시장 동향: 대주 방직품 해외 주문 지속 증가

5 월 부터 10 월 까지 방직품 수출 은 작년 동기 대비 32.4% 증가 했다

"최근 해외 에서 오 는 주문 이 계속 늘 어 나 면서 5, 6 월 만 해도 상반기 주문 을 따라 잡 았 다."전염병 상황 의 영향 을 받 아 캡 사이 신 방직 유한 공 사 는 한때 화물 판매 가 부진 한 상황 을 맞 았 으 나, 5 월 이 되자 대외무역 주문 이 배로 들 어 왔 다. 책임자 왕 씨 는 매우 의아해 했다. "예년 에는 이런 일이 없 었 다" 고 말 했다.

익 신 방직 뿐만 아니 라 하반기 에 대주 의 많은 방직 기업 들 이 수출 붐 을 일 으 켰 다.

동남아 방직 주문 국내 로 이전

타이 저 우 세관 의 통계 에 따 르 면 올해 5 - 10 월 에 우리 시 방직 원사, 직물 과 그 제품 의 수출 액 은 30.2 억 위안 으로 작년 동기 대비 32.4% 증가 했다.우리 시의 방직품 주요 수출 국 은 미국, 독일, 캐나다, 네덜란드, 일본 등 이다.그 중에서 미국 에 수출 한 방직품 의 총액 은 10 억 1000 만 위안 으로 3 분 의 1 을 차지 했다.

"최근 인도 전염병 으로 인해 면사 직물 가격 이 오 르 고 주문 도 많이 늘 었 습 니 다. 우 리 는 인도 에서 온 전단 지 를 많이 받 았 고 전체적으로 관련 주문 이 30% 정도 증가 하 였 습 니 다."로 교 김 청 의 한 방직 양 탄 자 를 만 드 는 회사 의 타 오 씨 는 "이 주문 들 은 원래 인도 에서 재 수출 해 야 하 는데, 전염병 등 으로 인해 중국 기업 에 넘 어 갈 수 있다" 고 말 했다.

기 자 는 방직 안내 보 를 통 해 알 수 있 듯 이 인도의 방직품 생산 은 국제 적 으로 중요 한 위 치 를 차지한다. 공개 자료 에 의 하면 인 도 는 전 세계 에서 가장 큰 목화 생산 국 이자 황마 생산 국 이 며 원사 생산 능력 은 전 세계 에서 22% 를 차지한다.전염병 의 영향 을 받 아 인도의 면화 가공 수출, 면직물 생산 등 산업 사슬 이 모두 강 한 충격 을 받 았 다.

초 강 익 신 방직 유한 공사 왕 씨 도 최근 몇 개 월 동안 일부 동남아 국가의 주문 이 국내 로 이전 되 는 현상 이 있 었 다 고 밝 혔 다. "일부 유럽 과 미국의 고객 들 이 우리 에 게 적극적으로 연락 하여 주문 서 를 중국 생산 으로 전환 하고 있다" 고 말 했다.

무역 리 스 크 와 수출 원가 증가

알 아 본 바 에 따 르 면 현재 우리 시 에서 인수 한 방직품 수출 이전 주문 은 면사, 아마 등 방직 원료 도 있 고 바닥 깔개, 카펫 등 간단 한 종류 도 있 으 며 주로 슈퍼마켓 류 의 수 요 를 공급 하고 있다.

"현재 의 상황 에 따 르 면 우리 기업 의 주문 은 연말 까지 지속 되 는 것 은 문제 가 되 지 않 을 것 이 고, 어떤 기업 은 심지어 내년 까지 줄 을 서 있 을 것 이다."왕 선생 은 한편 으로 는 일부 국가의 주문 이 돌 아 왔 고, 다른 한편 으로 는 하반기 크리스마스 등 유럽 과 미국의 전통 명절 이 다가 오 면서 주문량 이 계속 증가 할 것 이 라 고 소개 했다.

왕 선생 은 주문 서 를 받 은 후에 도 여전히 꺼 리 는 바 가 있 었 다. "지금 은 어떤 주문 도 감히 받 을 수 있 는 것 은 아니다."

왕 선생 을 괴 롭 히 는 것 은 물류, 상환 등 무역 리 스 크 이다.소개 에 따 르 면 최근 몇 개 월 동안 전 세계 경제 회복 불 균형, 세계 여러 지역 의 전염병 상황 이 큰 폭 으로 회복 되 었 고, 게다가 전통 적 인 운송 성수기 가 다가 오자 유럽 과 미국의 여러 항구 가 붐 볐 으 나 국내 많은 항구 의 컨테이너 는 매우 부족 하 다 고 한다.이런 상황 에서 여러 대형 운송 회사 들 은 교통비, 성수기 비, 재고 비 등 부가 비용 을 징수 하기 시작 했다.

"현재 컨테이너 운송 은 아직도 비교적 부족 하 다. 작은 컨테이너 의 수출 제품 처럼 운송 비용 이 30% 정도 증가 했다.그 밖 에 많은 수출 화물 이 항구 에 도착 하 는 주기 가 길 어 지고 기업 이 항구 에 가서 화물 을 인수 하 는 주 기 는 1 주일 이 넘 게 늘 어 나 며 어떤 것 은 더 길다.왕 씨 는 "동시에 일부 전염병 발생 원인 으로 인 한 악성 부채 도 있다" 며 "일부 새로운 고객 에 대해 우 리 는 대부분 50% 의 비용 을 지불 하거나 더 많이 지불해 야 화물 을 발송 할 수 있다" 고 말 했다.