12 년 만 에 중국 에 복귀: 안 세 호 는 어떻게 아 우 디 를 데 리 고 중국 에서 '황금 10 년' 을 창조 할 것 인가?

2020 년 9 월 26 일, 2020 베 이 징 국제 모터 쇼 가 정식 으로 개막한다.중국 에서 30 년 동안 농 사 를 지 었 던 아우디 가 다시 여러 가지 중요 한 차형 을 가 져 왔 는데 아우디 가 '중국 에서 중국 을 위해' 라 는 약속 을 나 타 냈 다.

그 중에서 7 가지 무 거 운 차형 이 베 이 징 모터 쇼 에서 첫 선 을 보 였 다. 새로운 아우디 Q5L Sportback 은 전 세계 에서 첫 발 을 내 딛 었 고 새로운 아우디 Q4 - tron 콘 셉 트 의 아시아 에서 첫 발 을 내 딛 었 다. 아우디 - tron 국산 판, 아우디 - tron Sportback, 아우디 RS Q8, 새로운 아우디 R8 Coup, 새로운 아우디 RS 5 Sportback 중국 에서 첫 발 을 내 딛 었 다.

아 우 디 중국의 신임 총재 안 세 호 씨 도 베 이 징 모터 쇼 에 새로운 신분 으로 등장 한 것 은 이번 이 처음이다.12 년 만 에 이치 - 대중 아우디 판매 사업 부 에서 사장 을 지 낸 안 세 호 는 중국 자동차 시장 에 복귀 해 오 는 4 월 에 아우디 중국 총 재 를 공식 적 으로 역임 해 아우디 중국 을 이 끌 었 다.

안 세 호 는 1982 년 부터 대중 자동차 그룹 에서 일 해 왔 다.2005 - 2008 년 사이 에 그 는 이치 - 대중 아우디 판매 사업 부 총 경리 로 서 아우디 브랜드 의 재 중 판매 업 무 를 맡 았 다.그 동안 그 는 아우디 가 중국 에서 의 발전 을 위해 여러 개의 중요 한 이정표 를 세 웠 고 중국 에서 풍부 한 경험 을 쌓 았 다.

안 세 호 시대 의 이치 인 대중 아우디 판매 사업 부 는 국산 아우디 와 아우디 수입 업 무 를 총괄 함으로써 아우디 의 중국 판 매 량 을 3 년 동안 배로 늘 린 것 으로 알려 졌 다.데이터 에 따 르 면 2005 년 에 안 세 호 는 이치 - 대중 아우디 에 부임 하기 1 년 전에 아우디 의 중국 판 매 량 은 6 만 대 에 불 과 했 고 2008 년 에 안 세 호 는 중국 시장 을 떠 났 을 때 아우디 의 중국 판 매 량 은 12 만 대 에 육박 했다.

중국 에서 의 풍부 한 경험 과 중국 시장 에 대한 이 해 를 바탕 으로 안 세 호 는 이번에 아우디 중국 에 의 해 중임 을 맡 게 되 었 다.안 세 호의 새로운 임 무 는 아주 명확 하 다. 아우디 가 중국 에서 앞장 서 는 고급 브랜드 의 위 치 를 공 고 히 하고 아우디 의 다음 '황금 10 년' 을 만 들 며 고급 외출 의 미래 를 만들어 야 한다.

이 목 표를 실현 하기 위해 아우디 중국 계획 은 세 가지 측면 에서 중점 을 두 었 다.첫째, 고객 을 중심 으로 제품 과 서 비 스 를 향상 시 키 고 중국 시장의 수 요 를 만족 시 키 는 것 이다. 둘째, 관리 구조의 조정 을 통 해 아우디 독일 본부 와 아우디 중국 업무 간 의 소통 을 강화 하 는 것 이다. 셋째, 각 중국 합작 파트너 와 의 협력 관 계 를 강화 하여 윈 윈 을 실현 하 는 것 이다.

"우 리 는 중국 시장 이 아우디 와 전체 대중 자동차 그룹 에 대한 중요성 을 잘 알 고 있 고 중국 시장 이 중요 하 다."안 세 호 는 22 일 21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 아우디 재 중 전략의 중요성 과 '황금 10 년' 을 다시 만 들 겠 다 는 결심 을 강조 했다.

