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과학 기술 을 실천 하여 자립 하고 자 강 하 며, 제로 주 행 자동차 자체 연구 칩 이 지능 운전 선 로 를 선점 하 다.

2020/11/10 12:31:00 0

과학 기술자립 자 강자동차지능운전트랙

중국 신 에너지 자동차 산업의 발전 이 좋아 지고 다 중 이익 정책 의 자극 과 신 에너지 자동차 산업 발전 계획 (2020 - 2035) 에 따라 중국 신 에너지 자동 차 는 더욱 빠 른 통로 로 나 아 갈 전망 이다.

신 에너지 자동차의 판 매 량 이 지난 10 월 에 도 계속 회복 되면 서 중국의 자동차 제조 신 세력 이 중요 한 성장 세 를 보이 고 있다.이 가운데 제로 주 행 자동 차 는 10 월 판 매 량 이 1743 대로 66% 증가 했다 고 발표 했다.주력 판매 차 종 제로 T03 은 5 월 출시 이후 판 매 량 이 급 격 히 증가 하 는 추 세 를 보 였 고 10 월 에 한 달 에 1681 대 를 판 매 했 으 며 처음으로 한 달 에 한 개 판 매 량 이 1000 대 를 돌파 하 는 것 을 실현 했다. 상장 이후 지금까지 누적 판 매 량 은 5358 대 에 달 했다.

판 매 량 상승 세 뿐 아니 라 10 월 27 일 열 린 '자주 칩 • 지 가 미래' 스마트 운전 반도체 업계 발전 포럼 에서 도 국내 최초 로 완전 자주 지적 재산권 을 가 진 자동차 규 급 AI 스마트 운전 칩 '링 심 01' 을 발표 했다.이 는 제로 주 행 은 하드웨어 에서 칩 까지 자주 지적 재산권 화 스마트 운전 솔 루 션 의 산업 구 조 를 완 성 했 고 기술 의 자주, 혁신 응용 분야 에서 국내 자동차 업 체 에서 앞장 서 는 것 을 의미한다.

"핵심 기술 은 반드시 자신의 손 에 쥐 어야 한다. 기술 은 식량 과 같이 자신의 손 에 쥐 어야 한다. 기술 은 구 할 수 없고, 구 할 수 없 으 며, 구 할 수 없다."오 위 국가 발 개 위 산업 발전 사 기계 장비 처 처장 은 스마트 운전 칩 산업 발전 포럼 에서 밝 혔 다.

국내 한 무리의 자동차 제조 신 세력 에서 제로 주 행 자동 차 는 일찍부터 자체 개발 노선 을 정 했 고 과학 기술 형 자동차 기업 으로서 제로 주 행 은 혁신 기술 로 제품 의 최 적 화 를 추진 해 왔 다. 스마트 자동차 라 는 미래 조 급 시장 에 직면 하여 자체 개발 의 칩 을 만들어 핵심 경 쟁 력 을 더욱 다 지 려 고 한다.

제로 주 쟝 밍 자동차 창업 자, 회장.자료 도

지능 화, 자동차 공업의 호 성 하 구축

테슬라 의 급속 한 발전 은 전 세계 자동차 산업의 지능 화 와 전기 화 발전 을 추 진 했 고 시가 가 4000 억 달러 를 넘 었 으 며 100 년 동안 자동차 거두 인 도요 타 와 대중 들 의 시가 합 을 넘 었 다.

테슬라 는 왜 이렇게 높 은 평 가 를 받 을 수 있 습 니까?전 세계 자동차 산업 에서 앞장 서 는 전기 화 와 자동 운전 기술 을 제외 하면 그 배후 에서 가장 핵심 적 인 원인 은 바로 자 연 스 러 운 능력 이다.

테슬라 의 자극 과 자동차 산업의 격변 에 힘 입 어 중국 은 새로운 세력 을 탄생 시 켰 다. 그들 은 테슬라 를 학습 과 도전 의 목표 로 삼 아 특히 지능 화 를 강조 했다.울 래, 샤 오 펑, 이상 이 든, 위 마, 제로 달리기 든 모두 지능 화 수준 을 향상 시 켜 기업 호 성 하 를 구축 하 는 관건 으로 여 긴 다.

