11월부터 & Nbsp; 택배회사부터 전면 제시

11월부터택배회사전면 제안을 시작하면 원통, 운달, 중통 등 국내 택배사들의 가격이 계속 오르고, 택배비용은 1 ~2위안 올랐다.도로 운송 기업가격표도 인상.일부 소형 민영기업이나 환불 시장에서 가격을 제시하거나 온라인 쇼핑 시장에 파급될 것이라는 전망이 나오고 있다.

원통고 고객서는 11월 1일부터 파일 구역 내에서 택배값이 1.5원 /표, 구역 상향 2원 /표, 물품 구역 내 택배가격은 1.5원 /킬로그램 인상 1.5원 /킬로그램 인상, 물품 체중 2원 /킬로그램 인상

운다는 통지서에 따르면 11월 3일 부터 쾌속품 가격 조정, 원래의 기초 위에서 1 -1.5원 /표 인상 1 -1.5원, 샘플 인상 1.5원.

　　중통그 깃발 아래 전국 2000여 개의 가맹 택배 사이트에 통지를 내려 정류장 수취에 대한 운용 비용은 10 ~20% 증가했다.

성진은 급격히 베이징에서 광저우, 상하이, 항저우 등 다른 지역의 택배 소포로, 1킬로그램 이내의 비용도 이미 16위안으로 올랐다.

또 외자 택배 업체도 가격 인상 행렬에 가입했다.일찌감치 연방 택배증전 (중국지역 포함) 이 공지를 발표하고 내년 1월 3일 부터 가격을 올릴 것으로 알려졌다.

이는 이미 택배 업계의 1년 내 세 번째 가격을 제시한 것이다.가격 인상 원인에 대해 택배사들은 화물량이 크게 늘어난 뒤 인력, 유가 등 원가가 한꺼번에 크게 늘어났기 때문이다.그중 유가 상승은 주인이다.

택배업체 말고도 도로 운송업체도 값이 오르고 있다.전국 3대 도로 수송 거물 덕방 물류 운임 5% 인상.천지화우도 이달 전부터 발표된 전국 운송가격을 적당히 조정: 중품이 평균 0.05 ~0.2원 /킬로그램, 경품은 평균 10 ~40원 /입방미터를 인상한다.

보도에 따르면, 천지화우는 지난 2009년 6월 이후 전체 240위안, 톤, 올해 들어 CPI 와 기업의 종합 용업비용이 계속 오르며, 거듭 혁신적으로 고조됐다.이런 외부 환경은 국내 물류 기업의 원가가 지속적으로 상승해 기업이 소화하기 어렵다.

광동성 물류협회 상무부회장은 마인홍 언론에 따르면 물류 업계의 이번 가격 인상은 인터넷 쇼핑시장에 좋지 않은 영향을 미칠 것으로 보인다.그러나 조만간 균형을 이루게 될 것이다.장사꾼은 어떻게든 문제를 해결할 수 있기 때문이다.예를 들면 배달 시간을 연장하거나 공장의 원가를 압축할 수 있다.

그는 또 이 휠의 가격 인상 조짐은 일부 소형 민영기업을 퇴장하겠다고 밝혔다.