아우디 중국 총재 안 세 호 자료 사진

제품 및 서비스 향상

가장 먼저 중국 시장 에 진출 한 고급 자동차 브랜드 로 서 아우디 는 중국 시장 에 대해 깊 은 통찰 을 가지 게 되 었 다.중국 소비자 들 의 수요 와 취향 에 대한 판단 을 토대 로 아우디 가 중국 에서 일련의 베스트셀러 모델 을 출시 했다.

그러나 중국의 고급 자동차 시장 은 지속 적 으로 변화 하면 서 경쟁 도 치열 해 지고 있다.안 세 호 는 12 년 전과 비교 하면 전혀 다른 시장 국면 을 마주 하고 있다.

"중국 고급 차 시장의 경쟁 구 도 는 예전 같 지 않다.""중국 소비 자 를 어떻게 잘 이해 하고 우리 의 경쟁 환경 을 이해 하 며 미래의 기술 발전 방향 을 이해 하 는 지 하 는 것 은 저 에 게 도전 적 인 의제 입 니 다."안 세 호가 말 했다.

그 는 아우디 가 중국 에서 의 발전 은 반드시 고객 을 중심 으로 해 야 한다 고 생각한다.그래서 제품 과 서비스 가 관건 이다.중국 고급 차 시장 에서 의 위 치 를 공 고 히 하기 위해 아 우 디 는 반드시 제품 과 서 비 스 를 확보 하고 중국 소비자 들 의 수 요 를 만족 시 켜 야 한다.

이번 베 이 징 모터 쇼 의 제품 라인업 을 보면 아우디 가 중국 시장 에 대한 새로운 관찰 을 볼 수 있다.중국 은 전 세계 전기 화의 선봉 장 이자 아우디 가 전력 을 다 해 전기 화 하 는 핵심 전장 이 될 것 이다."앞으로 10 - 15 년 동안 연료 차 와 신 에너지 차 의 비중 은 50 대 50 에 이 를 것 이다."안 세 호 표시.

앞으로 10 년 동안 전기 자동차 시장 이 신속하게 성장 할 전망 이 고 아우디 도 전기 화 전략 을 중국 에서 향후 10 년 의 중심 으로 삼 을 것 이다.아 우 디 는 지난해 수입 판 이 트 론 을 중국 에 도 입 했 고, 올 해 는 이치 - 대중 아우디 가 국산 판 이 트 론 을 내 세 워 아우디 전기 차 현지 화 전략의 신기원 을 연다.

아우디 - tron 을 제외 하고 아우디 가 현재 중국 에서 판매 하고 있 는 전기 차 는 아우디 Q2L - tron 과 아우디 A6L - tron 도 포함한다.이번 베 이 징 모터 쇼 에 서 는 아우디 - tron 국산 판 외 에 아우디 가 새로운 아우디 Q4 - tron 콘 셉 트 카, 아우디 - tron Sportback 두 가지 전동 차 종 을 선 보 였 는데 아우디 가 중국 신 에너지 자동차 시장 에 대한 중 시 를 알 수 있다.

서로 다른 세분 시장 에서 의 제품 구 조 를 실현 하기 위해 아우디 가 앞으로 이 트 론 가문 의 라인업 을 지속 적 으로 확대 하고 2021 년 말 까지 아우디 가 중국 에서 6 가지 신 에너지 모델 을 출시 할 것 으로 알려 졌 다. 아우디 - tron Sportback 과 아우디 - tron GT 는 곧 중국 에 도 입 될 것 이다.

전기 제품 을 출시 하 는 동시에 관련 서비스 수준 도 따라 가 야 한다.현재 아 우 디 는 파트너 와 함께 충전 인 프 라 시설 건설 을 추진 할 것 이 라 고 소개 했다.관련 계획 은 먼저 일 선 도시 의 추진 에 중심 을 두 고 다른 도시 에서 구 조 를 함으로써 전기 차 의 체험 과 서비스 효 과 를 보완 할 것 이다.

"우 리 는 아우디 트 렌 을 강력 한 브랜드 로 만 들 고 싶다.""이것 은 우리 에 게 제품 뿐만 아니 라 더욱 중요 한 것 은 아우디 가 전기 화 전략 을 추진 하 는 결심 과 미래 기술 방향 을 보 여 주 는 것 이다."안 세 호 표시.

