Home >

La Science Et La Technologie Sont Autonomes, Zero - Course, Auto - Étude, Puce, Accès À Une Piste De Conduite Intelligente.

2020/11/10 12:31:00 0

TechnologieAuto - StopVoiturePuceIntelligenceConduitePiste

L 'industrie automobile chinoise de l' énergie nouvelle s' est développée dans un sens favorable.

Au cours du dernier mois d 'octobre, les ventes de véhicules utilisant de nouvelles sources d' énergie ont continué de se réchauffer, et les nouvelles forces de la construction automobile chinoise sont devenues un facteur de croissance important.Parmi ces véhicules, 1 743 ont été publiés en octobre, soit une augmentation de 66% par rapport à l'anneau.Sous le drapeau de la principale vente de type zéro T03 depuis mai, les ventes ont rapidement augmenté, en octobre, le chiffre d 'affaires mensuel unique de 1 681, pour la première fois en un seul mois, le chiffre d' affaires a été de 5358.

Non seulement le volume des ventes est très dynamique, lors du Forum sur le développement de l 'industrie de la puce pilote intelligente, tenu le 27 octobre, zéro course a également publié le premier paragraphe national de l' auto - propriété intellectuelle de classe ai intelligent pilotage puce - "Ling - 01".Cela signifie qu 'il n' y a pas de course de matériel à puce, l 'achèvement de l' auto - propriété intellectuelle de la solution de conduite intelligente de l 'industrie, dans le domaine de l' autonomie technologique et de l 'innovation dans les entreprises automobiles nationales.

« les technologies de base doivent être entre leurs mains, la technologie doit être entre leurs mains comme la nourriture, et la technologie ne peut être achetée, achetée ou refusée. »Wu Wei, Chef du Service de l 'équipement mécanique de la Division du développement industriel de la Commission nationale de la réforme du développement industriel, a déclaré lors du Forum sur le développement industriel des puces à pilotage intelligent.

Dans la nouvelle dynamique de la construction automobile, zéro voiture a fixé dès le matin son propre itinéraire de recherche et de développement, en tant qu 'entreprise de type scientifique et technologique, zéro course a été l' application de technologies innovantes pour promouvoir l 'optimisation des produits, face à l' automobile intelligente, un marché futur de milliards de milliards, l 'espoir de renforcer la compétitivité de base en créant des puces de recherche - développement autonomes.

Zero - run auto Creator, President zhu jiangming.Diagramme de données

Intelligent, construit un garage pour l 'industrie automobile.

L 'essor rapide de Tesla a favorisé le développement intelligent et électrique de l' industrie automobile mondiale, la valeur du marché ayant dépassé le seuil de 400 milliards de dollars, plus de 100 ans, le géant de l 'automobile TOYOTA et la valeur du marché populaire.

Pourquoi Tesla a - t - elle une telle valeur?À l'exception des technologies d'automatisation et de pilotage, qui sont à l'avant - garde de l'industrie automobile mondiale, la raison la plus importante est la capacité d'autorecherche.

Sous l 'impulsion de Tesla et sous l' impulsion d 'un changement radical dans l' industrie automobile, la Chine a créé une nouvelle dynamique de la construction automobile, qui a fait de Tesla un objectif d 'apprentissage et de défi, mettant particulièrement l' accent sur l 'intelligence.Qu 'il s' agisse de wei lai, Xiao Peng, idéal ou Weima, zéro course, il n' y a pas d 'exception à l' amélioration du niveau de l 'intelligence comme la clef de la construction d' un barrage d 'entreprises.

La nouvelle quadrification de l'automobile, représentée par l'intelligence, l'interconnexion, l'électrification et le partage, est en train de redéfinir l'industrie automobile mondiale et, comme Wu Wei l'a dit, la maîtrise des technologies de base à l'ère de l'automobile intelligente sera la clef du développement.

Pour les systèmes de pilotage intelligent, les puces sont comme le cerveau, et aujourd 'hui, yingweida, gaotong et d' autres occupent une part importante du marché mondial des puces de pilotage intelligent et occupent un certain avantage dans la concurrence future sur le marché.

Cependant, la plupart des nouveaux constructeurs de voitures fabriquent des puces et des algorithmes logiciels à l 'étranger, les capacités d' innovation autonome de R & D sont un peu insuffisantes, et les puces sont typiquement représentées par des couvertures.

"À l 'avenir, si une automobile intelligente est d' une certaine taille, ses performances globales et son coût de fonctionnement sont extrêmement élevés, et il est essentiel d 'avoir sa propre puce de conduite intelligente.Pour une automobile intelligente, la conduite intelligente est un point de hauteur et un point clef de la percée. »Zhu Jiang Ming.