스마트 화, 온라인 화, 전기 화, 공유 화 를 비롯 한 자동차 '신사 화' 가 글로벌 자동차 산업 을 재 구축 하고 있다. 오 웨 이 가 말 한 것 처럼 스마트 자동차 시대 의 핵심 기술 을 파악 하 는 것 이 발전의 관건 이다.

스마트 운전 시스템 의 경우 칩 은 '두뇌' 와 같다. 현재 영 웨 이 다, 퀄 컴 등 은 글로벌 스마트 운전 칩 의 주요 시장 점유 율 을 차지 하 며 미래의 시장 경쟁 에서 어느 정도 우 위 를 점 하고 있다.

그러나 대부분 새로운 제조 업 체 의 칩 과 소프트웨어 알고리즘 은 모두 외국 에서 나 왔 고 자주 적 혁신 과 연구 개발 능력 이 약간 부족 하 며 목 을 조 이 는 전형 적 인 대표 가 칩 이다.

"앞으로 스마트 카 가 일정한 규 모 를 달성 하면 전체적인 성능 과 기능 비용 을 극 대화 할 수 있 고 관건 은 자신의 스마트 운전 칩 이 필요 하 다 는 것 이다."스마트 카 에 게 스마트 운전 은 하나의 고지 이자 돌파 의 관건 이다."주장 명 설.

주 쟝 밍 은 국내 최초 로 완전한 자주 지적 재산권 을 가 진 스마트 운전 칩 으로, 링 칩 01 의 CPU 프로 세 서 는 알 리 산하 평평 한 머리 형 반도체 회사 인 '현 철 C860' 을 사용 하여, 집성 고성능 의 AI 뉴 런 프로 세 서 를 사용 하여, 전체 에너지 소 모 는 더욱 낮 고 개방 성 이 강 하 며, 더욱 안전 하고 신뢰 할 수 있다 고 소개 했다.

이 칩 은 제로 주 행 자동차의 첫 번 째 순 전 고 급 스 러 운 SUV 제로 주 행 C11 에 탑 재 될 것 으로 알려 졌 다. 이 동시에 제로 주 행 C11 도 완전 자주 지적 재산권 의 자동 운전 해결 방안 을 채택 할 것 이다. 칩 뿐만 아니 라 핵심 부품 과 완성 차 전기 구 조 는 모두 제로 주 행 에서 자체 개발 한 것 으로 더욱 개방 적 인 동시에 스마트 운전 시스템 의 조정 최적화 에 신속하게 응 할 수 있다. 또한 사용자 측 도 가능 하 다.빠 른 교체 가 가능 한 완성 차 OTA 및 소프트웨어 최적화 기능 으로.새 차 는 올해 11 월 광저우 모터 쇼 기간 에 선보 일 예정 이다.

자율 칩, 스마트 운전 은 커 브 길 로 차 를 추월 할 수 있 습 니까?

젊 은 자동차 제조 신 세력 으로서 제로 주 행 인지 도 는 그리 크 지 않 지만 자신 만 의 전략 방향 과 과학 기술 형 회사 의 기술적 배경 이 있 기 때문에 제로 주 행 을 새로운 세력 의 '화 웨 이' 에 비유 하 는 사람 도 있다.

2015 년 에 대화 기술 주식 유한 공사 와 주 쟝 밍 등 창시자 들 이 공동으로 투자 하여 제로 주 차 를 설립 했다.엔지니어 출신 인 주 강 명 은 핵심 기술 이 자동차 에 대한 중요성 을 명 확 히 파악 하고 최근 30 년 간 의 연구개 발 제조 경험 을 가 진 그 는 자금 의 활용 효율 을 더욱 중시 하고 기술 투입 을 중시한다.공개 데 이 터 를 보면 2019 년 제로 주 행 자동차의 연구 개발 비용 은 50% 이상 에 달 했다.

그 렇 기 때문에 제로 주 행 자동 차 는 설립 된 후에 3 대 완성 차 플랫폼 과 '3 차 전기' 시스템, 스마트 네트워크 시스템, 자동 운전 시스템 등 3 대 핵심 기술 을 자체 개발 했다. 또한 3 년 동안 외부 에 '제로 주 행 은 기 테슬라 이후 전 세계 에서 두 번 째 로 지 능 전기 차 의 완전한 자체 개발 능력 을 가 진 업 체 임 을 증명 했다.