이 동시에 스마트 화 기술 의 발전 에 직면 하여 아우디 도 중국 에서 전망 기술 의 연구 와 개발 을 실시 하여 기술 이 중국의 실제 사용 장면 과 사용자 의 수요 에 더욱 부합 하도록 할 것 이다.현재 아 우 디 는 무 석 과 베 이 징 두 도시 에서 자동 운전 테스트 사진 을 받 았 다.또한 아 우 디 는 이미 폭스바겐 자동차 그룹 일 차 스마트 와 자동 운전 을 통 해 협력 을 펼 쳤 고 안 후 이 허 페 이에 서 테스트 를 실시 했다. 아 우 디 트 론 은 이 시험 항목 의 전용 차량 이다.

이번 모터 쇼 에 서 는 아우디 RS Q8, 아우디 R8 Coup 제 와 아우디 RS 5 Sportback 3 종의 고성능 차도 중국 선발 을 마 쳤 다.아 우 디 는 중국 시장 에서 더욱 고성능 유전 자 를 나타 내 기 를 희망 한다.

"우 리 는 아우디 브랜드 의 운동 유전 자 를 더욱 강화 할 것 이다. 그러므로 고성능 차형 을 더욱 추진 할 것 이다. 우 리 는 대중 과 함께 더 많은 고성능 제품 을 가 져 올 것 이다."안 세 호 표시.

아 우 디 는 아우디 가 중국 에서 '금 10 년' 발전 계획 의 일부로 서 2022 년 까지 아우디 가 손 을 잡 고 현지 화 된 생산 모델 을 12 개 로 확대 할 것 으로 알려 졌 다.아 우 디 는 2021 년 말 까지 기 존의 전기 차 종 을 제외 하고 중국 에서 6 개의 전기 차 종 을 출시 할 예정 이다.아우디 의 전기 화 계획 에 따라 2025 년 까지 아우디 가 전 세계 시장 에서 30 개 이상 의 전기 차 종 을 출시 하여 전체 판 매 량 의 40% 를 차지 할 것 이다.

중국의 업무 결정 효율 을 높이다.

올해 6 월 에 아우디 가 중국 에서 관련 업무 의 발전 을 강화 하기 위해 중요 한 결정 을 발표 했다.아우디 자동차 주식회사 관리 이사회 의장 인 두 스 만 은 아우디 재 중 업 무 를 직접 맡 고 안 세 호 와 힘 을 합 쳐 아우디 가 화 발 전에 서 새로운 장 을 만 들 것 이다.

아우디 중국 은 두 스 만 에 게 직접 보고 하고 모든 중국 업 무 는 두 스 만 이 총괄 적 으로 관리한다.

이것 은 아우디 가 중국 시장 에 대한 중 시 를 충분히 나 타 냈 다.이런 조정 을 통 해 중국 시장 에 대한 결정 은 더욱 효율 적 으로 실 행 될 것 이 고 중국 시장의 소리 도 아우디 본부 에 직접적 으로 전 달 될 것 이다.

안 세 호 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 이런 관리 구조 가 대중 자동차 그룹의 경험 을 거울 로 삼 았 다 고 말 했다.디 스 대중 자동차 그룹 관리 이사회 의장 은 중국 업 무 를 직접 관리 하고 대중 자동차 그룹 (중국) CEO 인 펑 스 한 과 함께 강력 한 조합 을 구성 하여 큰 안건 에 대해 신속하게 토론 하고 결정 할 수 있다.아우디 역시 이 를 통 해 독일 본사 와 아우디 중국 간 의 소통 을 강화 하고 자 한다.

'아우디 가 중국 에서 의 관리 구조 로 인해 우 리 는 중국 목 소 리 를 본사 에 직접적 으로 반영 할 수 있 게 되 었 다."중국 시장의 소비자 추 세 는 본사 에 직접 전달 하고 제품 개발 에 반영 할 수 있 습 니 다."안 세 호가 말 했다.

아 우 디 는 중국 시장 이 변화 가 많다 는 것 을 잘 알 고 있 었 다. 이런 변화 에 따라 야 시대 에 맞 는 새로운 제품 을 신속하게 출시 하여 선 두 를 유지 할 수 있다.