Zhu Jiang Ming a présenté, en tant que premier paragraphe national avec l 'autonomie totale des droits de propriété intellectuelle puce de pilotage intelligent, le processeur CPU Ling - 01 utilisant la plate - forme semi - conductrice sous le drapeau Ali "fondue c860", l' intégration de haute performance du neurone ai, la consommation globale d 'énergie est plus faible, plus ouverte et plus fiable.

Il est entendu que la puce sera embarquée sur la première ligne de voiture de course nulle de haut niveau pure SUV zéro de course C11, tandis que la ligne zéro C11 utilisera également des solutions automatiques de conduite entièrement autonomes de droits de propriété intellectuelle, non seulement la puce, les composants de base et l 'ensemble de l' Architecture électrique de l 'auto - développement zéro, mais aussi une réponse rapide à l' optimisation d 'adaptation dans un système de conduite intelligente; en même temps, les utilisateurs pourront égalementAfin de profiter de l 'itération rapide de l' ensemble de la voiture OTA et de l 'optimisation des logiciels.La nouvelle voiture devrait se présenter lors de l 'exposition automobile de Guangzhou en novembre prochain.

C'est une puce autonome.

En tant que jeune constructeur de voitures, la notoriété zéro, bien que moins forte, a sa propre orientation stratégique et le contexte technologique des entreprises scientifiques et technologiques, de sorte que l 'on compare la course zéro à la "Chine" parmi les nouveaux constructeurs de voitures.

En 2015, Dahua Technology Co., Ltd et Zhu jiangming et d 'autres fondateurs ont investi ensemble dans la création d' une voiture de course nulle.Zhu Jiang Ming, originaire de l 'ingénieur, a mis en évidence l' importance de maîtriser les technologies de base pour les voitures de course nulle, a près de 30 ans d 'expérience dans la recherche et le développement, a mis davantage l' accent sur l 'efficacité de l' utilisation des fonds et l 'investissement technologique.D'après les données publiées, le coût de la recherche - développement pour les voitures de course nulle a dépassé 50% en 2019.

Ainsi, depuis sa création, les véhicules de course zéro ont mis au point trois plates - formes complètes et des systèmes « trois électriques», des systèmes de réseau intelligents, des systèmes de pilotage automatique trois technologies de base, et ont prouvé au monde extérieur en trois ans que la course zéro est après Tesla, le deuxième fabricant mondial d 'automobiles intelligentes et autonomes de recherche et développement.

En tant qu 'entreprise de construction dans le contexte de l' informatique, l 'auto - stop a une grande expérience de la fabrication de matériel et de logiciels intégrés, une meilleure connaissance de l' intégration du matériel et du logiciel, une maîtrise complète de la plate - forme matérielle de base et des techniques algorithmiques de conduite intelligente, a réalisé l 'autonomie de la perception de la conduite intelligente, de la prise de décisions et de la mise en œuvre des technologies essentielles.

Dès 2018, l 'automobile Zero annonce qu' elle est en train de travailler avec Dahua actions dans la recherche et le développement de la première puce nationale ai intelligent pilotage "Ling - 01.En tant que géant dans le domaine de la sécurité, Dahua a une expérience considérable dans le domaine des puces.Cependant, il n 'est pas facile de mettre au point une puce intelligente.

Zhu Jiang Ming a indiqué que les puces de régulation des véhicules avaient besoin de meilleures conditions de fiabilité, etc., que les puces dans le domaine de la sécurité, tandis que les conducteurs intelligents avaient besoin d 'une plus grande quantité d' informations de données et d 'une plus grande capacité de traitement des données.

Au cours des trois dernières années de créer "Ling - 01, avec un certain nombre d 'avantages uniques.

"Parce que Dahua est originaire de la vidéo, notre puce a une connaissance particulière de la largeur de bande de la mémoire, de l 'ensemble du flux de données vidéo, ainsi que des besoins intérieurs, si bien que notre puce n' a que 4,2 T, elle peut dépasser le niveau de 10 t des autres parce que nous avons brisé tous les goulets d 'étranglement, tous les flux de données sont les plus accessibles et les plus efficaces."Ming Zhu

Dans le même temps, la puce à puce Ling 01 peut former une plate - forme de calcul à partir d 'une combinaison multiple de puces grâce à la technologie de cascade pcie, ce qui permet d' obtenir une plus grande force de calcul ai et de prendre en charge l 'accès à 12 caméras pour réaliser une vision panoramique à 360°o, un stationnement automatique, une commande de domaine Adas et une fonction de conduite automatique à l' échelon L3 proche.

Zhu jiangming a indiqué qu 'en plus de jouer le rôle de chef de file dans l' application "zero Run C11", S01 et T03, qui sont déjà cotés en bourse, utiliseront également "Ling Xin 01".En outre, l 'avenir de lingxin 01 sera également ouvert à d' autres entreprises.

