苏宁或借阿里摆脱连亏困境 "阿里苏"会幸福吗？

　　阿里巴巴集团与苏宁云商集团宣布达成全面战略合作。马云与张近东在发布会现场笑着走向对方。

　　下午，阿里巴巴集团与苏宁云商集团共同宣布达成全面战略合作。根据协议，阿里巴巴集团将投资283.4亿元人民币参与苏宁云商的非公开发行，占发行后总股本的19.99%，成为苏宁云商的第二大股东。而苏宁云商则将以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份。与此同时，双方还透露未来将展开全面深入的合作，中国最大的线上线下“零售巨无霸”由此诞生。

　　阿里与苏宁“相爱”不意外

　　暴雨加台风，南京苏宁园区，51岁的马云和52岁的张近东笑着走向对方，并将双手紧握，后面的背景是两个不同颜色的星球，充满寓意。在场的300多家媒体的记者几乎都站到了椅子上，希望拍下这个“历史性时刻”。

　　虽然记者们还在调侃：以后政协委员张近东再不会建议对电商征税了吧?但是，对于昔日屡有摩擦的阿里巴巴和苏宁如今突然牵手，其实并不让人感到意外。“阿里此次入股苏宁，消息虽然突兀，但仔细品味却又情理之中。”易观智库高级分析师卓赛君告诉《中国经济周刊》记者。

　　首先，对于阿里巴巴来说，将苏宁“娶”回家，虽然代价不菲，但不失为一桩好买卖，因为可以补齐短板。

　　卓赛君认为，阿里巴巴在线上零售的布局已经趋于成熟，拥有最大的互联网零售平台资源，但在仍主导中国零售产业发展的线下资源领域却捉襟见肘。无论是之前与传统百货业银泰的合作，还是与物流厂商共建菜鸟，都是为了更好地将线上资源落地，而苏宁带来的“嫁妆”也着实丰厚。

　　苏宁云商拥有辐射全国的1600多家线下门店、3000多家售后服务网点、5000个加盟服务商以及下沉到四五线城市的服务站，可以与阿里巴巴强大的线上体系实现无缝对接，未来，用户购买商品最快两小时之内就能送达，而依托苏宁的门店等资源，消费者无论在线上或是线下购物，都可以就近获得上门安装、维修、退换等售后服务。

　　在物流方面，苏宁物流拥有452万平方米仓储面积，4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、660个城市配送中心、10000个快递点，未来如果将苏宁物流纳入菜鸟体系，达成合作后的物流系统几乎覆盖全国所有2800个区县，不仅可以服务阿里巴巴和苏宁，未来还有望向第三方开放，这对于实现菜鸟的“全国24小时送达”目标又大幅迈进了一步。

　　还有更具想象力的金融领域的合作。受益于此次合作，蚂蚁金服的相关负责人向透露，未来蚂蚁金服与苏宁或将在多个领域达成合作，未来苏宁在线上商城与线下1600多家门店，很可能都将接入支付宝，双方在芝麻信用、网商银行等互联网金融业务领域也将达成合作。

　　苏宁或借阿里摆脱困境

　　另一方面，希望摆脱传统模式、向互联网转型(连名字都改成了非常互联网范儿的“云商”)的苏宁，实际上一直亏损不断，牵手阿里巴巴或许是终于找到了脱离囧境的方法。虽然在外界看来，张近东牵手马云多少有些壮士断腕的悲壮感。

　　纵观苏宁近5年财报可以发现，以单季度净利润率为例，2009年—2011年，其年度平均值分别为5.07%、5.42%、5.21%，连续12个季度的波动率并不明显。但2013年四季度到2014年三季度，其单季度净利率分别为3.01%、2.01%、1.32%、1.26%。可以说，线上交易卖得越多，线下实体店亏得越多，这反映在苏宁年报上，其净利润率在一年之内下降超过一倍多，几乎呈现一种断崖式下跌。2015年4月29日晚，苏宁一季度财报显示，今年第一季度公司实现营业收入294.48亿元，同比增长28.77%，归属于上市公司股东的净利润为-3.31亿元，继续亏损。