清朝蒙古地区怎样传递公文？

　　清朝蒙古地域辽阔，从中央到各边远地区以及各地之间都设有多路驿站，这些驿站就是沟通各路联络的唯一渠道。驿站有马匹、值班官员和兵丁。他们接到一个驿站送交的公文后，就要抽出人员或马匹，负责向下一个驿站传递或为过往信使安排食住调换马匹。这就是驿站传递的基本方法和任务。

　　但是，人有壮弱之别，马有良劣之分，传递速度也就有快有慢。加之，气候等条件也可影响传递速度，因此就必须把公文按着重要、一般、急缓，分成特急和—般来传递，这样才能保证真正急件不被耽搁。例如，同治十年(1871年)，由喀喇沁驿站向库伦(今蒙古人民共和国乌兰巴托)传递的一份公文信封封面印有一只正在飞翔的大鸟，嘴里衔着一封信，旁边写着“飞飞”等字样(原件为蒙文)。信封四角画着4只马蹄印，将“马上驰送”4个字分别写于4只蹄印内。信封上注明文件数量和送出日期，并写明“此系特急件，丝毫不得耽搁!”最后在信封上用红笔向右下点数十个长斜点做为醒目标志(原件存蒙古人民共和国中央历史档案馆)，这就是特急件的标志。凡是拿到这样的急件，任何人都无权耽搁，必须派出健壮之人，良种快马火速传递。这种标志方法虽然很醒目，但绘制比较难，尤其在古代印刷术不够发达的条件下，就更不容易做到了。因此到清末，在信封左下角用红笔书写“马上飞递”4字，替代原来复杂的标志传递，这4字也做为传递特急件的专用词延续使用下来。

　　另外，重要急件公文的传递必须由官方人员完成。清朝各旗都有专人负责公文的传递工作，称为“塔枯里希”(此为满洲语，是信差或承差的意思)。它是由担负徭役的阿勒巴图充任的，他们只负责般性公文和信件的传递。而下行或上行重要公文都必须由具有品级的职官护送。理藩院向蒙旗送交的公文，一般以盟为单位，分送一份文件，由所到盟派员在所属旗内依次传递。例如，公文到达某旗后，经过收文处理后由该旗派员送往别旗。这些差务一般由各地轮值官员担负。

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