獲得感」が最も直接的であると述べた。

例えば、発展改革、税関、税務などの部門の行政審査？

輸出入の先行検査、企業の税金緑通路などの措置は、企業のコストを大幅に低減することができます。発展改革、財政及び国土資源部門が特定項目建設基金、土地供給、財政資金支援などに与える優先措置は、高級認証企業に「VIP待遇」を享受させることに相当します。

ある対外貿易企業の責任者は記者に対し、今回の税務部門は税関の高級認証企業を一種の輸出還付（免除）企業と評定し、5営業日以内に輸出還付手続きを行い、現在の使用時より半分以上短縮しました。これは企業の最も重要な支持です。

「高信用格付けを取ったことは、金庫に入ったことと同じではない」

朱高章は、誠実と信用は法律を守る基礎の上の更に高い要求で、政策の“金を含む量”はもっと高くて、監督管理の正確さは有効でもっと重要ですと言います。

どの企業が配当金を受けることができますか？

企業が高級認証企業になると、税関はリアルタイムで監視し、少なくとも3年ごとに再認証を開始します。

同時に、輸出入以外に、企業は各分野で法律を守って信用を守る必要があります。工商、税務などの部門に信用喪失の「ブラックリスト」に入れられたら、税関もその「一票否決」になります。

業界では、国家第一陣の信用を守る共同激励プロジェクトの一つとして、今回押し開けた税関高級認証企業の共同激励プロジェクトは国家信用体系建設の重要な構成部分であると考えています。

北京睿庫貿易安全及び便利化研究センターの江小平主任は、資源の自由流動は現代社会の最も著しい特徴であり、誠実と信用のレベルを高めることは要素の取引コストを大幅に低減することができ、行政管理コストを低減する基礎でもあると述べました。

現在から見れば、関連の仕事は依然として任重く道遠いです。

連維良氏によると、今回押し開けた信用を守るための共同激励を含めて、現在発展改革委員会、中央銀行はすでに40以上の部門と連携して8つの分野の共同懲戒協力覚書と3つの分野の共同激励覚書を締結しており、効果は日に日に顕著になっている。

例えば、共同懲戒の不完全な統計によって、現在各部門は失信主体に対して累計で飛行機に乗る人数を490.8万人に制限し、高速鉄道に乗る人数を165万人に制限し、延べ7万人近くを企業の幹部として制限しています。

信用喪失の懲戒と信用を守る激励も重要です。

輸出入分野の税関信用喪失企業に対する部門別の合同懲戒は今年末までに発売される見込みです。