5 G爆発前夜:産業チェーンは着地を加速し、規模の商業化を探求する。
ファーウェイの東莞産業園には、専用の基地局トレーニング基地があり、新しく入社したファーウェイの従業員は基地局の洗礼を受けて、ファーウェイの立身の本を知る必要がある。5 G基地局も早く訓練基地に設置されています。21世紀の経済報道記者が見学に行くと、ファーウェイの研究開発者はファーウェイ5 G基地局は毎日出荷しています。
2019年、米国の圧力はファーウェイの5 G業務に大きな影響を与えず、国内の5 G市場も摩擦で足を止めたことがない。ファーウェイをはじめとする国内5 G産業チェーンは、この1年間で急速に推進され、政策のもとで企業がスピードを上げています。
12月26日、中国情報通信研究院の王志勤副院長は5 Gの最新の進展を紹介した。彼は2019年末に国内5 Gコースの契約ユーザー数が300万人を超え、基地局数も13万人の発展目標を達成すると述べた。2019年末には全世界の5 Gユーザーは1000万戸に達する見込みです。
今回の通信世代間の反復において、中国は基準制定に深く関与し、主導的地位にある。続いて5 Gが牽引するモデル変革の中で、中国はまだ膨大な市場を持って規模化ビジネスを行っています。2019商用元年以降、2020年は大規模5 G建設のキーポイントとなる。
今、みんなは大規模な基地局の落成を待っています。C端とB端の応用シーンを待っています。5年前、私たちはモバイル決済がこんなに日常生活に密接に組み込まれるとは信じられませんでした。私達は今もまだ想像できません。2-3年後にAI、クラウド計算、ブロックチェーンを集めてからの質的変化があります。
進撃の2019
世界的に見ると、32の国と地域で5 Gの商業応用が実現され、60のネットが商用化され、最も注目されている国は米国、韓国、中国である。王志勤氏によると、現在、世界の端末数は200を超え、基地局の出荷量は100万を超えている。
その中で、韓国と米国が先に商用化したが、米国は先を争っていたが、「マジすか5 G」の波に乗り、基地局の数が少なく、韓国は急速に進展し、現在5 Gのユーザーは300万人を超え、世界のリーディングバーとなっている。
中国市場も急速に発展しています。2019年6月6日、工信部は中国電信、中国移動、中国聯合通信、中国広電に5 G商用ライセンスを発行した。計画によると、中国移動、中国電信、中国聯合通信は2019年にそれぞれ5万、4万、4万の5 G基地局を建設する。9月9日、中国聯合通信と中国電信は共同で5 Gネットワークを構築すると正式に発表しました。2019年12月までに、双方が開通した共有基地局数はすでに2.7万個を超えています。
広電5 G試験網は「中国広電」という名目で各地でネットワーク建設と業務試験を実施し、2019年に試験ネット建設を実施し、2020年に規模建設を開始する。第一陣は全部で北上広深を含む16のパイロット都市を設立し、投資は24.9億元である。
2019年10月31日の2019中国国際情報通信展覧会では、3つのキャリアが正式に5 G商用化を開始し、この日も5 G商用コースを発表しました。3つの料金は毎月128元を下回っていません。
次に動くのは産業チェーン上の重要なプレーヤーで、運営者のほかに、設備メーカー、端末メーカー、チップメーカー、モジュールメーカーなどがあります。
設備メーカーはファーウェイを例にして、ファーウェイ5 G基地局モジュールの出荷量は2019年5月から300%増加し、5月の10万個から10月末の40万個に増加したことを示しています。2020年には、中国の基地局は数十万の需要があり、世界の需要は数百万に達しています。
「これまでファーウェイが主張してきたのは、マルチパスのマルチステップ、飽和攻撃、飽和投入であり、一方向を見定めたらフォーカスし、商用化製品の問題を解決していく」ファーウェイの5 G製品ライン副社長の甘斌氏は21世紀の経済報道記者の取材に対し、こう述べた。
彼はまた、4 Gの時に、ファーウェイは先にマクロステーションを提供して、小さい駅、小さい駅は3年を経てやっと全面的に提供しますと表しています。しかし、5 G時代には、ファーウェイは2019年に、マクロステーション、ロッドステーション、インテリアデジタル化などの全シリーズの5 Gマクロロッドマイクロ立体ネットワークソリューションを提供しています。
