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아마존 뉴욕은 실체점을 열어 어떤 전기상 추세를 폭로하고 있는가?

2014/10/14 8:45:00 22

아마존뉴욕실체점

이것은 놀라운 뉴스, 아마존, 전자상거래의 전 세계가 모두 선상에서 선상에서 이어질 때, 왜 선상에서 선상에서 이어질까? 배후의 구동력이 무엇인지, 또 소매업의 변화를 반영하고 있다. 한 상어가 가능한 원인을 열거해 분석했다.

1. 원인 중 하나, 아마존은 실체점을 물류 거점으로 삼는다.

아마존은 최근 같은 날 배달 서비스를 내놓았기 때문에 시효에 대한 요구가 높기 때문에 실체점 구매 빈도가 높은 화물을 잠재적으로 구입할 수 있으며, 창고에서 배송소에 자주 보내지 않기 때문이다.

이 의미에서 아마존의 실체점은 중전 창고나 편의창고 같은 역할을 한다.

이 외에도 아마존의 이 실체점은 자제점으로 사용할 수 있으며, 사용자는 쇼핑에서 자제할 수 있으며, 이 실체점에서 직접 물건을 찾을 수 있다.

이 원인은 물류 거점으로서 이렇게 번화한 번화한 번화한 번화한 번화한 번화한 번화한 시내에 있을 필요가 없다는 점이다. 이 곳은 맨해튼, 제국빌딩, 메시백화점과 인접한 것으로 알려져 있다. 잠재창고나 자제점으로 너무 낭비하는 것이기 때문이다.

하지만 전자비즈니스 기업은 자신의 온라인, 인터넷을 표방했지만 물류 부분은 철두철미선이다.

실제 점포를 물류거점으로 삼는다면 물류로 덮는 형태의 다양화로 고객 수요 (더 빠른 배송 속도)의 변화다.

2. 원인 2, 아마존은 실체점을 고객으로 환불하는 서비스 거점으로 삼는다.

이는 가능한 한 한 원인 중 하나이며, 외신 보도에 따르면 아마존은 물건을 파는 것 외에도 수리 서비스에 발을 들여놓았다.

예를 들어 삼성 휴대전화를 하나 샀는데 어느 날 고장이 났으니, 아마존에서 수리수요를 직접 제출할 수 있고, 아마존의 택배원이 네 집에 가서 택배를 수리한 후 택배를 방문할 수 있다.

아마존은 보수를 벌려고 하는 돈이다. 이 서비스는 돈을 벌기 때문이다.

하나의 실체점 을 개설해 서비스 의 거점 도 필요하고 고객 환불 신청 을 받 아 고객 을 스스로 수리 한 설비 를 자취 하 고 자신 의 유지 서비스 를 널리 보급 할 수 있다.

실체점을 서비스 거점으로 삼는다면 아마존의 경영 경계 확장으로 전자상들이 실물에서 서비스를 확장하는 추세다.

  

3. 원인의 3.

아마존

실체점을 삼다

브랜드 보급

고객 체험의 거점.

가장 믿을 만한 원인 중 하나인 아마존은 미국에서 알려져 있지만 모든 미국인의 신복과 받아들일 수 있는 것은 아니다.

미국인들은 신선한 전위의 기술을 비교적 보수적이기 때문에 미국 실체점 소매가 발달하고 편의점, 슈퍼마켓이 발달하고, 아마존 순선상에서 운영 패턴이 병목을 만날 수 있기 때문이다.

이 때 번화시구 에서 하나의 실체점 을 열어 사람들 이 지나가 도 볼 수 있 는 것 이 가장 좋 은 브랜드 보급 의 간판 을 추진 아마존 브랜드 의 보급 을 촉진 해 대중 이 아마존 의 라이벌 라이벌 생활 방식 을 인정 했 다.

아마존도 남의 상품을 판매하는 플랫폼이 아니라 자기 제품도 있다.

예를 들어 아마존의 Kindle 은 최근 에어컨 박스 업체를 인수하는 등 애플처럼 의미가 있다.

애플의 큰 경험점에 비해 아마존은 체험식 마케팅도 해보고 싶다.

실체점을 브랜드로 보급하고 고객 체험의 거점으로 알려진다면 전자상들이 이 년 대체 실체점을 대체하는 기초에 병목을 만나 더욱 넓혀야 할 기초에 브랜드 보급을 강화하고 고객체험이 필요하다.

  

4. 원인의 4, 아마존이 해야 한다

O2O

.

최후의 원인은 아마존이 정말로 물건을 팔려고 하는 것이다. 이 실체점은 현지 지역 사용자 구매 빈도가 가장 높은 상품을 구입할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자가 인터넷에 주문할 수 있는 다음 실체점 상주 택배원이 방문해 가장 빠른 배달 속도를 실현할 수 있다.

무엇보다 아마존의 큰 데이터 기능은 실제 매장과 일반 실체점이 다르다.

예를 들어 아마존은 맨해튼 실체점 주변에서 몇 킬로미터의 사용자 구매 습관을 분석해 사용자 구매 주파수가 가장 높은 상품 목록을 발굴해 매장 안에 진열된 상품을 설치해 노선 아래 판매를 할 수 있다.

이것은 가장 전형적인 O2O 모드, 전기 업체는 좋지만, 그래도 낙착해야 한다.

내가 반복적으로 말했듯이 인터넷은 현실과 융합해야 마우스와 시멘트가 가장 경쟁력이 있다.

아마존의 전기상은 대단하지만 선상 한계성이 비교적 커서 상선 아래로 결합해야 한다.

미래의 전기 업체 추세는 ‘ 큰 데이터 + 빠른 물류 + O2O 체험 ’ 이다. 아마존은 실체점의 첫걸음을 내딛고 O2O 의 발전을 탐색하고 싶다.

실제로 전자상과 실체점 두 가지 업태를 제외하고는 더욱 전도가 있는 업태가 있는 것은 O2O 다.

선상과 선 아래 전자상과 실체점도 대립이 아니라 협력하는 O2O 는 두 가지 업태의 우세를 모아 사용자 체험을 더욱 잘 할 수 있다.

아마존은 실체점을 열어 국내 전자상들에게 특히 B2C 의 전기상으로는 매우 경시적이다.

마운과 유강동들은 O2O 에서 발걸음을 빨라야 한다.


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