다섯 가지 중요한 요소는 네가 긴밀방적 품질을 향상시키는 것을 돕는다

윈드 윈드

부압관의 부압의 크기는 긴밀방사선의 질이 가장 직접적이고 가장 중요한 요소이다.음압풍풍기 내의 적화도 음압관의 압력에 영향을 주는 중요한 요인으로 일상 생산에서 제때에 풀무적화 를 제거하고 음압안정을 유지해야 한다.

실질테스트와 생산에 따르면 긴밀방압은 24-30mbar.압력 과저율은 단두율이 높아지고, 모우의 길이가 길고, 모우는 고르지 않은 비율을 높일 수 있다.실측 에 따르면 동종 온도 습도 조건 하에서 중압이 24-27mbar 때 차의 머리와 차의 꼬리 압력 차이는 약 1.5-3.5 mbar, 모우 차이는 약 30%로 집계됐다.생산실천 증명, 1008개 세사기 4.2kW 압력기, 512개 세사기 2.4kW 압력기 선택.적당히 부압기 회전속도를 늘리면 차의 머리와 차꼬리의 부압차는 부압차의 질량에 따른 영향을 줄일 수 있다.클렌징차마다, 압력 압력 기관을 켜면, 압력 공기 기관의 적힌 꽃은 흡출해서 깨끗하게 청소한다.

부압관 위의 운동 상태

부압관 위의 운동 상태는 사선줄의 건조에 영향을 미치는 영향이 극히 중요한 요소이며, 부압이 정상적인 상황에서 나라가 부압관으로 이동하는 과정 중, 음압관 위에서 운동을 하는 과정에서 반드시 평평하고 끊이지 않는 상태로 이동해야 한다.그러나 일부 요인으로 인해 반드시 운동상태가 변화할 수 있다.

실제 생산에서 압력이 과대, 정전기 집합, 가죽 롤러 표면 불량, 압력관 부압 등 요인으로 인해 로라와 음압관 사이의 ‘무제어 구역’이 하락이나 좌우로 기울어진 현상이 발생하면 선줄줄이 뚜렷하게 영향을 받는다.이 때문에 긴밀방적 압력은 작은 장악하여 정전기 집합을 방지하고 로라, 가죽 표면 광결도를 유지하고, 끈적거리는 것을 방지하고, 부압관의 압력을 정상적으로 유지해야 한다.동시에 정전기 격자권을 최대한 골라 합리적인 인터넷 눈금자를 선택한다.

직장 온습도의 영향

긴밀방 생산 과정에서, 배풍의 작용으로, 직장온도는 차의 꼬리와 차의 꼬리에 뚜렷하지 않게 나타날 수 있다. 이런 경우 계절 차이를 나타낼 수 있으며, 겨울온도는 약 2-4℃, 여름은 약 3-6℃이다.반면 온습도는 모우에 영향을 미치는 중요한 요인으로 실측, 차의 꼬리털, 면결 수량은 차보다 40% 정도 높고, 시계의 1.따라서 직장 온습도 정상온도를 유지하고 온습도를 낮춰 제품의 품질을 높이는 중요한 조치다.

스탠드 압력

좌압압은 사선질에 직접적으로 영향을 주며 좌압의 압력이 너무 크면 전 롤러 사용의 단축을 초래할 수 있으며, 전 롤러 중 오목할 수도 있다.전 롤러 정상 사용 주기는 약 2개월, 스트레스가 너무 커지면 한 달 반 동안 거친 베일에 악력을 주는 현상이 나타나 단두가 급격히 증가한다.따라서 긴밀방사는 압력을 가하는 것이 너무 크지 않으므로 일반적으로 160-180N/쌍괴를 조절하는 것이 좋다.

방적 공예는 방적 질의 영향을 준다

부유 지역은 사선 품질에 영향을 주는 중요한 요인이다.부유구역의 크기는 크기와 크기가 일치하고, 압력봉 위치가 적당하면 압력봉 전로라, 장피권 현상이 나타날 수 없다.스트레스봉 위치가 뒤면 부유구역이 너무 커서 섬유를 통제할 수 없고, 심지어 장피권 현상까지 나타나고, 스트레스봉 위치가 너무 앞서면 베일 ‘달려라’는 현상을 초래할 수 있으며 스트레스봉 전라라가 스트레스봉 전라라가 생기면 로라기파가 생길 수 있다.생산에서 고무롤러 전매는 2-3mm로, 최대 3mm를 넘어서는 안 된다. 만약 앞이 너무 크면 반대 포위호를 형성하기 쉽고 사선질의 하락을 초래할 수도 있다.긴밀방 부유구역이 너무 커서 앞롤러 롤러 롤러를 눌러 망격권에 걸리기 쉬우며, 수염 운동이 사동그라미로 양쪽 사이를 움직일 때에는 흡풍구에서 좌우를 좌우로 움직여 사선질에 영향을 준다.

합리적인 견신 분배도 사선 질량을 개선하는 중요한 요소다.견신배수를 선택할 때 좋은 거즈 줄기와 코튼을 추구할 수 없을 정도로 확률이 높아지면서 지사선에서 장단의 불균률이 증가할 수 있다.긴밀한 방공 공예를 선택할 때 임계 견신배수를 제외하면 후구의 견신배수를 적당히 높일 수 있으며 방적 생산량을 증가시켜 효익을 높일 수 있다.

사선질의 최적화는 복잡한 공사이며 사선질에 영향을 주는 요소도 복잡하다.그래서 지퍼 품질을 최적화할 때 전반적으로 고려해야 최선의 사선질을 얻을 수 있다.