IT 배경 을 가 진 자동차 제조 업 체 로 서 제로 주 행 자동 차 는 풍부 한 하드웨어 제조 경험 을 가지 고 내장 형 소프트웨어 능력 을 가 지 며 소프트 하드웨어 의 결합 에 대해 더 좋 은 인식 을 가지 고 스마트 운전 핵심 하드웨어 플랫폼 과 알고리즘 기술 을 완전 하 게 파악 하여 스마트 운전 감지, 결정, 집행 층 핵심 기술 에 대한 자율 화 를 실현 했다.

이미 2018 년 에 제로 주 자동 차 는 중화 주식 과 함께 첫 번 째 국산 AI 스마트 운전 칩 '링 심 01' 을 연구 개발 하 겠 다 고 발표 했다.안 보 분야 의 거두 로 서, 대화 지분 은 반도체 분야 에서 충분 한 경험 을 갖 고 있다.하지만 스마트 운전 칩 을 자체 개발 하 는 것 은 쉽 지 않다.

주 회장 은 보안 분야 의 칩 보 다 는 차 규 급 칩 이 신뢰성 등에 서 더 좋 은 조건 이 필요 하 다 며 스마트 운전 은 데이터 정 보 량 을 더 많이 처리 해 야 하 며 보다 강 한 데이터 처리 능력 이 필요 하 다 고 밝 혔 다.

3 년 에 걸 쳐 만들어 진 '샤베트 01' 은 독특한 장점 을 가진다.

"대화 가 영상 을 만 드 는 출신 이기 때문에 우리 칩 은 메모리 대역 폭, 동 영상의 데이터 흐름 에 대해 내부 의 각종 수 요 를 잘 알 고 있 습 니 다. 그래서 우 리 는 이 칩 이 4. 4T 의 컴 퓨 팅 력 밖 에 없다 고 하지만 다른 사람의 10T 수준 을 이 길 수 있 습 니 다. 왜냐하면 우 리 는 모든 병 의 목 을 깨 뜨 렸 기 때문에 모든 데이터 흐름 이 가장 원활 하고 효과 적 입 니 다."주장 명 이 밝 혔 다.

이 동시에 샤베트 01 칩 은 PCIE 직렬 연결 기술 을 통 해 멀 티 탭 의 조합 을 실현 하여 계산 플랫폼 을 형성 하고 더욱 강력 한 AI 컴 퓨 팅 을 제공 하 며 12 번 카메라 에 접속 하여 360 ° 전경 순환, 자동 주차, ADS 역 제어 와 근 L3 등급 의 자동 운전 기능 을 실현 하도록 지원 한다.

주 강 명 은 제로 주 니 어 C11 에서 선 발 된 애플 리 케 이 션 외 에 도 제로 주 니 어 는 이미 출시 된 S01 과 T03 이 앞으로 모델 을 바 꿀 때 도 '링 심 01' 을 사용 할 계획 이 라 고 밝 혔 다.또 '샤베트 01' 은 앞으로 도 다른 기업 에 도 개방 된다.

"미래 를 내다 보면 제로 주 행 목 표 는 앞으로 도 소프트웨어 와 알고리즘 에 대한 투 자 를 계속 확대 하고 스마트 운전 분야 에서 전면적 인 크로스 오 버 를 할 수 있 을 것 이다."주 강 명 은 소프트웨어 방면 의 능력 에 대해 자신 감 을 가지 고 있다.

카드 를 뒤 섞 는 속도 가 빨 라 지고, 새로 만 든 자동차 업 체 는 어떻게 살아 남 습 니까?

제로 달리기 의 경우 '샤베트 01' 은 제품 이 시장 경쟁 에 참여 하 는 중요 한 버팀목 이 될 것 이다.주 쟝 밍 이 든, 제로 주 행 자동차 든 모두 C11 이라는 모델 에 대한 기대 감 을 가지 고 있다.