« À l'avenir, l'objectif de zéro course continuera d'accroître les investissements dans les logiciels et les algorithmes et de permettre un dépassement total dans le domaine de la conduite intelligente. »Pour les véhicules de course nulle dans le domaine des logiciels, Zhu jiangming est confiant.

Comment les nouveaux constructeurs survivent - ils?

Pour la course à zéro, "Ling - Xin 01" sera un important support pour la participation de ses produits à la concurrence sur le marché.Ni Zhu Jiang Ming, ni l 'ensemble de la voiture de course à zéro, attend beaucoup du modèle C11.

"Avec le lancement du C11, je suis sûr que cela vous surprendra davantage.Nous avons été au cours de ces dernières années à jeter les bases, dans la recherche et le développement de pièces de base, y compris la puce Ling - 01, le suivi, nous devons produire à l 'extrémité du produit.Le C11 est susceptible de devenir une bombe. "Ming Zhu

"Dans le même temps, zéro T03 nous a également donné toute la confiance, les utilisateurs et les marques d 'honneur dans les ventes de septembre et octobre, beaucoup de commandes émanant de l' ancien utilisateur, nous a fait croire que leur propre système de recherche et de développement, la technologie de base et la qualité de La production sont mûrs, zéro course peut fournir aux utilisateurs une expérience de première classe."Zhu Jiang Ming.

Il est entendu que la course à zéro continuera de contribuer à la recherche - développement, que le Ministère de la recherche - développement, le Ministère de l'électronique automobile et le Ministère de la régulation des moteurs électriques, en tant que trois plaques distinctes, assumeront plus clairement la responsabilité de la recherche - développement et que le Ministère de l'électronique et du contrôle des moteurs et des moteurs s'emploieront activement à réaliser des projets extérieurs en plus de l'exécution de projets internes.Dans le même temps, zéro course renforcera encore les synergies de production et de marketing, l 'équipe de marketing sera en première ligne, la capacité de marketing et de service zéro.

Bien sûr, il reste encore beaucoup à faire pour courir à zéro.Depuis cette année, le secteur de la construction automobile a fait l'objet d'une polarisation évidente, la tête s'est développée de manière satisfaisante, mais un certain nombre d'entreprises ont été éliminées à la suite de l'explosion de mines.

Les véhicules à moteur intelligent ont été mis en place au cours des cinq dernières années, avec un total de 3 milliards de yuan, a achevé la configuration de base des véhicules à moteur intelligent, a mis au point leurs propres systèmes de tri - électricité et d 'intelligence, a construit l' usine d 'or et l' usine de tri - électricité à partir de données publiques.Il s' agit d 'un résultat très solide de recherche et de développement, lié à l' expérience de l 'équipe de la continuité de l' entreprenariat technique, de veiller à ce qu 'une nouvelle voiture chaque année au rythme de la bourse, un progrès solide, une plus grande attention au développement à long terme, est un militant à long terme.

D'après les données officielles, au 30 septembre 2020, 896 brevets de course nulle, dont 420 inventions, soit plus de 50%, 413 nouveaux brevets opérationnels et 63 brevets d'apparence, étaient les plus importants.

Quoi qu 'il en soit, sur la base de la recherche et le développement des pièces de base, il existe déjà une base suffisante pour la course à zéro.Sur cette base, l 'avantage d' une course à zéro dans l 'avenir se manifestera progressivement, et la construction d' une forteresse de barrage, l 'épée désignera la première marche des nouvelles forces de construction automobile.

 

  • Related reading

Shenzhen Manufacturing Disciples

Diffusion des technologies
|
2020/10/30 8:06:00
0

Les Fabricants De Téléphones Cellulaires Se Rassemblent Pour Lancer Une Nouvelle Bataille Écologique De 5 G.

Diffusion des technologies
|
2020/10/23 10:48:00
5

Les Performances Ont Augmenté De Façon Spectaculaire, La Tête De Puce, Le Pays Violet A Chuté De Près De 8 Milliards De Dollars, La Valeur Du Marché S'Est Évaporée, Et Les Attentes Ont Été Mauvaises?

Diffusion des technologies
|
2020/10/22 10:22:00
0

En Chine, Le Nouveau Vaccin Coronaire Pourrait Produire 610 Millions De Doses D'Ici À La Fin De L'Année, Au Prix Coûtant Et Sans But Lucratif.

Diffusion des technologies
|
2020/10/21 11:29:00
148

The "Invisible Champion" Reconstruction: A High School Of Asian Science And Technology

Diffusion des technologies
|
2020/9/23 10:42:00
128
Read the next article

普洛斯“大象”转身

自2018年完成私有化后,这头叱咤物流地产领域的千亿“巨象”持续拓展产业生态,谋求转身。