端末の携帯電話メーカーたちも事前にカードの位置を決めて、2019年8月からファーウェイ、栄光、サムスン、小米、OPO、vivoなどの企業が5 G携帯のリリースを開始しました。現在国内の市場上には、すでに20種類ぐらいの5 G携帯があります。中国信通院が毎月発表したデータによると、中国の5 G携帯の出荷量は指数級の上昇を示し、8月22万台、11月には507万台に達し、この態勢で年末までに累計1000万台を突破する見込みです。
5 G時代に入り、携帯電話メーカーは携帯だけではなく、スマート生活の各方面に製品を広げ、ホーム製品から着られるまで、5 G CPEに進出しました。5 Gの概念をめぐって、端末会社は自分の産業チェーン生態を構築しています。
注意すべきなのは、チップメーカーたちも2019年のペースを速めています。ファーウェイ、ハイパス、聯発科、サムスンはすでに5 G向けのチッププラットフォームを発表しました。5 Gベースバンド、外掛5 Gベースバンドを統合する案はすでに発表されました。ファーウェイを除いて、他のチップメーカーと国内メーカーの協力は以前より更に深くなりました。
2020年には、チップの多目的な覇権争いから、携帯端末の5 G差別化競技、さらに5 G基地局の大規模な敷設まで、産業の新しいシャッフル、インフラの更新を開始します。
開局の年を待つ
2019年が5 G着地啓蒙年なら、2020年は5 G開局の年になります。
まず、大規模な5 G基地局が建設され、天風証券の予測によると、2020年には国内で53万基の基地局が建設される見込みです。
浙江省を例にして、運営者の内部関係者は21世紀の経済報道記者に対し、「浙江地区では、中国移動は2020年に3万基地局を建設する予定で、聯通と電信は2万前後になるかもしれない」と語った。2019年の数千席のデータに比べて、すべて少なくとも倍になりました。
また、彼は「現在5 G基地局は大規模なインフラ整備期間にあり、基地局の最適化作業はまだ始まっていない。ネットワークの最適化は、一般に、レート、カバー率、CQI、切替成功率、付着成功率、一部のシーンのカバー効果などを含む。
例えば、速度に関しては、単駅は理想速度に達することができますが、移動状態では、最適化が必要です。4 Gの最適化より複雑です。5 Gの技術はまだ更新されている一方で、5 Gのパラメータももっと複雑です。
次に基地局のカバーを拡大し、ネットワークを最適化する過程で、5 Gがユーザーに与える体験も向上する。
建設から最適化に至るまで、巨額の投資が必要である。ある設備業者は21世紀の経済報道記者に対し、2018年に中国移動の基地局の電気料金は250億元に達し、5 G後の電気代は500億元に達すると予想していたが、設備業者たちは工夫して電力消費を低減している。
このため、業界では1年間の焦点は、投資の見返りと商用の見通しにあります。
一方、経営者は慎重に投資し、企業資金の導入など様々な方法を検討している業界も少なくない。一方で、産業と応用の着地を楽しみにしています。新しいビジネスモデルをもたらします。
現在の5 G応用の着地状況から見ると、中国信通院の調査によると、2019年9月末までに、全世界135社の運営者が実施した応用試験は391項に達し、そのうちeMBB類の応用は57.8%を占め、AR/VR、ハイビジョンビデオ伝送、固定無線アクセスはテストで最も多い3種類の応用である。
今後は、5 G基準がより全面的になるにつれて、工業インターネット、車のインターネット、スマートルームなどは業界で期待される5 Gビジネスシーンであり、今も小規模な実践の中である。
全体的に見ると、5 G産業の発展は非常に穏健である。5 Gはハイテク産業であり、基礎産業であり、政策配当金の駆動があり、産業チェーンのフォローアップがあり、端末製品とシーンも豊富で、2020年には産業の中の5 G変革が静かに行われていると信じています。
中国情報通信研究院の試算によると、2020-2025年5 Gは中国のデジタル経済成長の15兆2千万元を牽引すると予想されており、これも長い間社会にとって望ましい経済の新たな成長点となる。
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