물론 중국 시장 에 대해 어떻게 더욱 정확 한 판단 을 하 는 지 아우디 재 중 합작 파트너 의 도움 이 없어 서 는 안 된다.안 세 호 는 아우디 중국 이 핵심 관건 적 인 역할 을 하고 합작 파트너 와 의 의사 소통 과 아우디 가 중국 에서 의 일상 업 무 를 총괄 할 것 이 라 고 밝 혔 다.

재 중 합작 관 계 를 더욱 강화 하 다.

"아우디 가 처음으로 중국 시장 에 진출 한 고급 자동차 브랜드 로 중국 에서 30 년 동안 성공 한 경험 이 있 습 니 다. 이 모든 것 은 우리 가 중국 에서 강력 한 합작 파트너 인 이치 그룹 덕분 입 니 다."한때 이치 - 대중 아우디 에서 4 년 경력 을 가 진 안 세 호 는 이치 와 의 협력 이 아우디 의 중국 발전 에 얼마나 중요 한 지 잘 알 고 있다.

그 는 앞으로 아우디 와 이치 그룹의 좋 은 협력 관 계 를 계속 추진 하고 강화 할 수 있 기 를 바란다 고 강조 했다.다음 황금 10 년 동안 이치 그룹 은 아우디 의 중요 한 합작 파트너 이다.

"이렇게 오 랜 만 에 중국 으로 돌아 가 장춘 으로 돌아 가 옛 친구 들 과 다시 업 무 를 토론 할 수 있다 는 것 은 매우 흥 분 된 일이 고 기 쁜 일이 다."그들 과 함께 일 하 는 것 은 일 뿐만 아니 라 함께 열심히 일 하 는 것 이다."이러한 공감 대 를 바탕 으로 좋 은 합작 파트너 관 계 를 맺 으 면 우 리 는 반드시 아름 다운 미래 를 창조 할 수 있 을 것 입 니 다."안 세 호가 말 했다.

다시 중국 으로 돌아 오 면서 안 세 호 는 오 랜 친구 들 을 많이 만 났 다. 이치 - 대중 아우디 판매 사업 부 집행 부사 장 손 혜 빈 이 그 중 하나 다.

"우 리 는 '호형' 이 라 고 하 는데 진정한 호형 이 고 형제 적 인 정 이다."손 혜 빈 은 회상 하 며 말 했다.그 당시 에 안 세 호 는 처음으로 중국 에 왔 을 때 손 혜 빈 은 이치 - 대중 총 경리 주임 과 이사회 비 서 였 다.손 혜 빈 과 안 세 호 는 각각 중 덕 쌍방의 주 주 를 대표 하여 아우디 판매 에 참여 하 는 것 을 지지 하 는 것 은 업무 의 협상 이다.이후 몇 년 간 의 끊 임 없 는 협력 으로 두 사람 은 대중 이 되 었 을 때 깊 은 우정 을 맺 게 되 었 다.

"안 세 호 는 다시 중국 으로 돌 아 왔 고 이렇게 중요 한 일자 리 를 맡 았 기 때문에 아우디 판매 사업 부의 모든 직원 들 은 진심으로 기 쁘 고 흥분 했다.특히 호 형 이 자신 과 긴밀 하 게 합작 하고 아우디 의 다음 황금 10 년 을 창조 하 겠 다 고 제안 한 것 을 보고 우 리 는 더욱 기분 이 좋 았 다.우 리 는 '다음 황금 10 년' 을 정착 시 킬 자신 이 있다.손 혜 빈 이 말 했다.

현재 아우디 재 중 업무 의 발전 은 시장 구조 가 복잡 하고 임 무 는 매우 어렵다.아우디 에 게 있어 합작 파트너 와 더 좋 은 판단 과 결정 을 해 야 어려움 을 극복 하고 시장 도전 에 대응 할 수 있다.

"로 마 는 하루아침 에 이 루어 진 것 이 아니다. 중국 합작 파트너 와 의 상호 신뢰 를 바탕 으로 우리 의 상호 협력 을 통 해 우 리 는 아우디 를 더욱 강 한 브랜드 로 만 들 고 아우디 가 중국 에서 다음 '황금 10 년' 을 창조 할 것 이 라 고 믿는다."안 세 호 는 마지막 으로 말 했다.