"C11 출시 에 힘 입 어 더 많은 놀 라 움 을 드 리 겠 습 니 다."우 리 는 지난 몇 년 동안 기 초 를 다 지고 핵심 부품 의 연구 와 개발 을 했 는데 그 중에서 '링 심 01' 칩 도 포함 되 었 다. 그 다음 에 우 리 는 제품 에 힘 을 써 야 한다.씨 11 은 돈 이 되 는 소질 이 있다.주장 명 이 밝 혔 다.

"이 동시에 제로 주 행 T 03 은 우리 에 게 충분 한 자신 감 을 주 었 다. 사용자 의 호감 과 입 소문 은 9 월, 10 월 의 판 매 량 에서 도 많이 나 타 났 다. 많은 주문 은 옛날 사용자 에 게 소개 되 었 다. 이 때문에 우 리 는 자신의 완성 차 개발 시스템, 핵심 기술 과 생산 품질 이 모두 성숙 하고 제로 주 행 은 사용자 에 게 일류 체험 을 제공 할 수 있다 고 믿 게 되 었 다."주장 명 설.

알 아 본 바 에 따 르 면 제로 주 행 은 연구 와 개발 에 계속 투 자 될 것 이다. 완성 차 연구 개발 부, 자동차 전자 부, 전기 제어 부 는 세 개의 독립 된 분야 로 서 더욱 명확 하 게 연구 와 개발 임 무 를 맡 을 것 이다. 자동차 전자 부 와 전기 제어 부 는 회사 내부 프로젝트 를 완성 하 는 동시에 대외 프로젝트 합작 도 적극적으로 추진 할 것 이다.이 동시에 제로 달리기 도 생산 과 판매 협력 업 무 를 심화 시 킬 것 이다. 마 케 팅 팀 은 일 선 으로 기울 이 고 제로 달리기 의 마 케 팅 과 서비스 능력 을 전면적으로 향상 시 킬 것 이다.

물론 제로 달리기 에 있어 서 는 아직 갈 길이 멀다.올해 들 어 신조 차 분야 가 극 명하 게 양극 화 되 고, 두부 기업 의 발전 은 안정 적 이 었 으 나, 벼락 을 맞 아 탈락 한 기업 도 적지 않 았 다.

'장거리 달리기 전략' 을 고수 하 는 제로 주 행 은 안정 적 이 고 IT 인 으로서 엄밀 하고 실 용적 이 며 국내 자본 이 용 률 이 가장 높 은 새로운 제조 팀 중 하나 이다. 지난 5 년 동안 제로 주 행 자동 차 는 모두 30 억 위안 을 투입 하여 스마트 전기 자동차의 핵심 구 조 를 완성 했다. 삼 전기 시스템 과 스마트 화 시스템 을 자체 생산 하고 금화 완성 차 공장 과 삼 전기 공장 을 설립 하여 데 이 터 를 공개 했다.보 세 요. 제로 주 행 자동차의 융자 는 무려 10 분 의 1, 샤 오 펑 의 3 분 의 1 에 못 미 치지 만 탄탄 한 연구 와 개발 성 과 를 완 성 했 습 니 다. 이것 은 단체 연속 적 인 기술 형 창업 경력 과 밀접 한 관 계 를 가지 고 해마다 한 차 의 출시 리듬 을 확보 하고 안정 적 인 발전 을 중시 하 며 장기 적 인 발전 을 중시 하 는 것 입 니 다.

제로 주 공식 데이터 에 따 르 면 2020 년 9 월 30 일 까지 제로 주 행 특 허 는 896 건 에 달 했다. 그 중에서 발명 특 허 는 420 건 으로 50% 를 넘 었 고 실 용 신형 특 허 는 413 건, 외관 특 허 는 63 건 이 었 으 며 대부분의 신규 제조 업 체 의 특허 수 는 500 건 안팎 이 었 다. 이런 성 과 는 제로 주 행 이 상위 권 에 들 었 다.

어쨌든 기초 부품 개발 에 있어 서 제로 주 행 은 이미 충분 한 기 초 를 갖 추 었 다.이 를 바탕 으로 앞으로 제로 달리기 의 장점 이 점차 드 러 날 것 이 며, 견고한 호 성 하 를 구축 할 것 이 며, 검 은 새로운 세력 을 만 드 는 첫 번 째 제 대 를 가리킨다.

 

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