심양인 해외 우편복, 신발 모자, 가방 등 3 위

심양인들은 국제속부품을 통해 무엇을 사는가? 상위 3위는 각각 의상이고,신발 모자가방과.

심양공항 세관 부관부관은 요즈음 국제신흥무역실태 및 물류업의 급속한 영향을 받아 전국의 세관 감사 업무가 지속적으로 증가하고, 바다 타워, 크로드전상 등 관련 업무가 쏟아지면서 국제급속품 업무를 자극할 수밖에 없다.

동철회는 작년 4월 18일부터 심양 국제임을 지적했다속달감독센터가 운영을 본격적으로 개통해 지금까지 무효, 빠른 성장 단계, 폭발식 성장 단계를 겪었다.

현재 국제급속일은 최고 감사량이 16톤가량, 수입 물품 1위는 의상, 2위는 신발 모자, 3위는 가방이고, 4위는 분유, 5위는 보건품, 6위는 유아식품이다.이 가운데 입국 국제 속품복장가방, 신발 모자 등 주로 한국에서 왔다.호주에서 온 인물의 품성은 분유, 보건품 등에 주로 집중되어 있다.

지난해 4월 18일 현재 심양이 출국 속도 수가 1톤가량, 주로 의상 위주로 한국으로 꼽힌다.

동철회는 현재 출입국 급속품 업무 종류가 더욱 풍부하고, 속품 공급국들은 호주 기초에서 미국이 새로 증가하고 있다고 밝혔다.현재 심양 지역은 3곳의 면허를 얻은 수출 택배업체, 시장 수요가 점차 증가하고 있다.

랴오닝 성4본래 심양로의 국제속부루터가 없었는데, 일반적으로 베이징, 상하이, 대련 등 국제속부품 신고권이 있는 도시는 일주일 이상에 이르게 될 것이며, 현재 현지 국제 속달루트를 개통한 후 국내 택배의 3일 동안 면했다.국내 중전 비용을 절약하면, 1킬로그램당 최소 이삼십 위안을 절약할 수 있다.